Марко прокомментировал жалобы Aston Martin на технический регламент 2021-го года

22 АПРЕЛЯ 2021, 22:16
marko-prokommentiroval-zhaloby-aston-martin-na-tehnicheskiy-reglament-2021-go-goda

Консультант Red Bull Хельмут Марко прокомментировал жалобы руководителя Aston Martin Отмара Сафнауэре на технический регламент 2021-го года. Напомним, что Отмар считает, что регламент изменили для того, чтобы некоторые команды потеряли свое преимущество.

“В FIA решили изменить правила из соображений безопасности – говорит Марко. – Я слышал заявление Отмара, но я хочу напомнить, что в Mercedes смогли построить быстрый болид. Возможно, Aston Martin просто не получила от Mercedes всю необходимую информацию”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
Превью новости: Александр Албон ведет переговоры с тремя командами Александр Албон ведет переговоры с тремя командами

Действующий контракт Алекса Албона с Williams завершается...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая» Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф поделился ожиданиями от...

03 Июн 2026
 1
Превью новости: Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом

44-летний испанец Фернандо Алонсо, двукратный чемпион Формулы-1...

03 Июн 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #7 23 Апр 2021, 20:02 Цитировать
Аэрокот, 23 Апр 2021, 19:09 сказал:
Один жетон скорее всего на заднюю подвеску пошёл. Во-первых, у них новая КПП, а в Ф1 подвеска непосредственно связана с коробкой, во-вторых, у Мерседеса в этом году немного отличаются углы установки рычагов подвески.
Может быть, не говорят, но визуально одинаково с АМ. И Тото как то говорил, что коробка прошлогодняя.

Между прочим, АМ понтоны уже во второй гонке изменили (на фото разница между Бахрейном и Италией). Может из-за этого у них и начали гореть задние тормоза. Обдув куда-то не туда пошёл и привет.
Благодарю за фото. В гонке видел, что как то не так выглядят боковые понтоны, но четко сбоку не удалось посмотреть. На подобие прошлогодних сделали. Короче, вернулись к прошлогоднему болиду, вот и едут так же.
Механик отредактировал сообщение 24.04.2021 02:56

Сообщений: 2523
Репутация: 3831
Дней: 2669
Аэрокот #6 23 Апр 2021, 19:09 Цитировать
Механик, 23 Апр 2021, 10:08 сказал:
Так и не сказали на что Мерс потратил жетоны, но скорее всего на переднюю подвеску, потому что ДАС убрали, контструкцию нужно было менять.
Один жетон скорее всего на заднюю подвеску пошёл. Во-первых, у них новая КПП, а в Ф1 подвеска непосредственно связана с коробкой, во-вторых, у Мерседеса в этом году немного отличаются углы установки рычагов подвески.
Механик, 23 Апр 2021, 10:08 сказал:
И снизподающие боковые понтоны они внедрили в прошлом году на свой лад, с учетом расположения конуса безопасности. Нынче они их переделали, но видимо, это не дало значительной прибавки, и прошлогодняя неплохо работало.
Между прочим, АМ понтоны уже во второй гонке изменили (на фото разница между Бахрейном и Италией). Может из-за этого у них и начали гореть задние тормоза. Обдув куда-то не туда пошёл и привет.
+3
Понравилось 3 пользователям (Eugene-Victor, Nauhodozer, Механик)

Сообщение от Механик (23 Апр 2021, 10:37) было удалено модератором.


Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #4 23 Апр 2021, 10:08 Цитировать
1587, 23 Апр 2021, 08:44 сказал:
Ну так понимаю задняя подвеска у АМ от прошлогоднего мерседеса, официально купленная. Её поднять уже невозможно,в отличие от мерсовской 2021 года
Визуально, вроде, одинаковые подвески у них.
Так и не сказали на что Мерс потратил жетоны, но скорее всего на переднюю подвеску, потому что ДАС убрали, контструкцию нужно было менять.

Да, похоже, это просто треп, ничего АМ не потерял, даже наоборот прибавил.
Имола 2020
Хэм 1.13.609
Стролл 1.15.494
Разница 1.9 сек
Имола 2021
Хэм 1.14.411
Стролл 1.15.138
Разница 0.7 сек

В прошлом году было много разговоров про заднюю подвеску Мерседес. Похоже, ее значение было сильно преувеличено. Видимо, основную прибавку давала не подвеска, а ДАС.
А нынче, АМ перекинула от них эту подвеску и мы ожидали значительно шага вперед, но этого не произошло.
И второе, почему не произошло шага вперед АМ. В прошлом году в Сочи они уже внедрили подвеску, похожую на подвеску Мерседес 2020. Видимо, хорошо получилось и внедрение оригинала уже значительной прибавки не дало. И снизподающие боковые понтоны они внедрили в прошлом году на свой лад, с учетом расположения конуса безопасности. Нынче они их переделали, но видимо, это не дало значительной прибавки, и прошлогодняя неплохо работало.

Самое некрасивое в этом трепе то, что сейчас они ноют, но в 2019 году помалкивали, что новый регламент ударил по Феррари и Редбуллу.

Альпин с большим рейком не полетел, у Макларен достаточно небольшой рейк, но они наоборот прибавили.
Это все указывает, что значительного влияния на расклад смена регламента не оказала. Просто какие то команды прибавили, в основном за счет моторов, вот и все.
+4
Понравилось 3 пользователям (Eugene-Victor, 1587, Nauhodozer) и ещё 1 гостю

Сообщений: 354
Репутация: 889
Дней: 2104
1587 #3 23 Апр 2021, 09:51 Цитировать
А мерс разве не сделал новую к 2021 году?

Сообщение от Дядя Миша (23 Апр 2021, 09:40) было удалено модератором.


Сообщений: 354
Репутация: 889
Дней: 2104
1587 #1 23 Апр 2021, 08:44 Цитировать
Ну так понимаю задняя подвеска у АМ от прошлогоднего мерседеса, официально купленная. Её поднять уже невозможно,в отличие от мерсовской 2021 года



Гость
Имя:

Введите число 364 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.34 сек.)