В Бахрейн Mercedes привезла новинку, которая должна удивить соперников

25 МАРТА 2021, 21:32
v-bahreyn-mercedes-privezla-novinku-kotoraya-dolzhna-udivit-sopernikov

Руководитель Mercedes Тото Вольфф сообщил, что в Бахрейн они привезли новинку, которая должна удивить соперников.

"Вы еще не видели, что мы установим на свой болид во время предстоящего гоночного уик-энда - говорит Вольфф. - Мы всегда пытаемся сделать что-то необычное, и этот год не стал исключением. Я не уверен, что за счет этой новинки мы сможем добиться существенной прибавки в скорости, но мы будем рады, если она будет работать так, как мы рассчитываем".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 967
Репутация: 2334
Дней: 2994
Leave me alone...
noname #9 26 Мар 2021, 14:16 Цитировать
Чёнить из аэродинамики хало-зеркала.
+1
Понравилось 1 пользователю (Михаил Раевский)

Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2696
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #8 26 Мар 2021, 14:01 Цитировать
То-то заинтриговал. С нетерпением жду этой новинки! ГДЕ ФОТКИ????

Сообщений: 683
Репутация: 154
Дней: 2466
Болею за Gulf 2022-2025
freezers #7 26 Мар 2021, 13:52 Цитировать
M.Schumacher, 25 Мар 2021, 23:23 сказал:
После вашего развала - схождения передних колёс ( DAS ), нас уже трудно чем-то удивить. Разве что выдвигающимися крыльями?!
Его больше не будет в Ф1 до того как его доработают

Сообщений: 335
Репутация: 712
Дней: 2675
Бутылка _Царской_ #6 26 Мар 2021, 08:24 Цитировать
Михаил Раевский, 26 Мар 2021, 00:10 сказал:
или воздуховод.


Тоже предполагаю некую вакуумообразующую архитектуру с привязкой к узлам "выхлопная система - антикрыло - ось".
+2
Понравилось 2 пользователям (freezers, Михаил Раевский)

Сообщений: 1731
Репутация: 4031
Дней: 3090
SepangF1 #5 26 Мар 2021, 07:54 Цитировать
Начинается...
+4
Понравилось 2 пользователям (freezers, Бутылка _Царской_) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1315
Репутация: 3610
Дней: 2276
Albor #4 26 Мар 2021, 01:23 Цитировать
drus, 25 Мар 2021, 22:42 сказал:
Резиновый чёрный дилдак на капоте?
Жесть! Это первая мысль, которая пришла мне в голову после прочтения новости (когда здесь еще не было комментов)
Причем совпадение почти 100% - именно черный. Только я подумал не про капот, а про заднее крыло. Данный "необычный" предмет должен постоянно видеть едущий сзади Ферстаппен.
-1

Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2696
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #3 26 Мар 2021, 00:10 Цитировать
Mercedes использует идею горизонтального днища, именно потому им потребовались "волны" - надо отводить воздух из под днища, а у Red Bull там и так давление ниже за счёт наклона - им волны не особо нужны. Проблемной областью Мерседес является аэродинамика днища перед задними колёсами - очень много воздуха уходит под днище, снижая прижим.

Скорее всего перед задними колёсами по кромке днища появятся аэродинамические элементы или воздуховод.

Мерседес молодцы!
+4
Понравилось 4 пользователям (Бутылка _Царской_, SepangF1, Механик...) и ещё 1 гостю
Михаил Раевский отредактировал сообщение 26.03.2021 00:13


(гость)
M.Schumacher #2 25 Мар 2021, 23:23 Цитировать
После вашего развала - схождения передних колёс ( DAS ), нас уже трудно чем-то удивить. Разве что выдвигающимися крыльями?!
+4
Понравилось 3 пользователям (freezers, Бутылка _Царской_, mahakal) и ещё 1 гостю

Сообщений: 583
Репутация: 1344
Дней: 2161
drus #1 25 Мар 2021, 22:42 Цитировать
Резиновый чёрный дилдак на капоте?
-1
Понравилось 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 150 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)