Гэри Андерсон: У Red Bull чрезмерный уровень прижимной силы

11 ФЕВРАЛЯ 2021, 13:26
geri-anderson-u-red-bull-chrezmernyy-uroven-prizhimnoy-sily

Гэри Андерсон (бывший конструктор машин для «Королевских гонок») считает, что подход команды Red Bull к проектировке болидов вредит Максу Ферстаппену.

Гэри Андерсон: "У Red Bull чрезмерный уровень прижимной силы. Они делают всё для того, чтобы нос машины, её задняя часть и переднее крыло были как можно ближе к земле. Неплохо, если вам удаётся это контролировать, тогда такой подход работает на вас. Но, если честно, я вижу в таком подходе вред для Ферстаппена. Это неудобная машина для пилота.

Подобный подход – путь в никуда. Если бы я был на месте их конструктора, то сделал бы болид с меньшей прижимной силой, это придаст гонщикам больше уверенности. Я считаю, что именно этот фактор помешал Алексу Албону и Пьеру Гасли".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 131
Репутация: 205
Дней: 2018
Бодя #5 12 Фев 2021, 01:30 Цитировать
ZloyDemon, 11 Фев 2021, 22:09 сказал:
А разве машиной с высоким прижимом не проще управлять, чем с низким? Что то не нашел логики в его словах.
Это сложно объяснить, она проще управляется на среднем уровне, если вы меня понимаете, но когда нужно выдать максимум, высокий прижим может стать проблемой, например Леклер любит не высокое заднее крыло. В принципе, только пилоты могут объяснить как оно всё рулиться, а это всё догадки



Сообщений: 362
Репутация: 864
Дней: 2162
ZloyDemon #4 11 Фев 2021, 22:09 Цитировать
А разве машиной с высоким прижимом не проще управлять, чем с низким? Что то не нашел логики в его словах.

Сообщений: 1315
Репутация: 3610
Дней: 2276
Albor #3 11 Фев 2021, 18:10 Цитировать
Они просто Макса к земле прижимают - боятся, что улетит парень

Сообщений: 93
Репутация: 709
Дней: 2003
Josef_Svejk #2 11 Фев 2021, 17:49 Цитировать
Не то, чтобы Андерсон вообще никакой конструктор. Он всё же вытащил Джордан на 3-е место в КК. Но авторитет Ньюи выглядит как-то поосновательнее. И да, Гасли машина не подошла. Похоже, что и Албону тоже. А вот насчёт Макса - не похоже, чтобы он боролся с болидом.
+1
Понравилось 1 пользователю (Marina)


(гость)
Репутация: 3542
Андрей83 #1 11 Фев 2021, 16:31 Цитировать
Может я как-то не правильно понимаю, но у РБ как раз самый большой рейк и задняя часть машины как раз выше всех над землёй. О чем вообще тогда говорит этот Гери Андерсон?



Гость
Имя:

Введите число 343 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)