Перес предоставил Red Bull важную информацию, которая касается мотора Mercedes

26 ФЕВРАЛЯ 2021, 09:32
peres-predostavil-red-bull-vazhnuyu-informatsiyu-kotoraya-kasaetsya-motora-mercedes

Консультант Red Bull Хельмут Марко сообщил, что Серхио Перес уже предоставил им важную информацию, которая касается мотора Mercedes. Напомним, что Перес провел много сезонов в команде, которая использовала моторы Mercedes.

“Перес продолжает интегрироваться в команду – говорит Марко. – Мексиканец уже предоставил нам важную информацию, которая касается мотора Mercedes. Когда вы общаетесь с Серхио, то сразу становится понятно, что он провел в Формуле 1 много лет”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Майк #19 28 Фев 2021, 11:14 Цитировать
К-Вирус, 27 Фев 2021, 18:11 сказал:
А почему это вдруг? Цунода может попереть. Если он за 2 года смог пройти путь от Ф4 до Ф1, значит не просто так его взяли? К тому же в сезоне Ф2 он был лучшим из новичков. Талант есть, теперь главное чтоб приспособился
Думаю, что Цуноду взяли не из-за таланта, а по просьбе Хонды, от которой нельзя было отказаться. В Ф1 было много японцев - Сузуки, Катаяма, Сато, Кобаяши, но никому них не "поперло", зато стали чемпионами по инцидентам на трассе. Посмотрим на очередного камикадзе с нашивкой Хонды.


(гость)
Репутация: -1684
to support Norris
Алексей Б. #18 27 Фев 2021, 18:27 Цитировать
К-Вирус, 27 Фев 2021, 18:11 сказал:
Талант есть, теперь главное чтоб приспособился
Весь пелетон в талантах и суперталантах и никто приспособится не может. Даже Жорик не смог лапы свои в педали Люси вставить.
Но Цунода сказал, ему по*...барабану - рвать будет всех и вся...с 1 гонки без приспособления.
Понравилось 1 гостю


(гость)
К-Вирус #17 27 Фев 2021, 18:11 Цитировать
ARION, 26 Фев 2021, 10:00 сказал:
Большого резона сливать его пока нет, если только ВДРУГ Цунода не попрет неожиданно, так что всё в его руках.
А почему это вдруг? Цунода может попереть. Если он за 2 года смог пройти путь от Ф4 до Ф1, значит не просто так его взяли? К тому же в сезоне Ф2 он был лучшим из новичков. Талант есть, теперь главное чтоб приспособился
+1
Понравилось 1 гостю


(гость)
Репутация: -1684
to support Norris
Алексей Б. #16 26 Фев 2021, 20:37 Цитировать
Марко валенок, это Стролл старший внедрил Перца в Red Bull, так сказать с Ньюи познакомится, ну и про аэродинамику поговорить за чашкой чая.


(гость)
Dr Alvarez #15 26 Фев 2021, 19:58 Цитировать
ga23, 26 Фев 2021, 19:32
Судя по всему эти два чела пытаются поднять свой ЧСВ путем применения написания иностранных слов русскими буквами, думая, что это придаст их словам определенный вес.
Чеко гонщик, он передал информацию по части выполнения определенных действий с мотором до, во время и после вождения. Это как небольшой отчет испытателя, который дает определенный выходные данные. Безусловно это связано и с тем как это управление организовано на руле... и как ПО представлено в обмене инфы с челом. Всё. Никаких данных о конструкции и прочего запатентованного он передать не может. У гонщиков просто доступа к этому нет ...
Небольшая трёпка нервов Мерсам ...
Вот не надо мои слова повторять)!
+1
Понравилось 1 гостю


(гость)
Val #14 26 Фев 2021, 19:47 Цитировать
ga23, 26 Фев 2021, 19:32
Судя по всему эти два чела пытаются поднять свой ЧСВ путем применения написания иностранных слов русскими буквами, думая, что это придаст их словам определенный вес.
Чеко гонщик, он передал информацию по части выполнения определенных действий с мотором до, во время и после вождения. Это как небольшой отчет испытателя, который дает определенный выходные данные. Безусловно это связано и с тем как это управление организовано на руле... и как ПО представлено в обмене инфы с челом. Всё. Никаких данных о конструкции и прочего запатентованного он передать не может. У гонщиков просто доступа к этому нет ...
Небольшая трёпка нервов Мерсам ...
На самом деле он много чего может передать. К примеру нюансы, которые дают инженерам представление, как реализовать тот или иной режим. Мерсы, кстати, ещё в 2017 году подозревали, шо Ферры увеличивают мощность за счёт накопления топлива в промежуточном резервуаре между контрольными датчиками. К примеру во время сэйфти-кар лишнее топливо аккумулировалось в нём, и после того как гонка возобновлялась, у них был запас топлива на два-три круга с повышенной мощностью. Так же и у Мерса, "режим вечеринки" возможен только на короткое время. Но они его, видимо, воплотили как-то более хитро.
+1
Понравилось 1 пользователю (mahakal)

Сообщений: 381
Репутация: 580
Дней: 2222
не болею
ga23 #13 26 Фев 2021, 19:32 Цитировать
Val, 26 Фев 2021, 19:18 сказал:
Думаю, шо оптимизация софта не предусматривает траты жетонов. И шо чел, непосредственно знакомый с принципами режимов одной СУ, обладает уникальной информацией, которую, можно частитчно или полностью, путём симуляции, имплементировать в другую СУ, добиваясь при этом её оптимизации.
Ещё думаю, шо ты живёшь де-то на дереве или в похребе. Есть варик, шо ты даже не знаешь, шо такое интеграл и в чём его принцип?

Судя по всему эти два чела пытаются поднять свой ЧСВ путем применения написания иностранных слов русскими буквами, думая, что это придаст их словам определенный вес.
Чеко гонщик, он передал информацию по части выполнения определенных действий с мотором до, во время и после вождения. Это как небольшой отчет испытателя, который дает определенный выходные данные. Безусловно это связано и с тем как это управление организовано на руле... и как ПО представлено в обмене инфы с челом. Всё. Никаких данных о конструкции и прочего запатентованного он передать не может. У гонщиков просто доступа к этому нет ...
Небольшая трёпка нервов Мерсам ...
+1
Понравилось 1 пользователю (Владимир-2) и ещё 1 гостю


(гость)
Val #12 26 Фев 2021, 19:24 Цитировать
Читатель, 26 Фев 2021, 10:57 сказал:
У Перца чертежи мотора есть?
Аха, там же кроме чертежей ничё больше не надо. Ты думал, зачем заводские команды стремятся заполучить команды сателиты? Как к примеру Рено хочет заполучить Виллиамс? Тоже в похребе или на дереве живёшь?


(гость)
Val #11 26 Фев 2021, 19:18 Цитировать
Майк, 26 Фев 2021, 16:30 сказал:
Да ты шо! Думаешь, Чеко спер M2 SSD 2260 NGFF с мотора Мерса и методом реверс-инжиниринга распечатал софтвэр от немцев и вкорячил в японский дрыгатель? Пробовал прошить Приус прошивкой от Ауди R8?
Думаю, шо оптимизация софта не предусматривает траты жетонов. И шо чел, непосредственно знакомый с принципами режимов одной СУ, обладает уникальной информацией, которую, можно частитчно или полностью, путём симуляции, имплементировать в другую СУ, добиваясь при этом её оптимизации.
Ещё думаю, шо ты живёшь де-то на дереве или в похребе. Есть варик, шо ты даже не знаешь, шо такое интеграл и в чём его принцип?
-1


(гость)
Dr Alvarez #10 26 Фев 2021, 19:09 Цитировать
Чеко не инженер, он гонщик. И свои ощущения от двигла Мерса он полной мере рассказал, в это я верю 100%. А Хельмут это отметил. Фсе! Такая новость. Больше из неё выжимать конечно можно, но зачем, если вы не журналист?
+1
Понравилось 1 гостю


(гость)
Майк #9 26 Фев 2021, 16:30 Цитировать
Val, 26 Фев 2021, 15:10 сказал:
... Ты в курсе, шо современный мотор - это не только хардвэр, но и софтвэр? ....
Да ты шо! Думаешь, Чеко спер M2 SSD 2260 NGFF с мотора Мерса и методом реверс-инжиниринга распечатал софтвэр от немцев и вкорячил в японский дрыгатель? Пробовал прошить Приус прошивкой от Ауди R8?
+3
Понравилось 3 гостям


(гость)
Val #8 26 Фев 2021, 15:10 Цитировать
Майк, 26 Фев 2021, 14:57 сказал:
Что взять со старика Хельмута.... Он стар, он очень стар, он superstar
Проблема в том, что японцы уже мотор собрали и вся инфа от Чеко бесполезна, так как на доработку в этом году времени и жетонов не осталось, а в 2022-м моторы "замораживаются" и поменять деталь с японской на немецкую уже не выйдет.
Кто о чём, а лысый о расчёске! Ты в курсе, шо современный мотор - это не только хардвэр, но и софтвэр? Как ты думаешь, шо за данные они путём симулирования всё собирают и собирают? Може слыхал, за то шо, даже серийные моторы путём перепрошивания тюнингуют? У тя права есть ваще?
-1
Понравилось 1 гостю


(гость)
Майк #7 26 Фев 2021, 14:57 Цитировать
Belousov, 26 Фев 2021, 11:35 сказал:
Очередные "игры разума" от Марко. Наконец-то хоть что-то смешное ляпнул доктор
Что взять со старика Хельмута.... Он стар, он очень стар, он superstar
Проблема в том, что японцы уже мотор собрали и вся инфа от Чеко бесполезна, так как на доработку в этом году времени и жетонов не осталось, а в 2022-м моторы "замораживаются" и поменять деталь с японской на немецкую уже не выйдет.

Сообщение от Val (26 Фев 2021, 14:49) было удалено модератором.


Сообщений: 1669
Репутация: 4401
Дней: 2540
Belousov #5 26 Фев 2021, 11:35 Цитировать
Очередные "игры разума" от Марко. Наконец-то хоть что-то смешное ляпнул доктор
+3
Понравилось 1 пользователю (Лунь) и ещё 2 гостям


(гость)
Агент 007 #4 26 Фев 2021, 11:22 Цитировать
Теперь понятно для чего его брали.
+4
Понравилось 1 пользователю (Spayn) и ещё 4 гостям


(гость)
Читатель #3 26 Фев 2021, 10:57 Цитировать
У Перца чертежи мотора есть?
+7
Понравилось 3 пользователям (AGRAF, Лунь, Belousov) и ещё 4 гостям

Сообщений: 991
Репутация: 2431
Дней: 2587
ARION #2 26 Фев 2021, 10:00 Цитировать
ShadowMaxim, 26 Фев 2021, 09:58 сказал:
Главное, чтобы потом не слили мексиканца, иначе всё будет напрасно.
Большого резона сливать его пока нет, если только ВДРУГ Цунода не попрет неожиданно, так что всё в его руках.
+2
Понравилось 2 пользователям (Лунь, Belousov)

Сообщений: 1001
Репутация: 1340
Дней: 3684
ShadowMaxim #1 26 Фев 2021, 09:58 Цитировать
Главное, чтобы потом не слили мексиканца, иначе всё будет напрасно.
+2
Понравилось 2 пользователям (Лунь, Belousov)



Гость
Имя:

Введите число 721 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.8 сек.)