Liberty Media: Тупые американцы сделали то, что не удалось Мосли и Экклстоуну

13 МАЯ 2021, 21:36
liberty-media-tupye-amerikantsy-sdelali-to-chto-ne-udalos-mosli-i-ekklstounu

Грег Маффей (генеральный директор Liberty Media) говорил о Чейзе Кэри, который в конце прошлого года покинул должность исполнительного директора Формулы 1

"В 2009-м году Макс Мосли и Берни Экклстоун пытались ввести потолок бюджетов, но они не смогли сделать это - говорит Маффей. - Тупые американцы сделали то, что не удалось Мосли и Экклстоуну. Чейз добился того, чего мы хотели, он проделал невероятную работу и благодаря этому направил наш спорт в верное русло".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
Превью новости: Александр Албон ведет переговоры с тремя командами Александр Албон ведет переговоры с тремя командами

Действующий контракт Алекса Албона с Williams завершается...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая» Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф поделился ожиданиями от...

03 Июн 2026
 1
Превью новости: Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом

44-летний испанец Фернандо Алонсо, двукратный чемпион Формулы-1...

03 Июн 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Бабка сказала #2 14 Май 2021, 19:20 Цитировать
Из-за этих самых американцев, куча народу в командах лишаться работы. Ограничение бюджетов не работает, жёсткий технический регламент не работает, DRS не рабоатет (он позваляет быть быстрее тем кто и так быстр), правило 100 кг топлива на гонку не работает, невозможность выбирать шины не работает. Если даже, всех в реальном мире, обнулить, то Россия, Китай, Индия, Европа, США - всё равно вырвутся вперёд. Почему? Да потому-что у них останутся институты, учёные, инжинеры - у них богаче опыт и больше знаний. А Зимбабве, останется Зимбабве. Какой тогда смысл во всех этих ограничениях если лидеры остались лидерами? Один двигатель на всех, одна аэродинамика, одни шины - возможно, но только при условии, что все инжинеры всех команд будут работать вместе над каждым узлом, все ограничения будут сняты (уберите ДРС) и вернут дозаправки. А единственное чем могли-бы отличаться команды - поставщик шин. Дайте любой компании возможность поставлять шины, если они соответсвуют качеству Ф-1. А пилоты переходили-бы в другую команду слабее своей каждый сезон (чемпион переходит в команду занявшую второе место, а последний в списке, переходит в чемпионскую команду и так по кругу). И не тянуть резину 5 лет, а сделать это уже в 2023!
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 990
Репутация: 2427
Дней: 2451
ARION #1 14 Май 2021, 07:53 Цитировать
А хитрые команды найдут 1000 и 1 способ обойти потолок бюджета.
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)



Гость
Имя:

Введите число 100 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.31 сек.)