Технический директор Формулы 1 Пэт Симондс сообщил, что с 2025-го года в чемпионате будет использоваться активная аэродинамика. Это означает, что с 2025-го года конструкторы будут иметь возможность создавать настраиваемые крылья, активную подвеску или системы, которые будут напоминать DRS. Симондс считает, что на фоне внедрения активной аэродинамики мотористы смогут создавать более дешевые, эффективные и простые моторы. За счет уменьшения лобового сопротивления можно будет добиться уменьшения расхода топлива.
