На следующей неделе объявят о том, что с 2022-го года будет заморожен моторный регламент

06 ФЕВРАЛЯ 2021, 08:17
na-sleduyushchey-nedele-obyavyat-o-tom-chto-s-2022-go-goda-budet-zamorozhen-motornyy-reglament

11-го февраля состоится заседание Комиссии Формулы 1, во время которого будут приняты важные решения. По информации источника, после этого заседания будет объявлено о том, что с 2022-го года в Формуле 1 будет заморожен моторный регламент. Также будет объявлено о том, что королевский чемпионат перейдет на новые двигатели в 2025-м году.

Если эта информация отвечает действительности, то это будет означать, что Red Bull сможет реализовать свой план - австрийская команда сможет продолжить использовать моторы Honda, несмотря на уход японской компании из королевского чемпионата.

После того, как Комиссия Формулы 1 поддержит заморозку силовых агрегатов начиная со следующего года все поставщики должны будут использовать моторы версии 2021-го года, которые будут доработаны для использования топлива стандарта E10.

В регламенте должны прописать пункт, согласно которому разница в мощности между разными моторами не должна превышать 2% (20 лошадиных сил). Пока что неизвестно, как будут выравнивать мощность в случае, если разница будет превышать 2%, но, по слухам, уже есть несколько вариантов, которые сейчас обсуждаются.

Один из вариант предполагает, что поставщику, который будет существенно отставать, позволят модернизировать свой мотор, но проблема в том, что этот вариант не подходит Red Bull, ведь у австрийской команды нет необходимых сотрудников. Второй вариант - отстающим могут разрешить использовать больше топлива.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Майк #2 06 Фев 2021, 15:23 Цитировать
Дьявол кроется в деталях. Тормозить все моторы, включая чемпионский Мерс до уровня Хонды - смешно. Тогда первые места в чемпионате займут Мерс, АМ, Маки, которые и с 90 кг топлива способны бороться за лидирующие позиции, а Вильямс опередит Хаас и АльфаРомео. Поэтому переговоры зашли в тупик, Ф1 загнала себя в капкан, когда интересы разных команд противоположны, а старина Берни уже не влияет на решение проблемы.
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1001
Репутация: 1340
Дней: 3684
ShadowMaxim #1 06 Фев 2021, 09:22 Цитировать
Посмотрим, какой результат будет от этого регламента. Думаю он Мерседесу и Феррари не помешает.



Гость
Имя:

Введите число 576 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.84 сек.)