Из-за жалоб Хэмилтона Ferrari придется внести изменения в конструкцию заднего антикрыла

21 МАЯ 2021, 07:30
iz-za-galob-hemiltona-ferrari-pridetsya-vnesti-izmeneniya-v-konstruktsiyu-zadnego-antikrila

Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто сообщил, что из-за жалоб Льюиса Хэмилтона им придется внести изменения в конструкцию заднего антикрыла. Напомним, что после жалоб пилота Mercedes в FIA решили ужесточить проверки.

“Директива FIA внесла ясность в эту область и теперь нам нужно адаптироваться – говорит Бинотто. – Но я уверен, что перемены никак не повлияют на скорость нашего болида. Но в любом случае нам придется кое-что изменить, чтобы полностью соответствовать новой директиве”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Ферстаппен оценил своё отношение к гонкам после рождения ребёнка Ферстаппен оценил своё отношение к гонкам после рождения ребёнка

Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен считает, что рождение ребёнка никак не отразилось на...

26 Апр 2026
 1
Превью новости: Гран-при Майами: конкурс прогнозов Гран-при Майами: конкурс прогнозов

Продолжается приём прогнозов на Гран-при Майами! Угадывайте топ-10 пилотов в гонке, время поула, топ-8...

26 Апр 2026
Превью новости: Оскар Пиастри: Сложно сказать, что будет после внесения поправок Оскар Пиастри: Сложно сказать, что будет после внесения поправок

Пилот команды McLaren Оскар Пиастри отказался высказывать своё мнение о том, как изменится ситуация в...

26 Апр 2026
Превью новости: Гран-при Майами: расписание уикенда Гран-при Майами: расписание уикенда

Расписание предстоящего уикенда Гран-при Майами. Время московское....

26 Апр 2026
Превью новости: Монтойя: В Red Bull должны запретить Максу выступать в NLS Монтойя: В Red Bull должны запретить Максу выступать в NLS

Бывший гонщик Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя уверен, что после инцидента во время заездов гоночной серии...

26 Апр 2026
Превью новости: Логан Сарджент: Под конец моей карьеры в Формуле 1 мне стало всё равно Логан Сарджент: Под конец моей карьеры в Формуле 1 мне стало всё равно

Бывший гонщик Формулы 1 Логан Сарджент рассказал, что бы рад перейти в чемпионат гонок на выносливость....

26 Апр 2026
Превью новости: Арвид Линдблад рассказал о работе с напарником Арвид Линдблад рассказал о работе с напарником

Гонщик коллектива Racing Bulls Арвид Линдблад рассказал, что они с напарником Лиамом Лоусоном хорошо...

26 Апр 2026
Превью новости: BYD подтвердила переговоры с Формулой-1: китайский гигант метит в чемпионат BYD подтвердила переговоры с Формулой-1: китайский гигант метит в чемпионат

Разговоры о возможном приходе китайского концерна BYD в Формулу-1 шли давно, но конкретика появилась...

26 Апр 2026
 3
Превью новости: Кристиан Хорнер попал на камеры во время этапа MotoGP Кристиан Хорнер попал на камеры во время этапа MotoGP

Бывший руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер был замечен в паддоке MotoGP во время Гран При Испании...

26 Апр 2026
Превью новости: Алонсо высказался о будущем в F1: «Надеюсь, это не мой последний сезон» Алонсо высказался о будущем в F1: «Надеюсь, это не мой последний сезон»

Двукратный чемпион мира Формулы-1 Фернандо Алонсо посетил историческом Гран-при Монако и ответил на вопрос...

26 Апр 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Андрей 83 #11 21 Май 2021, 16:30 Цитировать
Андрей1982, 21 Май 2021, 15:23 сказал:
Андрей 83, А вы его не защищайте, он когда был в Макларене, он так себя не вел, как ведет сейчас, как только какая то команда начинает прибавлять, он тут же начинает скулить, потому что появляется угроза для его очередного титула, и, заметьте, НИ ОДИН ГОНЩИК В ПЕЛЕТОНЕ НЕ ВОЗМУЩАЕТСЯ, КРОМЕ НЕГО!
Я не защищаю, я по факту, пронытьё это лишь выдумки хейтеров хемильтона, потому что больше не к чему придраться, не беру в расчет его личную жизнь. А ферстапен забыли, что говорил пару лет назад про движки Феррари, получается тоже плакал. А вы говорите ни кто.
Р.S. напомню, что я не являюсь поклонником хемильтона
+3
Понравилось 3 пользователям (Nauhodozer, Чемпион квартиры, Аэрокот)

Сообщений: 1557
Репутация: 1957
Дней: 2079
Forza Ferrari!!!
Андрей1982 #10 21 Май 2021, 15:23 Цитировать
Андрей 83, А вы его не защищайте, он когда был в Макларене, он так себя не вел, как ведет сейчас, как только какая то команда начинает прибавлять, он тут же начинает скулить, потому что появляется угроза для его очередного титула, и, заметьте, НИ ОДИН ГОНЩИК В ПЕЛЕТОНЕ НЕ ВОЗМУЩАЕТСЯ, КРОМЕ НЕГО!
-2
Понравилось 2 гостям


(гость)
Андрей 83 #9 21 Май 2021, 14:07 Цитировать
Шуми, 21 Май 2021, 12:52 сказал:
А, о крыле зачем начал ныть? После этого он полноценный чемпион?
При чем тут ныть? Если кто-то указывает на факт, это что уже нытьём называется? Каждый воспринимает слова другого человека так как ему хочется представить или хотелось чтоб так было. А с не правильным крылом или мотором, или ещё чем-то, может быть полноценный чемпион?
+3
Понравилось 3 пользователям (Чемпион квартиры, noname, Аэрокот) и ещё 1 гостю

Сообщений: 967
Репутация: 2334
Дней: 2955
Leave me alone...
noname #8 21 Май 2021, 13:51 Цитировать
Шуми, 21 Май 2021, 08:37 сказал:
Эта коричневая гниль, забыла про DAS и остальные нелегальные технологии Мерседеса на которых он выигрывал при поддержке ФИА. Когда по скорости ниже, другие виноваты. ФИА всегда поможет и рассмотрит соперников, что бы оно выиграло ещё один титул (снова в мусорку)
Море экспрессии, ноль логики. ФИА (верхушка из бывших ферраристов), по твоей логике, должна поддерживать Ферров. С какого боку там Мерсы?
Быки всегда сильны были в аэродинамике (Ньюи, гений, чего уж). Мерсы - сделали мотор, о котором Быкам можно только мечтать. Друг у друга они ищут возможность убрать преимущество сильной стороны. Быки пеняют на движок Мерсов, Мерсы более пристально смотрят на аэродинамику.
Всё время так было.
Понравилось 1 пользователю (Аэрокот) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1993
Репутация: 8004
Дней: 2657
Но это не точно.
Михаил Раевский #7 21 Май 2021, 13:41 Цитировать
Нет антикрыльев - нет проблем.
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщение опубликованное 21 Май 2021, 13:32 проверяется модератором.

Сообщений: 161
Репутация: 363
Дней: 2514
Шуми #5 21 Май 2021, 12:52 Цитировать
А, о крыле зачем начал ныть? После этого он полноценный чемпион?
+1
Понравилось 3 пользователям (Андрей1982, AGRAF, Grom) и ещё 1 гостю


(гость)
Андрей 83 #4 21 Май 2021, 12:16 Цитировать
Александр М, 21 Май 2021, 11:12 сказал:
Хотя бы о DAS, которую Ваш собеседник и ставит в пример. Я больше чем уверен, что у РБ дело не в гнущихся крыльях, а в подвеске и рейке.
А кто дас признал не легальной? Шуми? Или ещё кто-то из диванных экспертов?
Если у РБ дело не в гнущемся крыле так им тогда вообще не чего переживать
+2
Понравилось 3 пользователям (Чемпион квартиры, Аэрокот, noname) и ещё 1 гостю

Сообщений: 2513
Репутация: 6144
Дней: 1850
Не ставлю минусы
Александр М #3 21 Май 2021, 11:12 Цитировать
Андрей 83, 21 Май 2021, 10:33 сказал:
О каких нелегальных технологиях, признанных компетентными органами, вы говорите?
Хотя бы о DAS, которую Ваш собеседник и ставит в пример. Я больше чем уверен, что у РБ дело не в гнущихся крыльях, а в подвеске и рейке.
+6
Понравилось 6 пользователям (SCHAPEL, LouBrize, AGRAF...) и ещё 4 гостям


(гость)
Андрей 83 #2 21 Май 2021, 10:33 Цитировать
Шуми, 21 Май 2021, 08:37 сказал:
Эта коричневая гниль, забыла про DAS и остальные нелегальные технологии Мерседеса на которых он выигрывал при поддержке ФИА. Когда по скорости ниже, другие виноваты. ФИА всегда поможет и рассмотрит соперников, что бы оно выиграло ещё один титул (снова в мусорку)
О каких нелегальных технологиях, признанных компетентными органами, вы говорите?
+2
Понравилось 3 пользователям (Аэрокот, AGRAF, noname) и ещё 2 гостям

Сообщений: 161
Репутация: 363
Дней: 2514
Шуми #1 21 Май 2021, 08:37 Цитировать
Эта коричневая гниль, забыла про DAS и остальные нелегальные технологии Мерседеса на которых он выигрывал при поддержке ФИА. Когда по скорости ниже, другие виноваты. ФИА всегда поможет и рассмотрит соперников, что бы оно выиграло ещё один титул (снова в мусорку)
+9
Понравилось 6 пользователям (SCHAPEL, Mad Max, lirtm...) и ещё 8 гостям



Гость
Имя:

Введите число 214 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.8 сек.)