Изола: У нас не было цели сделать более быстрые шины

В прошлом году пилоты опробовали шины 2021-го года, и им они не понравились. Представители Pirelli уже провели моделирование, которое показало, что шины 2021-го года будут на 0,4-0,5 секунды медленнее, чем прошлогодние. Руководитель Pirelli Марио Изола говорил об этом.

"После тестов пилоты критиковали новые шины, но мы считаем, что это нормально - говорит Изола. - Когда пилоты тестируют новые детали, то они хотят ехать быстрее, но у нас не было цели сделать более быстрые шины. Мы делали все для того, чтобы увеличить ресурс резины.

Команды пришли к выводу, что лучше ехать более медленно, но при этом провести всего-навсего один пит-стоп в гонке. Чтобы немного добавить интриги на некоторые этапы мы привозили в качестве Soft слишком мягкую резину, которая подходила только для квалификации, но в таком случае топ-команды пытались проходить в Q3 на шинах Medium, и очень часто им это получалось.

В прошлом году у команд не было возможности выбирать количество составов резины для своих пилотов, и в итоге этот подход сработал, поэтому в этом году мы решили повторить его.

Но вернемся к резине 2021-го года. У новой резины есть тенденция к недостаточной поворачиваемости, но если внести изменения в настройки, то с этим можно справиться. После адаптации к новой резине команды поймут, что разница с прошлогодней резиной не так велика".