Эггинтон: Гасли – отличный ориентир для Цуноды

08 АПРЕЛЯ 2021, 17:30
egginton-gasli-otlichnyy-orientir-dlya-tsunody

В этом году немного изменился технический регламент Формулы 1, и эти перемены повлияли на поведение болида. В этой ситуации в команде Alpha Tauri полагаются на опыт Пьера Гасли. Джоди Эггинтон (технический директор итальянской команды) утверждает, что Гасли помогает инженерам Alpha Tauri двигаться в правильном направлении.

“Гасли – ценный актив Alpha Tauri – говорит Эггинтон. – В прошлом году Пьер выступал в составе нашей команды, поэтому он хорошо помнит поведение болида 2020-го года, а болид AT02 – это его эволюция. Также для нас важно то, что Пьер – отличный ориентир для нашего дебютанта Юки Цуноды.

Многие команды работают с двумя опытными пилотами, поэтому, возможно, им немного легче, но, несмотря на это, мы довольны тем, что у нас есть. Гасли ориентируется на прошлогодний болид и детально рассказывает нам, что изменилось, что стало хуже, а что – лучше. Комментарии французского гонщика вместе с данными команды помогут ответить на все вопросы Цуноды. Мы можем сказать нашему дебютанту, чего мы ждем и к какому результату мы хотим прийти.

У Цуноды любопытное наблюдение – он обращает внимание на многие моменты. Его стиль пилотирования отличается от стиля Гасли. Юки очень быстр, и для нас это очень важно”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Пермейн: Мы не торопимся определять состав пилотов на следующий сезон Пермейн: Мы не торопимся определять состав пилотов на следующий сезон

Глава коллектива Racing Bulls Алан Пермейн рассказал, что на...

18 Сен 2026
Превью новости: Глава Haas: Мы выберем самых быстрых пилотов Глава Haas: Мы выберем самых быстрых пилотов

Руководитель команды Haas Аяо Комацу сообщил, что при выборе...

18 Сен 2026
Превью новости: Нико Росберг предложил скорректировать правила при появлении виртуальной машины безопасности Нико Росберг предложил скорректировать правила при появлении виртуальной машины безопасности

Бывший пилот Формулы 1 Нико Росберг предложил внести небольшие...

18 Сен 2026
Превью новости: Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга» Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга»

Гран-при Испании на новой трассе Мадринг вызвал шквал критики...

18 Сен 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде

В своих социальных сетях пилот Ferrari Льюис Хэмилтон опроверг...

17 Сен 2026
Превью новости: Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten

Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической...

17 Сен 2026
Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 5
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 31
Репутация: 58
Дней: 2154
Navarro_GT #1 09 Апр 2021, 06:40 Цитировать



Гость
Имя:

Введите число 157 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.55 сек.)