Из-за жалоб Хэмилтона Ferrari придется внести изменения в конструкцию заднего антикрыла

21 МАЯ 2021, 07:30

iz-za-galob-hemiltona-ferrari-pridetsya-vnesti-izmeneniya-v-konstruktsiyu-zadnego-antikrila

Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто сообщил, что из-за жалоб Льюиса Хэмилтона им придется внести изменения в конструкцию заднего антикрыла. Напомним, что после жалоб пилота Mercedes в FIA решили ужесточить проверки.

“Директива FIA внесла ясность в эту область и теперь нам нужно адаптироваться – говорит Бинотто. – Но я уверен, что перемены никак не повлияют на скорость нашего болида. Но в любом случае нам придется кое-что изменить, чтобы полностью соответствовать новой директиве”.

Маттиа Бинотто Ferrari

комментарии (11)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Штайнер: За Карлоса Сайнса можете не волноваться Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер сообщил, что болельщикам не стоит опасаться за будущее... 01 Май 2024
	Албон не собирается обращать внимание на различные слухи Гонщик коллектива Williams Алекс Албон заявил, что не обращает внимание на различные слухи о его карьере.... 01 Май 2024
	Ральф Шумахер: У Мика есть шансы вернуться в Формулу 1 Бывший гонщик Формулы 1 Ральф Шумахер считает, что у гонщика Мика Шумахера есть шансы вновь выступать... 01 Май 2024 2
	Джордан: Возможно, Эдриан решит отдохнуть от Формулы 1 Бывший владелец команды Формулы 1 и близкий друг Эдиана Ньюи Эдди Джордан считает, что специалист, возможно... 01 Май 2024
	Йос Ферстаппен: Этого я и боялся Йос Ферстаппен считает, что после ухода главного конструктора Эдриана Ньюи из коллектива Red Bull ситуация... 01 Май 2024 1
	Эдриан Ньюи объявил об уходе из Red Bull Руководитель технического департамента “Red Bull” Эдриан Ньюи объявил о своем уходе из команды. Специалист... 01 Май 2024 33
	Тото Вольфф: Опробуем на Гран-при Майами несколько новинок Руководитель “Mercedes” Тото Вольфф поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Майами. “Мы готовы... 01 Май 2024
	Гюнтер Штайнер подал на Haas в суд Гюнтер Штайнер подал в суд на свою бывшую команду “Haas”. Как сообщает итальянский специалист, Штайнер... 01 Май 2024 7
	Тото Вольфф прокомментировал слухи о переговорах с представителями Ферстаппена Руководитель “Mercedes” Тото Вольфф прокомментировал слухи и переговорах с представителями пилота “Red... 01 Май 2024 2
	FIA ввела новые правила для борьбы с фальстартами и пропусками тренировок из-за дождя FIA ввела новые правила, направленные на борьбу с фальстартами и пропусками свободных практик из-за дождя.... 01 Май 2024 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Маттиа Бинотто

02/12 Обязательный отпуск Бинотто подошёл к концу

06/08 Издание F1i утверждает, что Маттиа Бинотто согласился стать новым руко

16/05 Деймон Хилл считает, что команде Ferrari нужно вернуть Маттиа Бинотто

Ferrari

30/04 Команда Aston Martin обратилась в FIA с просьбой пересмотреть наказани

30/04 Глава Ferrari: Наша основная проблема это Ферстаппен

29/04 Битва внутри Ferrari: Столкновение Леклера и Сайнса в Шанхае – только

(гость)	Андрей 83 #11 21 Май 2021, 16:30 Цитировать
	Андрей1982, 21 Май 2021, 15:23 сказал: Андрей 83, А вы его не защищайте, он когда был в Макларене, он так себя не вел, как ведет сейчас, как только какая то команда начинает прибавлять, он тут же начинает скулить, потому что появляется угроза для его очередного титула, и, заметьте, НИ ОДИН ГОНЩИК В ПЕЛЕТОНЕ НЕ ВОЗМУЩАЕТСЯ, КРОМЕ НЕГО! Я не защищаю, я по факту, пронытьё это лишь выдумки хейтеров хемильтона, потому что больше не к чему придраться, не беру в расчет его личную жизнь. А ферстапен забыли, что говорил пару лет назад про движки Феррари, получается тоже плакал. А вы говорите ни кто. Р.S. напомню, что я не являюсь поклонником хемильтона
	+3 Понравилось 3 пользователям (Nauhodozer, Чемпион квартиры, Аэрокот)

Сообщений: 1521 Репутация: 1972 Дней: 1355 Forza Ferrari!!!	Андрей1982 #10 21 Май 2021, 15:23 Цитировать
	Андрей 83, А вы его не защищайте, он когда был в Макларене, он так себя не вел, как ведет сейчас, как только какая то команда начинает прибавлять, он тут же начинает скулить, потому что появляется угроза для его очередного титула, и, заметьте, НИ ОДИН ГОНЩИК В ПЕЛЕТОНЕ НЕ ВОЗМУЩАЕТСЯ, КРОМЕ НЕГО!
	-2 Понравилось 2 гостям

(гость)	Андрей 83 #9 21 Май 2021, 14:07 Цитировать
	Шуми, 21 Май 2021, 12:52 сказал: А, о крыле зачем начал ныть? После этого он полноценный чемпион? При чем тут ныть? Если кто-то указывает на факт, это что уже нытьём называется? Каждый воспринимает слова другого человека так как ему хочется представить или хотелось чтоб так было. А с не правильным крылом или мотором, или ещё чем-то, может быть полноценный чемпион?
	+3 Понравилось 3 пользователям (Чемпион квартиры, noname, Аэрокот) и ещё 1 гостю

Сообщений: 931 Репутация: 2247 Дней: 2231 Leave me alone...	noname #8 21 Май 2021, 13:51 Цитировать
	Шуми, 21 Май 2021, 08:37 сказал: Эта коричневая гниль, забыла про DAS и остальные нелегальные технологии Мерседеса на которых он выигрывал при поддержке ФИА. Когда по скорости ниже, другие виноваты. ФИА всегда поможет и рассмотрит соперников, что бы оно выиграло ещё один титул (снова в мусорку) Море экспрессии, ноль логики. ФИА (верхушка из бывших ферраристов), по твоей логике, должна поддерживать Ферров. С какого боку там Мерсы? Быки всегда сильны были в аэродинамике (Ньюи, гений, чего уж). Мерсы - сделали мотор, о котором Быкам можно только мечтать. Друг у друга они ищут возможность убрать преимущество сильной стороны. Быки пеняют на движок Мерсов, Мерсы более пристально смотрят на аэродинамику. Всё время так было.
	Понравилось 1 пользователю (Аэрокот) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1876 Репутация: 7522 Дней: 1933 Но это не точно.	Михаил Раевский #7 21 Май 2021, 13:41 Цитировать
	Нет антикрыльев - нет проблем.
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщение опубликованное 21 Май 2021, 13:32 проверяется модератором.

Сообщений: 158 Репутация: 361 Дней: 1790	Шуми #5 21 Май 2021, 12:52 Цитировать
	А, о крыле зачем начал ныть? После этого он полноценный чемпион?
	+1 Понравилось 3 пользователям (Андрей1982, AGRAF, Grom) и ещё 1 гостю

(гость)	Андрей 83 #4 21 Май 2021, 12:16 Цитировать
	Александр М, 21 Май 2021, 11:12 сказал: Хотя бы о DAS, которую Ваш собеседник и ставит в пример. Я больше чем уверен, что у РБ дело не в гнущихся крыльях, а в подвеске и рейке. А кто дас признал не легальной? Шуми? Или ещё кто-то из диванных экспертов? Если у РБ дело не в гнущемся крыле так им тогда вообще не чего переживать
	+2 Понравилось 3 пользователям (Чемпион квартиры, Аэрокот, noname) и ещё 1 гостю

Сообщений: 2279 Репутация: 5551 Дней: 1126 Не ставлю минусы	Александр М #3 21 Май 2021, 11:12 Цитировать
	Андрей 83, 21 Май 2021, 10:33 сказал: О каких нелегальных технологиях, признанных компетентными органами, вы говорите? Хотя бы о DAS, которую Ваш собеседник и ставит в пример. Я больше чем уверен, что у РБ дело не в гнущихся крыльях, а в подвеске и рейке.
	+6 Понравилось 6 пользователям (SCHAPEL, LouBrize, AGRAF...) и ещё 4 гостям

(гость)	Андрей 83 #2 21 Май 2021, 10:33 Цитировать
	Шуми, 21 Май 2021, 08:37 сказал: Эта коричневая гниль, забыла про DAS и остальные нелегальные технологии Мерседеса на которых он выигрывал при поддержке ФИА. Когда по скорости ниже, другие виноваты. ФИА всегда поможет и рассмотрит соперников, что бы оно выиграло ещё один титул (снова в мусорку) О каких нелегальных технологиях, признанных компетентными органами, вы говорите?
	+2 Понравилось 3 пользователям (Аэрокот, AGRAF, noname) и ещё 2 гостям

Сообщений: 158 Репутация: 361 Дней: 1790	Шуми #1 21 Май 2021, 08:37 Цитировать
	Эта коричневая гниль, забыла про DAS и остальные нелегальные технологии Мерседеса на которых он выигрывал при поддержке ФИА. Когда по скорости ниже, другие виноваты. ФИА всегда поможет и рассмотрит соперников, что бы оно выиграло ещё один титул (снова в мусорку)
	+9 Понравилось 6 пользователям (SCHAPEL, Mad Max, lirtm...) и ещё 8 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.95 сек.)