Боттас: Задняя часть - это главная проблема нашего болида

13 МАРТА 2021, 23:01

bottas-zadnyaya-chast-eto-glavnaya-problema-nashego-bolida

Пилот Mercedes Валттери Боттас говорил о проблемах нового болида немецкой команды.

"Я рад, что сегодня у меня не было технических проблем и я смог нормально поработать - говорит Боттас. - Сегодня я убедился в том, что задняя часть - это главная проблема нашего нового болида. Болид ведет себя очень нервно, и он скользит даже на новой резине, поэтому пилотировать очень непросто. Если мы сможем добиться от болида более стабильного поведения, то мы сможем существенно прибавить".

Валттери Боттас Mercedes

комментарии (3)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской... 17 Окт 2026 1
	Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи... 17 Окт 2026
	Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера... 17 Окт 2026
	Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался... 17 Окт 2026
	Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент... 17 Окт 2026 1
	Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями... 17 Окт 2026
	Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен... 17 Окт 2026 1
	Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных... 17 Окт 2026 1
	Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает... 17 Окт 2026 3
	Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей... 17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Валттери Боттас

16/10 Ральф Шумахер: Боттасу пора завершать карьеру

14/10 Окон может сменить Боттаса в Cadillac в 2027-м году

11/10 Гонщики Cadillac вновь финишировали в хвосте пелотона

Mercedes

17/10 Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

17/10 Штайнер уверен, что победе Mercedes ничего не угрожает

16/10 Росберг: «Антонелли ещё не дотягивает до звания лучшего пилота Ф-1»

Сообщений: 1059 Репутация: 1991 Дней: 2707 Он же !!!	vatnik_f1 #3 14 Мар 2021, 04:29 Цитировать
	Андрей83, уберут "змейиную замануху" и поедут с привычным отрывом.

(гость) Репутация: 3747	Андрей83 #2 14 Мар 2021, 00:38 Цитировать
	Михаил Раевский, 14 Мар 2021, 00:25 сказал: А может и правда Мерседес больше других потерял от подрезки днища и нас ждёт интересный чемпионат?? . Если б завтра начинался чемпионат, то возможно первая половина была бы интересной. А так мерс до грандпри все исправит и все вернётся на круги своя
	+2 Понравилось 1 пользователю (Анатолий18) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1995 Репутация: 8020 Дней: 2832 Ушёл смотреть Formula E.	Михаил Раевский #1 14 Мар 2021, 00:25 Цитировать
	А может и правда Мерседес больше других потерял от подрезки днища и нас ждёт интересный чемпионат?? Такое вполне может быть. Вот в автосимуляторах я всегда двигал баланс веса сильно вперёд, чтобы быть быстрым в медленных поворотах, а потом делал высокий прижим на заднюю ось, чтобы её не сносило в скоростных поворотах. На прямых, конечно, терял, но в поворотах держак был что надо. Но если бы мне ограничили прижим на заднюю ось (подрезка днища), то я бы не смог сделать удобный мне баланс. Может и Мерседес также теперь не может сделать удобный им баланс... Обратите внимание - Мерседес никогда не был в лидерах по скорости на прямых.
	+2 Понравилось 2 пользователям (Servolale, Иван063) и ещё 1 гостю
	Михаил Раевский отредактировал сообщение 14.03.2021 00:38