В Барселоне рассчитывают на то, что они смогут подписать с Формулой 1 многолетний контракт
12 ФЕВРАЛЯ 2021, 00:18
Уже известно, что организаторы гран-при Испании рассчитывают на то, что в этом году они смогут провести свой этап Формулы 1 с фанатами на трибунах. Организаторы гонки надеются, что они смогут подписать с Формулой 1 новый многолетний контракт.
"Переговоры о контракте на сезон 2020-го года мы начали вести еще с Чейзом Кэри, но в этом году его сменил Стефано Доменикали - говорит представитель трассы в Барселоне. - В прошлом году мы подписали однолетний контракт с возможностью продления еще на один сезон. Тогда многие говорили что это слишком короткий срок, но у нас не было другого выбора, ведь мы не знали, как будет развиваться ситуация с пандемией.
Бюрократическая волокита привела к тому, что мы слишком поздно подписали контракт с Формулой 1, поэтому многие люди начали нервничать, но хорошо то, что теперь все в полном порядке.
В прошлом году мы смогли убедить власти в том, что гран-при Формулы 1 нужен нашему региону - это развитие промышленности и туризма. Мы уже сообщили новому исполнительному директору Формулы 1 Стефано Доменикали о том, что мы хотим подписать с королевским чемпионатом новый многолетний контракт".
майк, за всё время что проходят здесь гран при, случались разные гонки, а главное у всех вкус и цвет разный, кому то интересны в теле, кому то стройняшки, здесь же каждый вправе сам решать какую ему выбирать.
гигантомания это когда начинается увеличение всего на свете обычно ни к чему хорошему не проводит и даже в малоудовлетворительном на первый взгляд всегда можно найти массу положительного, главное понять как увеличить это малое до гигантских размеров.
в ф1 трудно обгонять было всегда, это не на автобане из ряда в ряд перестраиваться, где легко и удобно.
p.s. на счету ferrari 8 побед — рекорд трассы среди конструкторов и эту цифру возможно увеличить до 10.
mahakal, 12 Фев 2021, 12:14 сказал: эксперт гонок, трассы увеличить в размерах нельзя, а точнее сделать их более широкими представляется для большинства автодромов катастрофически невыполнимой задача, а вот размер болида уменьшить в размерах вполне реально.
эта трасса в календаре уже слишком долго, чтобы взять вот так и выкинуть по вашему желанию. меня устраивает данный автодром как классический и с такими раритетами ф1 сохраняет своё лицо и имидж в отличии от других моно серий.
Как бы уравнивать Монако и Барсу через список раритетов странно. Есть Спа, Монца, Сильверстоун, тот же Нюрбургринг - это классика, у каждой из них свой характер, свои фишки. Барселона - ни то, ни сё, плоская, без изюминки, как девушка-анорексичка. Портимао намного интереснее, рельефнее, пилотажнее!
эксперт гонок, трассы увеличить в размерах нельзя, а точнее сделать их более широкими представляется для большинства автодромов катастрофически невыполнимой задача, а вот размер болида уменьшить в размерах вполне реально.
эта трасса в календаре уже слишком долго, чтобы взять вот так и выкинуть по вашему желанию. меня устраивает данный автодром как классический и с такими раритетами ф1 сохраняет своё лицо и имидж в отличии от других моно серий.
В этой трассе нужды нет никакой для современной ф1. Раньше болиды не были настолько широкими и трасса в каталонии смотрелась вполне нормально. Но глядя на болид рено 2005-го и 2020 в абу-даби прям вот наглядно видно было,что габариты болидов увеличились заметно и обгонять из-за этого труднее.
+3
Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, Механик) и ещё 1 гостю
При том, что я не очень люблю называть пилотов отрицательными эпитетами (они ничего мне или моей семье не сделали), принятие критики* все-таки необход... news/f1-97860.html
