Эллисон: Мы пытались компенсировать потери

Технический директор Mercedes Джеймс Эллисон говорил о новом болиде Mercedes.

“Во время разработки болида 2021-го года мы пытались как можно лучше адаптироваться к новым правилам – говорит Эллисон. – В первую очередь мы обращали внимание на аэродинамику.

Руководители Формулы 1 решили замедлить болиды, и для того, чтобы быстро сделать это, лучше всего изменить правила, которые касаются днища. Я хочу напомнить, что днище – это очень важный аэродинамический элемент болида, и даже незначительные геометрические изменения влияют на его эффективность. Мы пытались компенсировать потери, и скоро мы поймем, получилось ли это у нас.

В целом мы изучали каждый сантиметр болида, мы делали все для того, чтобы добиться прогресса. В этом году болиды стали на 6 килограмм тяжелее, но у нас появилось несколько свободных килограмм из-за того, что в этом году нельзя использовать систему DAS. Мы нашли применение свободным килограммам.

Что касается мотора, то сотрудники Mercedes делали все для того, чтобы он стал более мощным и более надежным”.