В Red Bull поддерживают идею проведения спринтерских гонок в Формуле 1

16 ФЕВРАЛЯ 2021, 22:24

v-red-bull-poddergivayut-ideyu-provedeniya-sprinterskih-gonok-v-formule-1

Консультант Red Bull Хельмут Марко поддержал идею проведения трех спринтерских гонок в сезоне 2021-го года.

“Это отличная идея – говорит Марко. – К сожалению, в современной Формуле 1 много скучных гонок, но я думаю, что спринтерские гонки смогут немного изменить ситуацию. Я рад, что удалось найти три трассы, которые готовы принять спринтерские гонки. Хорошо то, что на этих трассах есть много мест для обгонов”.

Red Bull Хельмут Марко

комментарии (8)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Дженсон Баттон: У Сарджента есть талант Чемпион Формулы 1 2009 года Дженсон Баттон высказался относительно гонщика команды Williams Логана Сарджента. Дженсон... 16 Апр 2024 1
	Ньюи: Слишком жёсткие рамки технического регламента могут навредить популярности Королевских гонок Главный конструктор коллектива Red Bull Эдриан Ньюи считает, что если в Формуле 1 не останется пространства... 16 Апр 2024
	Жак Вильнёв недоволен длинным сезоном Формулы 1 Чемпион мира в классе Формулы 1 Жак Вильнёв считает, что текущий чемпионат получается очень длинным.... 16 Апр 2024 1
	Гран При Китая: конкурс прогнозов В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран При Китая! Угадывайте топ-10 пилотов в гонке, время... 16 Апр 2024
	Гран При Китая: расписание уикенда Расписание предстоящего уикенда Гран При Китая. Время московское.... 16 Апр 2024
	Хилл назвал команду, в которой возможно будет выступать Сайнс в 2025 году Чемпион мира в классе Формулы 1 Деймон Хилл назвал коллектив, в котором возможно окажется пилот Карлос... 15 Апр 2024 7
	Фамен назвал имена пилотов, которые могут заменить Окона и Гасли Руководитель команды Alpine Бруно Фамен рассказал, что если Эстебан Окон и Пьер Гасли решат покинуть... 15 Апр 2024 5
	Даниэль Риккардо: До завершения карьеры мне бы хотелось еще несколько раз подняться на подиум Пилот “Visa Cash App” Даниэль Риккардо всегда говорил, что его главная цель – основной состав “Red Bull”.... 15 Апр 2024 3
	Эдриан Ньюи назвал общие качества Ферстаппена и Феттеля Глава технического департамента “Red Bull” Эдриан Ньюи назвал общие качества Макса Ферстаппена и Себастьяна... 15 Апр 2024
	Погода во время Гран-при Китая будет теплой, но облачной По предварительным данным синоптиков погода во время Гран-при Китая будет теплой, но с переменной облачностью. Температура... 15 Апр 2024

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Red Bull

16/04 Ньюи: Слишком жёсткие рамки технического регламента могут навредить по

15/04 Эдриан Ньюи назвал общие качества Ферстаппена и Феттеля

14/04 Карлос Сайнс: У Red Bull будет преимущество в первой трети сезона, пок

Хельмут Марко

13/04 Марко: В Китае мы не должны выступить как в Австралии

10/04 Марко: Манёвры Цуноды стали украшением всей гонки в Японии

09/04 Марко: Мы не спешим с выбором второго пилота

(гость)	Майк #8 17 Фев 2021, 14:19 Цитировать
	Евг, 17 Фев 2021, 13:05 сказал: Вроде как реверсивный старт. Хэм с 8 места не успеет за 20 кругов до первого, соперники хоть немного очков отыграют, Дэн, Себ хоть на подиуме постоят Вся гонка в Спа - это 44 круга, какие 20 кругов?!!! Лучше на время - 20 мин плюс 1 круг.
	Понравилось 1 гостю

Сообщений: 868 Репутация: 974 Дней: 1687	Евг #7 17 Фев 2021, 13:05 Цитировать
	Belousov, 17 Фев 2021, 12:51 сказал: Ну и толку от спринтерской гонки? Какое ее принципиальное отличие о обычной? . Вроде как реверсивный старт. Хэм с 8 места не успеет за 20 кругов до первого, соперники хоть немного очков отыграют, Дэн, Себ хоть на подиуме постоят
	-1

Сообщений: 1097 Репутация: 2707 Дней: 1625	Belousov #6 17 Фев 2021, 12:51 Цитировать
	Ну и толку от спринтерской гонки? Какое ее принципиальное отличие о обычной? Лишь в укороченном хронометраже? Если в квалификации еще могли быть неожиданности, то теперь все будут размещаться как в обычной гонке. Хем-Боттас-Макс, а потом прочие. Была неплохая идея гонок с реверсивным стартом, но она естественно была загублена Мерседесом и сателлитами.
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 472 Репутация: 828 Дней: 1858	Владимир-2 #5 17 Фев 2021, 10:21 Цитировать
	К-Вирус, 17 Фев 2021, 02:03 Во-первых, нИвЕлировать, я геофизик - я шарю за этот прибор. Во-вторых, Формула-1 - это крупный бизнес, поэтому это не жадность, а холодный расчёт. Поэтому им не страшно потерять малый процент "олдовых фанатов" ради привлечения нескольких процентов новых и увеличения времени, возможного под продажу рекламы. В-третьих, да, данный вид гонок в таком формате - это не лучшее, что можно было придумать для фанатов. Однако это оптимум, компромисс между желаниями команд и зрителей. По крайней мере, мне это так видится В 16-м уже после Австралии стало ясно, что эксперимент неудачный - бОльшую часть времени квалификации трасса была пустой. Хотя я тоже поначалу думал, что задумка была классной. Пусть поэкспериментируют. Мне кажется, ничего хорошего не выйдет, это приведет к обеднению тактики - не зря же сейчас существует режим закрытого парка, чтобы командам приходилось искать компромисс между квалификационными и гоночными настройками. И что-то подсказывает мне, что результаты субботней и воскресной гонок не будут сильно различаться (с точностью до аварий и отказов). Так что в воскресенье гонку можно и не проводить, это чистая формальность…
	+1 Понравилось 1 пользователю (Belousov)

(гость)	Майк #4 17 Фев 2021, 10:09 Цитировать
	Формат квалификации несколько раз меняли, сначала был час на то, чтобы лучший круг выдать, потом каждому давали серию кругов и т.д, пока не пришли к отсечке пяти медленных машин в каждой сессии. Не думаю, что спринт-гонка что-то изменит, разве что при мелких механических проблемах гонщик становится последним, тогда как в обычном формате можно поменять крыло и резину без потери позиции.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю

Сообщение от Bernard-Chrales-Eccleston (17 Фев 2021, 08:25) было удалено модератором.

(гость)	К-Вирус #2 17 Фев 2021, 02:03 Цитировать
	vatnik_f1, 17 Фев 2021, 00:35 сказал: Наверное я ретроград, т.к. мне эта идея спринтов абсолютно претит... то что при Берни было иносказательным начинает превращается в осмысленное - цирк. И как только маркетологи ЛМ это допускают? Ведь прямая зависимость увеличения количества событий обезценивает каждое из них! Ещё ладно увеличение количества этапов - банальная жадность (которая понятно куда приводит) - тут ещё взвешенные компромисы возможны. Но ломать традицию, из ожидаемого грандиозного, если хотите уникального автоспортивного события делать пародию на подклассовые состязания... и с чего они предполагают что эта мера увеличит зрелищность? Если "пошло" в Ф2, где +/- схожие болиды, то совсем не значит что "скучные" ГП станут веселее. Да новизна даст эффект, но после "вау" насколько глубоким будет спад? Они потом его как невилировать собираются, элементы ралли-кросса добавят? Эх... может поклонников классики не так много, но и они могут отвернуться в сторону честных гонок, а не искусственно накаченое лишними атрибутами шоу. Во-первых, нИвЕлировать, я геофизик - я шарю за этот прибор. Во-вторых, Формула-1 - это крупный бизнес, поэтому это не жадность, а холодный расчёт. Поэтому им не страшно потерять малый процент "олдовых фанатов" ради привлечения нескольких процентов новых и увеличения времени, возможного под продажу рекламы. В-третьих, да, данный вид гонок в таком формате - это не лучшее, что можно было придумать для фанатов. Однако это оптимум, компромисс между желаниями команд и зрителей. По крайней мере, мне это так видится
	+6 Понравилось 3 пользователям (LouBrize, Даниил, vatnik_f1) и ещё 4 гостям

Сообщений: 1031 Репутация: 1948 Дней: 1792 Он же !!!	vatnik_f1 #1 17 Фев 2021, 00:35 Цитировать
	Наверное я ретроград, т.к. мне эта идея спринтов абсолютно претит... то что при Берни было иносказательным начинает превращается в осмысленное - цирк. И как только маркетологи ЛМ это допускают? Ведь прямая зависимость увеличения количества событий обезценивает каждое из них! Ещё ладно увеличение количества этапов - банальная жадность (которая понятно куда приводит) - тут ещё взвешенные компромисы возможны. Но ломать традицию, из ожидаемого грандиозного, если хотите уникального автоспортивного события делать пародию на подклассовые состязания... и с чего они предполагают что эта мера увеличит зрелищность? Если "пошло" в Ф2, где +/- схожие болиды, то совсем не значит что "скучные" ГП станут веселее. Да новизна даст эффект, но после "вау" насколько глубоким будет спад? Они потом его как невилировать собираются, элементы ралли-кросса добавят? Эх... может поклонников классики не так много, но и они могут отвернуться в сторону честных гонок, а не искусственно накаченое лишними атрибутами шоу.
	+4 Понравилось 2 пользователям (Belousov, Даниил) и ещё 2 гостям
	vatnik_f1 отредактировал сообщение 17.02.2021 00:36

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.22 сек.)