Liberty Media: Тупые американцы сделали то, что не удалось Мосли и Экклстоуну

13 МАЯ 2021, 21:36

liberty-media:-tupie-amerikantsi-sdelali-to-chto-ne-udalos-mosli-i-ekklstounu

Грег Маффей (генеральный директор Liberty Media) говорил о Чейзе Кэри, который в конце прошлого года покинул должность исполнительного директора Формулы 1

"В 2009-м году Макс Мосли и Берни Экклстоун пытались ввести потолок бюджетов, но они не смогли сделать это - говорит Маффей. - Тупые американцы сделали то, что не удалось Мосли и Экклстоуну. Чейз добился того, чего мы хотели, он проделал невероятную работу и благодаря этому направил наш спорт в верное русло".

Liberty Media Берни Экклстоун Макс Мосли

комментарии (2)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Хельмут Марко раскрыл детали борьбы за власть в Red Bull Бывший советник Red Bull Хельмут Марко, после завершения своего 20-летнего сотрудничества с командой... 14 Дек 2025 9
	Лиам Лоусон: Прессингом пилота не испугаешь Гонщик Лиам Лоусон высказался по поводу команды Red Bull и их отношения к пилотам. Лиам Лоусон: "Многие... 14 Дек 2025 1
	Лоран Мекис: «Работа в Ferrari - бесценный опыт для меня» Бывший спортивный директор "Ferrari" Лоран Мекис, ныне возглавляющий "Red Bull", признался, что изначально... 14 Дек 2025
	Штайнер высказался о победе Норриса Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер прокомментировал победу гонщика McLaren Ландо Норриса... 14 Дек 2025 6
	Макс Ферстаппен: «Я точно не буду скучать по этим болидам» Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен не стал скрывать своего удовлетворения от ухода в прошлое... 14 Дек 2025 3
	Нико Росберг о трудностях Хэмилтона в Ferrari: «Это настоящий кошмар» Экс-напарник Льюиса Хэмилтона по "Mercedes", чемпион мира 2016 года Нико Росберг, прокомментировал непростой... 14 Дек 2025 2
	Том Коронел: «Уход Хельмута Марко из Red Bull может повлечь уход Ферстаппена» Нидерландский автогонщик и эксперт Том Коронел поделился мнением о возможных последствиях ухода Хельмута... 14 Дек 2025 4
	Хэмилтон объяснил, почему поддержал решение «Ferrari» остановить работу над SF-25 Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон рассказал, что лично одобрил решение команды "Ferrari" свернуть... 14 Дек 2025
	Пиастри: Мы с командой обсудим ‹правила папайи› Гонщик коллектива McLaren Оскар Пиастри сообщил, что во время зимнего перерыва между чемпионатами они... 14 Дек 2025 2
	Шарль Леклер: Я хотел бы попробовать свои силы в WEC Пилот команды Ferrari Шарль Леклер заявил, что однажды хотел бы попробовать свои силы в гонках на выносливость.... 14 Дек 2025 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Liberty Media

05/09 Глава Liberty Media допустил возможную продажу Формулы 1

24/06 Liberty Media выкупили почти все права на MotoGP

12/03 Стефано Доменикали останется на посту генерального директора Формулы-1

Берни Экклстоун

05/12 Берни Экклстоун верит, что титул выиграет Ферстаппен

21/11 Суд Лондона разрешил Фелипе Массе продолжить иск против Берни Экклстоу

18/11 Берни Экклстоун о возможном переходе Хорнера в Ferrari и слухах вокруг

Макс Мосли

28/05 Макс Мосли хотел исключить команду McLaren из Формулы 1

24/05 Скончался Макс Мосли

14/04 Фильм о Максе Мосли выйдет в прокат 9 июля

(гость)	Бабка сказала #2 14 Май 2021, 19:20 Цитировать
	Из-за этих самых американцев, куча народу в командах лишаться работы. Ограничение бюджетов не работает, жёсткий технический регламент не работает, DRS не рабоатет (он позваляет быть быстрее тем кто и так быстр), правило 100 кг топлива на гонку не работает, невозможность выбирать шины не работает. Если даже, всех в реальном мире, обнулить, то Россия, Китай, Индия, Европа, США - всё равно вырвутся вперёд. Почему? Да потому-что у них останутся институты, учёные, инжинеры - у них богаче опыт и больше знаний. А Зимбабве, останется Зимбабве. Какой тогда смысл во всех этих ограничениях если лидеры остались лидерами? Один двигатель на всех, одна аэродинамика, одни шины - возможно, но только при условии, что все инжинеры всех команд будут работать вместе над каждым узлом, все ограничения будут сняты (уберите ДРС) и вернут дозаправки. А единственное чем могли-бы отличаться команды - поставщик шин. Дайте любой компании возможность поставлять шины, если они соответсвуют качеству Ф-1. А пилоты переходили-бы в другую команду слабее своей каждый сезон (чемпион переходит в команду занявшую второе место, а последний в списке, переходит в чемпионскую команду и так по кругу). И не тянуть резину 5 лет, а сделать это уже в 2023!
	+1 Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 983 Репутация: 2400 Дней: 2279	ARION #1 14 Май 2021, 07:53 Цитировать
	А хитрые команды найдут 1000 и 1 способ обойти потолок бюджета.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.