Тост: В любом случае в этом году лидеры будут иметь преимущество

07 ФЕВРАЛЯ 2021, 00:53
tost-v-lyubom-sluchae-v-etom-godu-lidery-budut-imet-preimushchestvo

В этом году в Формуле 1 будет действовать система условных баллов, которая будет регламентировать допустимую модернизацию машин. Но регламент написан таким образом, что некоторые команды смогут получить преимущество - это касается клиентских команд, которые покупают прошлогодние компоненты. К примеру, в прошлом году Racing Point использовала заднюю подвеску Mercedes 2019-го года, и в этом году эта команду, которую переименовали в Aston Martin, сможет перейти на подвеску образца 2020-го года без использования условных баллов. Руководитель Alpha Tauri Франц Тост говорил об этом, он не считает, что это несправедливый подход.

"Некоторые небольшие команды смогут получить новые компоненты без использования условных баллов - говорит Тост. - Возможно, это кому-то не нравится, но нужно учитывать, что нам приходится бороться с большими заводскими командами, у которых больше денег и людских ресурсов. В любом случае в этом году лидеры будут иметь преимущество.

Какие новые детали мы получим от Red Bull в этом году? Я не хочу детально говорить об этом. Но я могу сообщить только то, что мы не будем менять заднюю подвеску, гидравлические системы и трансмиссию".

Что касается аэродинамики, то известно, что новый болид Alpha Tauri был серьезно доработан: был модернизирован кожух мотора, переднее антикрыло, боковые понтоны, носовой обтекатель и днище.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
Превью новости: Александр Албон ведет переговоры с тремя командами Александр Албон ведет переговоры с тремя командами

Действующий контракт Алекса Албона с Williams завершается...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая» Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф поделился ожиданиями от...

03 Июн 2026
 1
Превью новости: Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом

44-летний испанец Фернандо Алонсо, двукратный чемпион Формулы-1...

03 Июн 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 465 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.27 сек.)