Почему к результату Райкконена прибавили 30 секунд?
19 АПРЕЛЯ 2021, 11:40
После окончания гонки в Имоле к результату Кими Райкконена прибавили 30 секунд, и из-за этого он выпал из очковой зоны. Почему пилот Alfa Romeo получил такой суровый штраф?
На круге перед рестартом финна развернуло. В регламенте прописано, что до пересечения линии машины безопасности пилот может вернуть свою позицию. Сначала команда попросила Кими сделать это, но затем сообщила, чтобы финн сохранял свое место.
В регламенте также прописано, что если пилот не может занять свое место, то он должен заехать на пит-лейн и вернуться в гонку, когда все гонщики проедут мимо выезда с пит-лейн.
Но при этом есть еще одна статья регламента, в которой прописано, что когда машина безопасности гасит огни, то до пересечения линии никакой гонщик не может обгонять другой болид.
Два пункта регламента противоречат друг другу, и в итоге в Alfa Romeo попросили Кими сохранять позицию. Они пытались связаться с дирекцией гонки, но было мало времени, поэтому они не успели все согласовать.
Стюарды признали противоречие в правилах, но, несмотря на это, они наказали финна. Они учитывали, что правило, которое требует, чтобы пилот заехал на пит-лейн в случае, если ему не удалось занять свое место на рестарте, много лет находится в регламенте и стабильно используется.
ZloyDemon, 19 Апр 2021, 20:33 сказал: Я тоже ничего не понял, кто то может прокомментировать?
Видите ли, Перес сделал это под SC, а этого нельзя (ну опасно, очень очень опасно, ну мало ли там дирекция круговых пустила, а тут ещё и ты обгоняешь - в общем табу)... а Кими не сделал это при процедуре рестарта, а это тоже нельзя (ну вроде как буд-то бы нельзя, потому что в правилах написано что можно вернуть позиции при соблюдении определённых условий - ну линии там всякие и огни SC, а если не смог - ну все уже на стартовой прямой встали с места стартовать, а тут ты такой где тут моя утраченная позиция - по этому будь любезен проследуйте на пит лайн и дёргайте оттуда... а тут незадача - старт-то схода... ну не суть - в правилах такого не предусмотрено, поэтому ищем кару в написанном). И эти два режима SC - две большие разницы. Тут вам не там! , понимать надо!
vatnik_f1 отредактировал сообщение 19.04.2021 23:42
Grom, 19 Апр 2021, 14:58 сказал: Потому что.... сами знаете почему)
Майкл Маси, директор гонки: "Мы внимательно следили за Льюисом, когда он задним ходом выезжал из гравия на край трассы. В тот момент мы слушали его переговоры с командой, и они все время держали его в курсе происходящего на трассе. Так что я решил, что этот инцидент не стоит внимания стюардов".
Алес.
Правила!? ...Не не слышал... Я директор -я так решил...
vatnik_f1 отредактировал сообщение 19.04.2021 23:43
Более того, "правило, которое требует, чтобы пилот заехал на пит-лейн в случае, если ему не удалось занять свое место на рестарте, много лет находится в регламенте и стабильно используется." в случаях когда рестарт с места!!!! Своё недоумение уже высказал в другой ветке - повторяться не буду...
Какой там спринт, нужно гонку на субботу переносить, а в воскресенье отдельное шоу делать - заседание Масси и ко. Вот туда всех вызывать чтобы как водится: грозно, эмоционально, не стесняясь в выражениях распределять места
+5
Понравилось 4 пользователям (Михаил Раевский, Особь-46, AGRAF...) и ещё 1 гостю
Стюарды признали противоречие в правилах, но, несмотря на это, они наказали финна.
Через 10 лет побеждать будет тот, кто сумел доехать до финиша не нарушив ни одного правила из регламента. А победитель будет определяться в спортивном суде в течение недели после гонки, после рассмотрения всех апелляций.
+10
Понравилось 7 пользователям (Особь-46, ZloyDemon, AGRAF...) и ещё 3 гостям
