После жалоб Хэмилтона в FIA решили ужесточить тесты на гибкость

13 МАЯ 2021, 06:11
posle-zhalob-hemiltona-v-fia-reshili-uzhestochit-testy-na-gibkost

Представители FIA предупредили команды Формулы 1, что со следующего месяца они планируют ужесточить тесты на запрещенную правилами гибкость аэродинамических элементов.

Стоит отметить, что такое решение было принято после того, как после квалификации в Испании пилот Mercedes Льюис Хэмилтон заявил следующее: "На прямых участках болид Red Bull очень быстр. И это связано с тем, что теперь они используют гибкое заднее антикрыло. За счет этого решения в Red Bull смогли отыграть 0,3 секунды".

В итоге на этой неделе все команды получили от FIA директиву, в которой было приписано, что тесты будут еще больше ужесточены.

"Нам слало известно, что некоторые болиды соответствуют требованиям регламента, но при этом во время движения некоторые их элементы демонстрируют чрезмерный прогиб - говорит представитель FIA. - Мы считаем, что такие деформации могут влиять на аэродинамическую характеристику машины, и они могут противоречить некоторым статьям регламента.

Мы будем внимательно следить за аномальной деформацией заднего антикрыла. Мы не потерпим постоянной деформации вне плоскости, которая создана для обхода симметричной нагрузки, которая применяется во время тестов на прогиб под нагрузкой. Если мы поймем, что кто-то использует эту область, то мы проведем дополнительные проверки".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Герой гонки в Бельгии?
Кими Антонелли
Шарль Леклер
Макс Ферстаппен
Льюис Хэмилтон
Оскар Пиастри
Исак Хаджар
Ландо Норрис
Габриэль Бортолетто
Арвид Линблад
Франко Колапинто
Другой пилот

Проголосовать
Проголосовало 180 гостей и 54 пользователя (Алексей Б., babka44out, hanami, RC, AngryCat, Amalamu, Antares, DEMIVEL, Stalmix, suslik5, panasonic, Спортцмен, irishka67, Антон1981, Nosy, DeadlyQueen, Suba38, Pivolog, механизатор, alyk1967, Forbi, Seryi_Volk, ga23, PRYNICH, Albor, F1 Racing Team, THEHANGOVER, Bill, raif, Dfine, SCHAPEL, dimazavr7, , Le croissant, , Le croissant, Гарис, Alex Black, Andrew 234, Waison, abacus66, Olegan, mikhalich87, SergF1, Pohilo, Alex52, Max2309, Svjatogor, Gima, Belousov, McDuckF1, Lex, Эксперт гонок, Dmitry22)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки

Команда "Audi" прокомментировала результаты Гран-при Бельгии...

19 Июл 2026
 1
Превью новости: Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гран-при Бельгии Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гран-при Бельгии

Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр выразил несогласие...

19 Июл 2026
Превью новости: Команда «Williams» завершила этап в Спа без набранных очков Команда «Williams» завершила этап в Спа без набранных очков

Гонщики "Williams" не смогли заработать очки в Бельгии и без...

19 Июл 2026
Превью новости: Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бельгии Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бельгии

Гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон удержал 4-ю строчку по итогам...

19 Июл 2026
Превью новости: Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновения в Бельгии Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновения в Бельгии

Пилот "McLaren" Оскар Пиастри выразил недоумение из-за того...

19 Июл 2026
Превью новости: Команда «Cadillac» прокомментировала результаты гонки в Бельгии Команда «Cadillac» прокомментировала результаты гонки в Бельгии

На Гран-при Бельгии команду "Cadillac" продолжали преследовать...

19 Июл 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон об инциденте с механиком на пит-стопе: «Сердце ушло в пятки» Хэмилтон об инциденте с механиком на пит-стопе: «Сердце ушло в пятки»

Семикратный чемпион мира, гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон признался...

19 Июл 2026
 1
Превью новости: Команда «Alpine» прокомментировала этап в Бельгии Команда «Alpine» прокомментировала этап в Бельгии

Пилоты команды "Alpine" по-разному оценили итоги гонки на бельгийском...

19 Июл 2026
Превью новости: Норрис заявил, что McLaren упустила победу в Бельгии из-за штрафа и медленного пит-стопа Норрис заявил, что McLaren упустила победу в Бельгии из-за штрафа и медленного пит-стопа

Пилот "McLaren" Ландо Норрис считает, что его команда потеряла...

19 Июл 2026
 1
Превью новости: Льюис Хэмилтон: «Если бы не контакт с Расселом, гонка сложилась бы удачнее» Льюис Хэмилтон: «Если бы не контакт с Расселом, гонка сложилась бы удачнее»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон заявил, что из-за столкновения...

19 Июл 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2742
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #14 14 Май 2021, 07:39 Цитировать
Аэрокот, 13 Май 2021, 20:14 сказал:
У вас в глазах двоится, когда вы на автомобиле по неровностям едете или все же глаз имеет способность удерживать фокус на объектах даже при колебаниях головы?

Аэрокот, когда едешь на картинге, то в зоне торможения и поворотах не успеваешь толком ничего разглядеть, а если все в одинаковых шлемах - даже знакомого по одежде не узнаешь. Когда борешься за каждую 0.1 секунду, то в повороте и на торможении нет возможности отвлечься. С бортовых камер при просмотре тоже ничего не видно - иначе бы это заметил не только Льюис.





(гость)
Андрей 83 #13 13 Май 2021, 23:52 Цитировать
Аэрокот, 13 Май 2021, 20:14 сказал:
У вас в глазах двоится, когда вы на автомобиле по неровностям едете или все же глаз имеет способность удерживать фокус на объектах даже при колебаниях головы?
В целом на большой предмет фокус будет, а на его маленькую часть нет, маленькая часть просто теряется на фоне всего объекта, особенно если кроме тебя самого ещё и объект трясёт


(гость)
Андрей 83 #12 13 Май 2021, 21:40 Цитировать
Аэрокот, 13 Май 2021, 17:54 сказал:
Там ход крыла заметно больше, и во время торможений, когда крыло резко разгружается, его подъём легко увидеть. Перед Хэмом всё как на ладони было.
Посмотрел видео, там ход крыла такой, что если не знаешь куда смотреть, то и не поймёшь двигалось оно или нет
+2
Понравилось 2 пользователям (Михаил Раевский, Анатолий18)

Сообщений: 2538
Репутация: 3861
Дней: 2715
Аэрокот #11 13 Май 2021, 20:14 Цитировать
Андрей 83, 13 Май 2021, 19:56 сказал:
Вы видимо не знаете, что картинка с камеры на машине гораздо устойчивей, чем вид из шлема пилота, неровности трассы, торможения, ускорения, боковые нагрузки и тд. Поэтому ничего там не увидеть, чтоб удверждать что есть какое-то нарушение
У вас в глазах двоится, когда вы на автомобиле по неровностям едете или все же глаз имеет способность удерживать фокус на объектах даже при колебаниях головы?


(гость)
Андрей 83 #10 13 Май 2021, 19:56 Цитировать
Аэрокот, 13 Май 2021, 17:54 сказал:
Там ход крыла заметно больше, и во время торможений, когда крыло резко разгружается, его подъём легко увидеть. Перед Хэмом всё как на ладони было.
Вы видимо не знаете, что картинка с камеры на машине гораздо устойчивей, чем вид из шлема пилота, неровности трассы, торможения, ускорения, боковые нагрузки и тд. Поэтому ничего там не увидеть, чтоб удверждать что есть какое-то нарушение
+2
Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, Михаил Раевский)

Сообщений: 2538
Репутация: 3861
Дней: 2715
Аэрокот #9 13 Май 2021, 17:54 Цитировать
Михаил Раевский, 13 Май 2021, 07:54 сказал:
Конечно, это не Льюис разглядел. Разглядеть из трясущегося болида деформацию в пару сантиметров не реально.
Там ход крыла заметно больше, и во время торможений, когда крыло резко разгружается, его подъём легко увидеть. Перед Хэмом всё как на ладони было.
+1
Понравилось 1 пользователю (luka1)
Аэрокот отредактировал сообщение 13.05.2021 17:54


(гость)
Андрей 83 #8 13 Май 2021, 16:05 Цитировать
vatnik_f1, 13 Май 2021, 12:42 сказал:
Нам слало известно, что FIA демонстрируют чрезмерный прогиб не симметричный по отношению ко всем участникам чемпионата...
То что Феры были заподозрены в обхода топливных датчиков и по ходу сезона ужесточили контроль - правильно, и то что сейчас ужесточат контроль - тоже правильно, но то что DAS (по моему убеждению нарушаюший тех. регламент) дали целый год юзать это как?
П.С. при этом я не умоляю заслуг и восхищаюсь изобретателями и разработчиками DAS - "за" полёт инженерной мысли.
Такое в Ф1 всегда было, кто-то что-то придумал в рамках регламента , получил хорошее приемущество, а потом это запрещают поправками к правилам или детективами. Вспомните Браун с двойным диффузором или маки где коленкой закрывали дырку в кокпите. Не запретили, значит в пределах правил и не влияет на безапастность

Сообщений: 1059
Репутация: 1991
Дней: 2617
Он же !!!
vatnik_f1 #7 13 Май 2021, 12:42 Цитировать
Нам слало известно, что FIA демонстрируют чрезмерный прогиб не симметричный по отношению ко всем участникам чемпионата...
То что Феры были заподозрены в обхода топливных датчиков и по ходу сезона ужесточили контроль - правильно, и то что сейчас ужесточат контроль - тоже правильно, но то что DAS (по моему убеждению нарушаюший тех. регламент) дали целый год юзать это как?
П.С. при этом я не умоляю заслуг и восхищаюсь изобретателями и разработчиками DAS - "за" полёт инженерной мысли.
+5
Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, Михаил Раевский) и ещё 3 гостям

Сообщение опубликованное 13 Май 2021, 12:01 проверяется модератором.

Сообщений: 1562
Репутация: 1959
Дней: 2164
Forza Ferrari!!!
Андрей1982 #5 13 Май 2021, 11:58 Цитировать
Ссыт, наверное, что Ферстаппен может титул в этом году отобрать, вот и придумывает всякую чухню, чтобы команде конкуренту палки в колеса поставить
+1
Понравилось 3 гостям


(гость)
Dr Alvarez #4 13 Май 2021, 09:05 Цитировать
Михаил Раевский, 13 Май 2021, 07:54 сказал:
Конечно, это не Льюис разглядел. Разглядеть из трясущегося болида деформацию в пару сантиметров не реально.

Максимальная скорость Ферстаппена на прямой в Барселоне - 313 км/ч, скорость Переса - 314, скорость Хэмильтона - 319 км/ч.
Интересно... как в Mercedes заметили прогиб?

Возможно задняя ось RB в поворотах прижата сильней, чем у Mercedes и это заметно. А на прямой RB скорость не теряют и едут как с низким антикрылом.

То, что это не заслуга мотора могли выяснить сравнивая RB и AT....

В этом, возможно, и секрет таланта Ферстаппена, с таким крылом надо уметь работать - к нему надо привыкнуть. А может такое крыло стоит вообще только у Ферстаппена.
Разглядел конечно не Льюис. Льюис только озвучил. А ФИА ломанулась выполнять очередное поручение Мерседеса, чтобы никто не нарушал монополию немцев на самовоз.
+9
Понравилось 4 пользователям (Анатолий18, AGRAF, гера...) и ещё 7 гостям

Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2742
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #3 13 Май 2021, 07:54 Цитировать
Конечно, это не Льюис разглядел. Разглядеть из трясущегося болида деформацию в пару сантиметров не реально.

Максимальная скорость Ферстаппена на прямой в Барселоне - 313 км/ч, скорость Переса - 314, скорость Хэмильтона - 319 км/ч.
Интересно... как в Mercedes заметили прогиб?

Возможно задняя ось RB в поворотах прижата сильней, чем у Mercedes и это заметно. А на прямой RB скорость не теряют и едут как с низким антикрылом.

То, что это не заслуга мотора могли выяснить сравнивая RB и AT....

В этом, возможно, и секрет таланта Ферстаппена, с таким крылом надо уметь работать - к нему надо привыкнуть. А может такое крыло стоит вообще только у Ферстаппена.
+10
Понравилось 5 пользователям (Анатолий18, vatnik_f1, lirtm...) и ещё 6 гостям
Михаил Раевский отредактировал сообщение 13.05.2021 08:08

Сообщений: 161
Репутация: 363
Дней: 2599
Шуми #2 13 Май 2021, 07:45 Цитировать
Значит Мерсу все можно, это скулящее недоразуменее давно пора убрать из ф1
+14
Понравилось 5 пользователям (Анатолий18, AGRAF, Андрей1982...) и ещё 10 гостям

Сообщений: 120
Репутация: 629
Дней: 2053
F1
Volodeiko #1 13 Май 2021, 07:30 Цитировать
"Ля ты крыса...... " , боится, что очередной титул под угрозой....
+12
Понравилось 4 пользователям (AGRAF, Андрей1982, lirtm...) и ещё 9 гостям



Гость
Имя:

Введите число 207 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.95 сек.)