В Red Bull смогли договориться с Honda?

13 ЯНВАРЯ 2021, 23:33
v-red-bull-smogli-dogovoritsya-s-honda

Представители The Race заявили, что руководители Red Bull смогли договориться с Honda по поводу использования японских моторов после сезона 2021-го года. Однако сотрудники Red Bull будут самостоятельно обслуживать японские двигатели.

Теперь все будет зависеть от других поставщиков - если они согласятся заморозить моторный регламент с 2022-го года, то Red Bull продолжит использовать силовые агрегаты Honda.

Напомним, что в конце этого года Honda покинет Формулу 1.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Гость. #3 14 Янв 2021, 15:22 Цитировать
РБ пофиг на каких двишках ездить у них голанский товарищь дополнительные 80-100 лошадей вырабатывает лично,в поте лица
Понравилось 1 гостю


(гость)
Дальнобойщик #2 14 Янв 2021, 06:03 Цитировать
Михаил Раевский, 14 Янв 2021, 04:31 сказал:
Они договорятся, потому что это выгодно всем:

Mercedes - закрепляют своё лидерство не тратя денег.

Red Bull "Honda" - не тратят деньги, бронируют второе место.

Renault - для них убыточно дорабатывать движок только для себя, а движок вполне не плохой, с их финансовыми проблемами заморозка регламента будет тем, что позволит им кинуть все деньги на доработку шасси.

Ferrari - их движки окажутся где-то на уровне Renault или ниже, но Ferrari получает деньги от Формулы-1 и большие. Им финансово выгодно сохранить Red Bull и прибыль Формулы-1. А сейчас деньги важнее титулов.

Сразу отвечу тем, кто расстроился... Red Bull по факту серьёзная компания и прежде, чем запускать такую схему, они уже провели переговоры со всеми производителями двигателей и заручились их согласием. Red Bull своего добьётся.
Здарова Мишок.
Слушай, я тут не совсем допонял, почему у Феррари будут движки на уровне Ренаульта или ниже? Можешь так же пояснить, шо за движок будет именно у Ренаульта?
Сколько заводской команде нужно иметь клиентов, шобы дорабатывание движка отбивалось?
Мы с мужиками шоферюгами как-то на тему распределения призовых в современной Ф1 дискутировали, все пришли к консенсусу, шо по новому договору согласия у Ферари больше нет особенных денежных бонусов по отношению к другим командам. Мужики напутали чи шо?
Поясни по пунктам, внеси ясность пa брацки!?
До скорого, обнял!
-2
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2831
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #1 14 Янв 2021, 04:31 Цитировать
Они договорятся, потому что это выгодно всем:

Mercedes - закрепляют своё лидерство не тратя денег.

Red Bull "Honda" - не тратят деньги, бронируют второе место.

Renault - для них убыточно дорабатывать движок только для себя, а движок вполне не плохой, с их финансовыми проблемами заморозка регламента будет тем, что позволит им кинуть все деньги на доработку шасси.

Ferrari - их движки окажутся где-то на уровне Renault или ниже, но Ferrari получает деньги от Формулы-1 и большие. Им финансово выгодно сохранить Red Bull и прибыль Формулы-1. А сейчас деньги важнее титулов.

Сразу отвечу тем, кто расстроился... Red Bull по факту серьёзная компания и прежде, чем запускать такую схему, они уже провели переговоры со всеми производителями двигателей и заручились их согласием. Red Bull своего добьётся.
-1
Михаил Раевский отредактировал сообщение 14.01.2021 04:33



Гость
Имя:

Введите число 155 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.83 сек.)