Liberty Media: Тупые американцы сделали то, что не удалось Мосли и Экклстоуну

13 МАЯ 2021, 21:36

liberty-media:-tupie-amerikantsi-sdelali-to-chto-ne-udalos-mosli-i-ekklstounu

Грег Маффей (генеральный директор Liberty Media) говорил о Чейзе Кэри, который в конце прошлого года покинул должность исполнительного директора Формулы 1

"В 2009-м году Макс Мосли и Берни Экклстоун пытались ввести потолок бюджетов, но они не смогли сделать это - говорит Маффей. - Тупые американцы сделали то, что не удалось Мосли и Экклстоуну. Чейз добился того, чего мы хотели, он проделал невероятную работу и благодаря этому направил наш спорт в верное русло".

Liberty Media Берни Экклстоун Макс Мосли

комментарии (2)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Шарль Леклер: я приложу все усилия для борьбы с McLaren Пилот Ferrari Шарль Леклер поделился ожиданиями от предстоящих обновлений команды, признав, что конкуренция... 11 Июн 2025
	Питер Байер прокомментировал слухи о возможном переходе Исака Хаджара в Red Bull Питер Байер (исполнительный директор Racing Bulls) в шутливой форме прокомментировал слухи о возможном... 11 Июн 2025

	17-летний Линдблад получил право стартовать в F1 ФИА одобрила запрос Red Bull о выдаче Суперлицензии 17-летнему британцу Арвиду Линдбладу, несмотря на... 11 Июн 2025
	Гран При Канады: конкурс прогнозов В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран При Канады! Угадывайте топ-10 пилотов в гонке... 10 Июн 2025
	Глава Haas: Для нас это будет особый уикэнд Глава коллектива Haas Аяо Комацу поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Канаде. Аяо Комацу: "В... 10 Июн 2025 4
	Ральф Шумахер: Титул Максу в этом сезоне не светит Бывший гонщик Формулы 1 Ральф Шумахер уверен, что в этом сезоне пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен... 10 Июн 2025 5
	В FIA выдали суперлицензию Арвиду Линдбладу Недавно представители команды Red Bull обратились в FIA с просьбой дать суперлицензию молодому пилоту... 10 Июн 2025
	Ферстаппен с нетерпением ждёт выступлений Aston Martin в следующем году Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен заявил, что несмотря на переход Эдриана Ньюи в стан Aston Martin... 10 Июн 2025 7
	Пьер Гасли: 2026 год – это лучший шанс за 10-12 лет, чтобы совершить прорыв Гонщик “Alpine” Пьер Гасли считает, что новый технический регламент, который вступит в действие в 2026... 10 Июн 2025
	Джолион Палмер считает, что Пиастри и Норрис не смогут сохранить дружеские отношения Бывший гонщик Формулы-1 Джолион Палмер считает, что пилоты “McLaren” Ландо Норрис и Оскар Пиастри не... 10 Июн 2025

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Liberty Media

12/03 Стефано Доменикали останется на посту генерального директора Формулы-1

06/02 Кристиан Хорнер: Очевидно, что Liberty Media проходят через эволюцию

09/01 Назначен новый исполнительный директор Liberty Media

Берни Экклстоун

02/05 Берни Экклстоун: Мик Шумахер был бы хорошим вариантом для Cadillac

12/03 Берни Экклстоун сомневается, что один из пилотов McLaren выиграет чемп

08/03 Берни Экклстоун считает, что в 2025-м победит Макс Ферстаппен

Макс Мосли

28/05 Макс Мосли хотел исключить команду McLaren из Формулы 1

24/05 Скончался Макс Мосли

14/04 Фильм о Максе Мосли выйдет в прокат 9 июля

(гость)	Бабка сказала #2 14 Май 2021, 19:20 Цитировать
	Из-за этих самых американцев, куча народу в командах лишаться работы. Ограничение бюджетов не работает, жёсткий технический регламент не работает, DRS не рабоатет (он позваляет быть быстрее тем кто и так быстр), правило 100 кг топлива на гонку не работает, невозможность выбирать шины не работает. Если даже, всех в реальном мире, обнулить, то Россия, Китай, Индия, Европа, США - всё равно вырвутся вперёд. Почему? Да потому-что у них останутся институты, учёные, инжинеры - у них богаче опыт и больше знаний. А Зимбабве, останется Зимбабве. Какой тогда смысл во всех этих ограничениях если лидеры остались лидерами? Один двигатель на всех, одна аэродинамика, одни шины - возможно, но только при условии, что все инжинеры всех команд будут работать вместе над каждым узлом, все ограничения будут сняты (уберите ДРС) и вернут дозаправки. А единственное чем могли-бы отличаться команды - поставщик шин. Дайте любой компании возможность поставлять шины, если они соответсвуют качеству Ф-1. А пилоты переходили-бы в другую команду слабее своей каждый сезон (чемпион переходит в команду занявшую второе место, а последний в списке, переходит в чемпионскую команду и так по кругу). И не тянуть резину 5 лет, а сделать это уже в 2023!
	+1 Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 980 Репутация: 2401 Дней: 2093	ARION #1 14 Май 2021, 07:53 Цитировать
	А хитрые команды найдут 1000 и 1 способ обойти потолок бюджета.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.