Ferrari стала последней командой показавшей новый болид сезона-2021. Машина получила индекс SF21.
Прошлый сезон стал для команды одним из самых худших в её истории. В Кубке конструкторов итальянская команда заняла только шестое место, но в 2021 в Маранелло рассчитывают на прогресс с модернизированной машиной и новым двигателем.
Болид имеет традиционную красную ливрею с включением зелёного – из-за логотипа бренда Mission Winnow».
Гонщиками Ferrari в сезоне-2021 будут Шарль Леклер и перешедший из McLaren Карлос Сайнс. Новую машину мы увидим на трассе уже 12 марта на предсезонных тестах Формулы 1 в Бахрейне.
Презентация SF21 прошла на сайте команды, где был выложен отснятый в Маранелло десятиминутный ролик, который доступен по ссылке ниже:
Что-то я переживаю за такие раздутые ноздри на носовом... не сомневаюсь в квалификации аэродинамиков красных, но неужели завихрения которые такие ноздри создают, в Феррах смогли с пользой куда-то направить?
Механик, 10 Мар 2021, 17:17 сказал: Концепцию изменили, перешли на большой прижим. Значит с гоночным темпом будет нормально.
А нос они не могли сделать узким из-за ограничения по доработке. Потому нашли умное решение как сэмитировать эффект узкого носа
Погодите! Эдриан Ньюи не успевает записывать за вами!
+7
Понравилось 5 пользователям (ga23, Marina, Alesi95...) и ещё 3 гостям
Феррари сейчас нужно вернуться в 3-ку сильнейших. Ведь хуже для них ничего не должно случиться. У жеребцов (конь - символ Феррари) есть сильнейшая пара пилотов, убрано ограничение мощности мотора.
Если всё получится, то ждём Феррари на 3-ей позиции в кубке конструкторов, ибо догнать РБ и Мерседес пока не получится из-за кризиса, который был в 2020.
+3
Понравилось 3 пользователям (aom, Ramzez, Механик) и ещё 1 гостю
Владимир-2, 10 Мар 2021, 17:00 сказал: А воздухозаборники не великоваты?
Нет. У них они и в прошлом году были не большие. Но им приходилось больше выход открывать, чтобы сильнее протягивать воздух. Сзади нынче вроде не плохо. Выход широкий, но узкий по высоте.
+2
Понравилось 1 пользователю (Михаил Раевский) и ещё 1 гостю
Концепцию изменили, перешли на большой прижим, скопировав боковые понтоны у Редбулл. Значит с гоночным темпом будет нормально.
А нос они не могли сделать узким из-за ограничения по доработке. Потому нашли умное решение как сэмитировать эффект узкого носа Тоже чувствуется влияние Редбулла.
А новую заднюю подвеску не показали, надеюсь скопировали у Мерседеса.
+3
Понравилось 3 пользователям (SepangF1, Лунь, Михаил Раевский) и ещё 1 гостю
Rаce Control, ну ездил он быстро за счет мотора БМВ, который тогда вроде под 900 с лишним сил выдавал и был самым мощным на тот момент. Это ему и позв... news/f1-94553.html
shummy
Алексей Б., согласен. Эмоции эмоциями, а деньги деньгами. Нигде Максим не сможет столько зарабатывать сейчас как в РБ - причем до 28 года. То есть еще... news/f1-94584.html
Rаce Control
По справедливости, это надо в % от з/п. У дяди наверное месячный заработок отобрали за слишком длинный палец.
news/f1-94588.html
Алексей Б.
Версия, Макс уходит из F1 - Оскар приходит в RB более логичная. Обмен - это Шило на Мыло, только стоимость Мыла в разы дороже. Не нужен никому Макс ... news/f1-94584.html
зрите в корень, какая часть болида будет чаще всего видна.
