Боттас: Задняя часть - это главная проблема нашего болида

13 МАРТА 2021, 23:01

bottas:-zadnyaya-chast--eto-glavnaya-problema-nashego-bolida

Пилот Mercedes Валттери Боттас говорил о проблемах нового болида немецкой команды.

"Я рад, что сегодня у меня не было технических проблем и я смог нормально поработать - говорит Боттас. - Сегодня я убедился в том, что задняя часть - это главная проблема нашего нового болида. Болид ведет себя очень нервно, и он скользит даже на новой резине, поэтому пилотировать очень непросто. Если мы сможем добиться от болида более стабильного поведения, то мы сможем существенно прибавить".

Валттери Боттас Mercedes

комментарии (3)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Кристиан Альберс призывает Red Bull уволить Хельмута Марко После неожиданного ухода Кристиана Хорнера экс-пилот Формулы 1 Кристиан Альберс предложил Red Bull продолжить... 12 Июл 2025
	Хуан-Пабло Монтойя дал Ландо Норрису совет по борьбе за титул Бывший пилот Формулы-1 Хуан-Пабло Монтойя дал совет Ландо Норрису, который может помочь ему в борьбе... 12 Июл 2025

	Экклстоун прокомментировал скандал о непристойном поведении Хорнера 94-летний бывший глава Формулы-1 Берни Экклстоун высказался об увольнении Кристиана Хорнера из Red Bull... 12 Июл 2025
	Марко: Не понимаем, почему Пиастри получил штраф в Великобртитании, а Рассел в Канаде — нет Советник "Red Bull" по автоспорту Хельмут Марко прокомментировал 10-секундный штраф пилота "McLaren"... 11 Июл 2025 3
	Тото Вольфф о проблемах Антонелли: Важно не дать ему себя винить Кими Антонелли не набрал очков на двух последних этапах — в Австрии и Великобритании. Однако руководитель... 11 Июл 2025
	Эндрю Бенсон: Решения Хорнера были выгодны ему, а не команде Известный журналист Эндрю Бенсон прокомментировал уход Кристиана Хорнера с поста руководителя "Red Bull".... 11 Июл 2025 1
	Ferrari протестирует новую заднюю подвеску в Муджелло Команда "Ferrari" активно готовит обновления для своего болида SF-25, чтобы решить проблемы, выявленные... 11 Июл 2025 2
	Марко: Для нас это был логичный выбор Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко рассказал, почему они выбрали Лорана Мекиса на должность... 11 Июл 2025 3
	Карун Чандхок считает более вероятным переход Хорнера в Alpine, а не в Ferrari Эксперт и бывший пилот Формулы-1 Карун Чандхок поделился мнением о возможном будущем экс-руководителя... 11 Июл 2025 7
	Новый глава Red Bull: Работать здесь это настоящая привилегия Новый руководитель команды Red Bull Лоран Мекис дал своё первое интервью. Лоран Мекис: "Я рад, что мне... 11 Июл 2025 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Валттери Боттас

09/07 Глава Cadillac Грэм Лоудон назвал двух гонщиков, которые могут стать ч

30/06 Валттери Боттас может перейти в Alpine на место Колапинто

28/06 Валттери Боттас опровергает слухи о контракте с Cadillac

Mercedes

11/07 Тото Вольфф о проблемах Антонелли: Важно не дать ему себя винить

11/07 Джонни Херберт считает, что Расселл может уйти в Aston Martin

11/07 Нельсиньо Пике проговорился о переход Ферстаппена в Mercedes в 2026-м

Сообщений: 1037 Репутация: 1953 Дней: 2244 Он же !!!	vatnik_f1 #3 14 Мар 2021, 04:29 Цитировать
	Андрей83, уберут "змейиную замануху" и поедут с привычным отрывом.

(гость) Репутация: 3050	Андрей83 #2 14 Мар 2021, 00:38 Цитировать
	Михаил Раевский, 14 Мар 2021, 00:25 сказал: А может и правда Мерседес больше других потерял от подрезки днища и нас ждёт интересный чемпионат?? . Если б завтра начинался чемпионат, то возможно первая половина была бы интересной. А так мерс до грандпри все исправит и все вернётся на круги своя
	+2 Понравилось 1 пользователю (Анатолий18) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1896 Репутация: 7653 Дней: 2369 Но это не точно.	Михаил Раевский #1 14 Мар 2021, 00:25 Цитировать
	А может и правда Мерседес больше других потерял от подрезки днища и нас ждёт интересный чемпионат?? Такое вполне может быть. Вот в автосимуляторах я всегда двигал баланс веса сильно вперёд, чтобы быть быстрым в медленных поворотах, а потом делал высокий прижим на заднюю ось, чтобы её не сносило в скоростных поворотах. На прямых, конечно, терял, но в поворотах держак был что надо. Но если бы мне ограничили прижим на заднюю ось (подрезка днища), то я бы не смог сделать удобный мне баланс. Может и Мерседес также теперь не может сделать удобный им баланс... Обратите внимание - Мерседес никогда не был в лидерах по скорости на прямых.
	+2 Понравилось 2 пользователям (Servolale, Иван063) и ещё 1 гостю
	Михаил Раевский отредактировал сообщение 14.03.2021 00:38

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.