В этом году в Формуле 1 вступит в силу новый технический регламент, который направлен на то, чтобы снизить уровень прижимной силы. Представители FIA потребовали от команд изменить днище, диффузор и тормозные каналы. Диффузор нужно было подрезать на 50 мм, что не будет позволять точно направлять воздушные потоки под болид.
Но в McLaren нашли серую зону. В британской команде сохранили прежний размер вертикальных переборок диффузора, но чтобы не нарушать правила сотрудники McLaren продлили днище чуть назад, объединив его с этими элементами.
В итоге переборки стали частью днища, а это означает, что они не попадают под запрет.
