Доменикали: Крупные компании проявляют интерес к Формуле 1

25 ЯНВАРЯ 2021, 07:14
domenikali-krupnye-kompanii-proyavlyayut-interes-k-formule-1

В этом году Стефано Доменикали стал новым исполнительным директором Формулы 1. Доменикали дал понять, что он ведет переговоры с новыми автопроизводителями, которые пытаются понять, какой маркетинговый эффект они получат в случае прихода в Формулу 1.

"Я считаю, что сейчас перед всеми автопроизводителями стоит очень серьезная задача - все они нуждаются в омоложении - говорит Доменикали. - Сейчас идет очень острая борьба между старой школой, к которой принадлежат большие концерны, и новыми компаниями, которые совсем недавно появились в автомобильной отрасли.

Я считаю, что автопроизводители могут использовать Формулу 1 для того, чтобы немного освежить свой имидж, ведь в будущем это обязательно пригодится им. Я могу сказать, что уже сейчас мы ведем диалог с некоторыми компаниями, но пока что они не хотят говорить об этом. Важно то, что крупные компании проявляют интерес к Формуле 1. Сейчас они пытаются понять, что они смогут получить, если они придут в Формулу 1".

Очевидно, что многое будет зависеть от того, как изменится Формула 1 в 2022-м году, когда вступит в силу новый технический регламент. Если перемены позволят добиться желаемого эффекта, то очевидно, что это заинтересует новых автопроизводителей.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Герой гонки в Бельгии?
Кими Антонелли
Шарль Леклер
Макс Ферстаппен
Льюис Хэмилтон
Оскар Пиастри
Исак Хаджар
Ландо Норрис
Габриэль Бортолетто
Арвид Линблад
Франко Колапинто
Другой пилот

Проголосовать
Проголосовало 194 гостя и 54 пользователя (Алексей Б., babka44out, hanami, RC, AngryCat, Amalamu, Antares, DEMIVEL, Stalmix, suslik5, panasonic, Спортцмен, irishka67, Антон1981, Nosy, DeadlyQueen, Suba38, Pivolog, механизатор, alyk1967, Forbi, Seryi_Volk, ga23, PRYNICH, Albor, F1 Racing Team, THEHANGOVER, Bill, raif, Dfine, SCHAPEL, dimazavr7, , Le croissant, , Le croissant, Гарис, Alex Black, Andrew 234, Waison, abacus66, Olegan, mikhalich87, SergF1, Pohilo, Alex52, Max2309, Svjatogor, Gima, Belousov, McDuckF1, Lex, Эксперт гонок, Dmitry22)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки

Команда "Audi" прокомментировала результаты Гран-при Бельгии...

19 Июл 2026
 1
Превью новости: Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гран-при Бельгии Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гран-при Бельгии

Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр выразил несогласие...

19 Июл 2026
Превью новости: Команда «Williams» завершила этап в Спа без набранных очков Команда «Williams» завершила этап в Спа без набранных очков

Гонщики "Williams" не смогли заработать очки в Бельгии и без...

19 Июл 2026
Превью новости: Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бельгии Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бельгии

Гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон удержал 4-ю строчку по итогам...

19 Июл 2026
Превью новости: Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновения в Бельгии Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновения в Бельгии

Пилот "McLaren" Оскар Пиастри выразил недоумение из-за того...

19 Июл 2026
Превью новости: Команда «Cadillac» прокомментировала результаты гонки в Бельгии Команда «Cadillac» прокомментировала результаты гонки в Бельгии

На Гран-при Бельгии команду "Cadillac" продолжали преследовать...

19 Июл 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон об инциденте с механиком на пит-стопе: «Сердце ушло в пятки» Хэмилтон об инциденте с механиком на пит-стопе: «Сердце ушло в пятки»

Семикратный чемпион мира, гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон признался...

19 Июл 2026
 1
Превью новости: Команда «Alpine» прокомментировала этап в Бельгии Команда «Alpine» прокомментировала этап в Бельгии

Пилоты команды "Alpine" по-разному оценили итоги гонки на бельгийском...

19 Июл 2026
Превью новости: Норрис заявил, что McLaren упустила победу в Бельгии из-за штрафа и медленного пит-стопа Норрис заявил, что McLaren упустила победу в Бельгии из-за штрафа и медленного пит-стопа

Пилот "McLaren" Ландо Норрис считает, что его команда потеряла...

19 Июл 2026
 1
Превью новости: Льюис Хэмилтон: «Если бы не контакт с Расселом, гонка сложилась бы удачнее» Льюис Хэмилтон: «Если бы не контакт с Расселом, гонка сложилась бы удачнее»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон заявил, что из-за столкновения...

19 Июл 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Milena #6 25 Янв 2021, 11:15 Цитировать
Майк, 25 Янв 2021, 10:40 сказал:
35 лет назад стоимость участия команды в сезоне Ф1 составляла 8-12 млн, а сегодня это цена одного мотора-гибрида. Покажите мне сегодняшнего условного лорда Хескета, который мог бы...
35 лет назад в мире был ровно один миллиардер, работавший не на свою компанию. Чуть позже БМВ делала на сезон порядка шестиста двигателей. Тойоте ее приход в Формулу обошелся в миллиард. Бабки -- это последнее, чего Формуле 1 перестанет хватать (но поныть о них они любят, это да...), люди скандалят, чтобы эти бабки туда принести, взять у них бабки требуют довольно странные субъекты, вроде Tag Heuer, который становился "производителем" формульных двигателей не единожды и не только в связи со скандалом RB-Renault. Про Мальборо вообще молчу -- хоть чучелом, хоть тушкой, только возьмите наши деньги. У РБ вообще две команды! Ну при чем тут вообще деньги?!! Кто-то ведет себя по-скотски, кто-то свояков пропихивает, кто-то решает попочивать на лаврах -- люди просирают успех миллионами способов. Но нехватка денег -- это даже не десятая в этом причина. Если присмотреться...
-1


(гость)
Майк #5 25 Янв 2021, 10:40 Цитировать
Milena, 25 Янв 2021, 10:17 сказал:
.... Ну, раньше люди на четвером-пятом месте проигрывали лидерам круги, приезжали на гонки, не зная, попадут они в 107% или нет, приезжало реально больше народу, чем могла вместить стартовая решетка и люди точно знали, что часть из них стартовать не будут. И все равно ехали. В общем, не понимаю я подобных рассуждений -- всегда были желающие выйти на старт хоть чучелом, хоть тушкой. И остудить это желание смогли только правилами, зарегулировав все, что можно, и о чем в Формуле тридцать лет назад даже подумать не могли.
35 лет назад стоимость участия команды в сезоне Ф1 составляла 8-12 млн, а сегодня это цена одного мотора-гибрида. Покажите мне сегодняшнего условного лорда Хескета, который мог бы "выйти на старт хоть чучелом, хоть тушкой", когда взнос за участие в сезоне новой команды равен 200 млн. долларов!!!
В крупных компаниях тоже умеют считать деньги и пока что тратить миллиард на сомнительный результат желающих нет.
+1
Понравилось 1 пользователю (LouBrize)


(гость)
Майк #4 25 Янв 2021, 10:30 Цитировать
Уже 3-й год идет маркетинговая кампания насчет появления 11-й команды в Ф1, а по факту ее нет. Новых мотористов нет, Хонда уже повернулась к Ф1 выхлопной трубой, Рено тоже чуть не помахал поршнями, но новое руководство крупной комании решило продлить участие в Ф1. Что до "крупных компаний", то без нового моторного регламента они ничего не получат. Они могут выкупить команды РБ и АТ, но где взять моторы? Если вернуть KERS, то в Ф1 придут моторы Порше и Тойота от лемановских прототипов, и Доменикали это прекрасно понимает. К тому же смена регламента может прервать гегемонию Мерса и повысить привлекательность Ф1 как у компаний, так и у зрителей.
+3
Понравилось 2 пользователям (Belousov, LouBrize) и ещё 1 гостю


(гость)
Milena #3 25 Янв 2021, 10:17 Цитировать
Belousov, 25 Янв 2021, 09:27 сказал:
Получат они лишь стояние на коленях и глотание пыли от тотального доминирования Мерседеса. Надо ли оно им? Причем стоить это для них будет весьма серьезных денег, особенно с учетом пандемии. Доминекали строит хорошую мину при плохой игре. Даже VAG не хочет сейчас влезать в Ф-1 при текущей ситуации, а уж у остальных и подавно нет возможности.
Что-то в этом, конечно, есть. Но Фольксваген сильно подкосил дизель-гейт, пришли Астон и Альфа (как брэнды или компании -- не важно), уходит (но еще не ушла!) Хонда. Формально, Формула пока в плюсе, но что-то непонятно-тревожное, конечно, чувствуется.
Про неинтересность глотания пыли?.. Ну, раньше люди на четвером-пятом месте проигрывали лидерам круги, приезжали на гонки, не зная, попадут они в 107% или нет, приезжало реально больше народу, чем могла вместить стартовая решетка и люди точно знали, что часть из них стартовать не будут. И все равно ехали. В общем, не понимаю я подобных рассуждений -- всегда были желающие выйти на старт хоть чучелом, хоть тушкой. И остудить это желание смогли только правилами, зарегулировав все, что можно, и о чем в Формуле тридцать лет назад даже подумать не могли.
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 3096
Репутация: 6873
Дней: 2650
властелин колец
mahakal #2 25 Янв 2021, 09:35 Цитировать
те кто придут в ф1, после 22 не разочаруются.

p.s. цвет тканевой повязки на лице верный у доменикали.
Понравилось 1 пользователю (Belousov)
махакала отредактировал сообщение 25.01.2021 10:09

Сообщений: 1582
Репутация: 4134
Дней: 2450
Belousov #1 25 Янв 2021, 09:27 Цитировать
"Важно то, что крупные компании проявляют интерес к Формуле 1. Сейчас они пытаются понять, что они смогут получить, если они придут в Формулу 1" Получат они лишь стояние на коленях и глотание пыли от тотального доминирования Мерседеса. Надо ли оно им? Причем стоить это для них будет весьма серьезных денег, особенно с учетом пандемии. Доминекали строит хорошую мину при плохой игре. Даже VAG не хочет сейчас влезать в Ф-1 при текущей ситуации, а уж у остальных и подавно нет возможности.
+3
Понравилось 1 пользователю (LouBrize) и ещё 2 гостям



Гость
Имя:

Введите число 447 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.56 сек.)