Вольфф опроверг информацию о том, что в 2014-м году они нарочно снижали мощность мотора

02 МАЯ 2021, 09:35
volff-oproverg-informatsiyu-o-tom-chto-v-2014-m-godu-oni-narochno-snizhali-moshchnost-motora

На этой неделе бывший технический директор Mercedes Падди Лоу дал очень интересное интервью, в котором он вспомнил время, когда он работал в немецкой команде. Падди сообщил, что в 2014-м году, когда в Формуле 1 сменился моторный регламент, у них было очень большое преимущество. Лоу утверждает, что тогда они нарочно снижали мощность своего силового агрегата. Падди говорил, что они делали это для того, чтобы не привлекать внимание соперников и представителей FIA. Судя по всему, в Mercedes просто опасались, что если у них будет слишком большое преимущество, то в FIA будут делать все для того, чтобы уравнять ситуацию.

В Португалии у руководителя Mercedes Тото Вольффа попросили прокомментировать заявление Лоу. Вольфф утверждает, что эта информация не имеет ничего общего с действительностью.

“Я слышал заявление Лоу, но, судя по всему, тогда он находился в другой реальности – говорит Вольфф. – Я не могу понять, зачем снижать мощность силового агрегата. Он намекает, что мы делали это для того, чтобы регламент работал на пользу Mercedes. Я хочу напомнить, что мы были в отличной форме, и все видели это. В 2014-м году новый моторный регламент Формулы 1 вступил в силу, и очевидно, что его никто бы не стал менять. Хотя, я могу предположить, что тогда Лоу думал немного иначе”.

Напомним, что Mercedes доминирует в Формуле 1 с 2014-го года.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Формулу-1 ждёт рекордная серия из 11 этапов за три месяца Формулу-1 ждёт рекордная серия из 11 этапов за три месяца

В ближайшие три месяца календарь чемпионата превратится...

31 Авг 2026
Превью новости: Глава Ferrari: Решение по Катару и Абу-Даби нужно принять уже в сентябре Глава Ferrari: Решение по Катару и Абу-Даби нужно принять уже в сентябре

Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр считает, что...

31 Авг 2026
Превью новости: Льюис Хэмилтон: Нам нужно взвинтить темп Льюис Хэмилтон: Нам нужно взвинтить темп

Пилот Ferrari Льюис Хэмилтон призвал свою команду взвинтить...

31 Авг 2026
 1
Превью новости: Штайнер считает, что Ferrari должны сделать ставку на Хэмилтона, если не хотят упустить титул Штайнер считает, что Ferrari должны сделать ставку на Хэмилтона, если не хотят упустить титул

Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер высказал мнение...

31 Авг 2026
Превью новости: Карлос Сайнс: «Не понимаю пилотов, уходящих из Ф1 на пике формы» Карлос Сайнс: «Не понимаю пилотов, уходящих из Ф1 на пике формы»

Гонщик "Williams" Карлос Сайнс признался, что не видит смысла...

31 Авг 2026
Превью новости: Антонелли рассказал, чему его научил дебютный сезон в Формуле-1 Антонелли рассказал, чему его научил дебютный сезон в Формуле-1

Пилот "Mercedes" Андреа Кими Антонелли, лидирующий в общем зачете...

31 Авг 2026
Превью новости: Ландо Норрис: «Интерес проявляли и другие команды, но я не хочу никуда переходить» Ландо Норрис: «Интерес проявляли и другие команды, но я не хочу никуда переходить»

Действующий чемпион мира Ландо Норрис заявил, что другие...

31 Авг 2026
 3
Превью новости: Албон объяснил сроки своего нового контракта Албон объяснил сроки своего нового контракта

Недавно оба гонщика команды Williams продлили свои контракты...

31 Авг 2026
Превью новости: Лоусон: Выступать в незнакомом болиде всегда сложно Лоусон: Выступать в незнакомом болиде всегда сложно

Пилот Лиам Лоусон, который на этапе в Нидерландах заменял...

31 Авг 2026
Превью новости: Гран-при Италии: расписание уикенда Гран-при Италии: расписание уикенда

Расписание предстоящего уикенда Гран-при Италии. Время...

31 Авг 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 144
Репутация: 141
Дней: 2057
DarkMatter #8 02 Май 2021, 13:18 Цитировать
Думаю что если такое и делалось, то совсем не намного, 1-2%. Только ради надёжности силовой установки и возможности активации режима вечеринки. Да и то на тех трассах где было очевидное преимущество, которое можно было перевести в продление ресурса двигателя.
Понравилось 1 пользователю (Александр М) и ещё 1 гостю


(гость)
Dr Alvarez #7 02 Май 2021, 10:36 Цитировать
Падди Лоу запалил так запалил!


(гость)
Dr Alvarez #6 02 Май 2021, 10:36 Цитировать
Падди Лоу запалил так запалил!
+2
Понравилось 2 гостям

Сообщений: 967
Репутация: 2334
Дней: 3082
Leave me alone...
noname #5 02 Май 2021, 10:31 Цитировать
Угу, занижали. Просто получилось занижать хуже всех. Вообще Формула 1 - чемпионат по занижению. Последний год Вилы выигрывают в одну калитку.(Наверно Падди наш Лоу и научил, нуачо) Правда в этом году у них серьёзный конкурент - Хаас.
+1
Понравилось 2 гостям

Сообщений: 2513
Репутация: 6144
Дней: 1977
Не ставлю минусы
Александр М #4 02 Май 2021, 10:09 Цитировать
А кто то ожидал, что Тото сейчас скажет: "да.. было дело.."? Вот перестанет быть связан с мерседес, может в каком интервью и расскажет.
+3
Понравилось 3 гостям


(гость)
Репутация: -1662
to support Norris
Алексей Б. #3 02 Май 2021, 09:54 Цитировать
:), 02 Май 2021, 09:47 сказал:
Мало того, надо изъять у Мерседес машины последних, чемпионских лет, и тщательно их изучить на предмет соответствия техрегламенту.
Тогда и все другие болиды надо изъять и изучить. То, что они ехали медленнее не говорит о том, что соответствовали регламенту. А с двигателем Ferrari вообще темя "замята".
+1
Понравилось 1 пользователю (Александр М) и ещё 2 гостям


(гость)
Репутация: 2
Мародёр #2 02 Май 2021, 09:48 Цитировать
Ах, ты ж лживая лиса!


(гость)
:) #1 02 Май 2021, 09:47 Цитировать
Мало того, надо изъять у Мерседес машины последних, чемпионских лет, и тщательно их изучить на предмет соответствия техрегламенту. Хотя, наверняка, хвосты Мерины за собой уже давно подчистили.
+2
Понравилось 2 гостям



Гость
Имя:

Введите число 124 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.64 сек.)