Росберг прокомментировал возможный конфликт между Mercedes и Red Bull
29 МАЯ 2021, 07:11
В Монако руководитель Mercedes Тото Вольфф заявил, что если к этапу в БакуRed Bull не изменит свое слишком гибкое заднее антикрыло, то они могут подать протест против австрийской команды. Бывший пилот Формулы 1 Нико Росберг прокомментировал ситуацию.
"Вольфф поступил не очень красиво, когда заявил, что он бы предпочел бороться с командой Ferrari, а не с Red Bull - говорит Росберг. - Я думаю, что многим это не понравилось. Также я хочу напомнить, что Вольфф не всегда хорошо говорит о руководителе Red Bull Кристиане Хорнере. Все это указывает на то, что между этими двумя командами назревает конфликт.
Сейчас сложно прогнозировать, как будет развиваться ситуация, но очевидно, что многое будет зависеть от действий Mercedes. Если в Баку немецкая команда подаст протест против Red Bull, то ситуация заметно ухудшится. Я не знаю, что будет делать Вольфф, но он дал понять, что он планирует подать протест.
Для Формулы 1 это очень важная тема. Если Вольфф сделает этот шаг, то это приведет к тому, что плотину прорвет. Я уверен, что в Red Bull быстро ответят - они тоже подадут протест против Mercedes".
1587, 29 Май 2021, 11:00 сказал: Вольфф сидит на 2 стульях. На мерседесовском и АМ. И большой вопрос какой из них для него важнее, ибо от неудач АМ он теряет свои деньги, а не корпорации. Как только связка Мерс-АМ поняла, что остальные пользуются гибкими антикрыльями, Стролл сразу отказался от судебных разбирательств, и правильно, это была бы война с ветряными мельницами.
Теперь будут давить по букве регламента с руки мерса, это сильнее чем с руки АМ. Я не думаю, что запрет в случае если мерс продавит, сильно повлияет на рб 21 года, скорее психологически, и как раз в этом связка Матешиц- Марко-Хорнер-Ферстаппен очень уязвимы. Могут начать истерить, и Вольфф это знает.
Но главное это ударит по силам на 22й год, придется вернуть часть ресурсов на текущую машину, а это уже очень важно.
Еще более серьезно это может просеять среднюю группу в 21 году, где отрывы минимальны. Не факт, что поставив заборы Феррари, АТ, маки будут ехать в прежнем темпе. И уж точно это ударит по ним в 22м. И тут уже связка Мерс-АМ может получить очень серьёзное преимущество
У Вольфа 33,3% акций команды Мерседес, у Даймлер и эниос столько же, а вот АМ около 5-10%, точно не помню, и не команды, насколько я понял, а всей компании, как-то там все запутано
Вольфф сидит на 2 стульях. На мерседесовском и АМ. И большой вопрос какой из них для него важнее, ибо от неудач АМ он теряет свои деньги, а не корпорации. Как только связка Мерс-АМ поняла, что остальные пользуются гибкими антикрыльями, Стролл сразу отказался от судебных разбирательств, и правильно, это была бы война с ветряными мельницами.
Теперь будут давить по букве регламента с руки мерса, это сильнее чем с руки АМ. Я не думаю, что запрет в случае если мерс продавит, сильно повлияет на рб 21 года, скорее психологически, и как раз в этом связка Матешиц- Марко-Хорнер-Ферстаппен очень уязвимы. Могут начать истерить, и Вольфф это знает.
Но главное это ударит по силам на 22й год, придется вернуть часть ресурсов на текущую машину, а это уже очень важно.
Еще более серьезно это может просеять среднюю группу в 21 году, где отрывы минимальны. Не факт, что поставив заборы Феррари, АТ, маки будут ехать в прежнем темпе. И уж точно это ударит по ним в 22м. И тут уже связка Мерс-АМ может получить очень серьёзное преимущество
Мародёр, 29 Май 2021, 08:46 сказал: Отстойное шоу Гораздо интереснее когда шоу происходит на трассе
Отстойно, когда кто-то играет не по правилам. А когда нарушителей наказывают - это часть шоу. Это как пенальти в футболе - такие голы не самые зрелищные, но это важная и яркая часть шоу.
Вольф уже сделал ставку. Он не сможет забрать свои слова обратно без имиджевых потерь, а потому выполнит свою угрозу.
Вряд ли Red Bull сразу лишат очков, но вот тесты ужесточат - такая возможность прописана в правилах и ФИА обязаны ужесточать тесты при подозрении на чрезмерную гибкость крыла или других элементов шасси.
Red Bull начнут ускоренно переделывать крыло и кинут (если смогут) ответку Mercedes.
Шоу началось. Я пошёл за попкорном....
+7
Понравилось 1 пользователю (Вячеслав2) и ещё 6 гостям
Михаил Раевский отредактировал сообщение 29.05.2021 07:43
При том, что я не очень люблю называть пилотов отрицательными эпитетами (они ничего мне или моей семье не сделали), принятие критики* все-таки необход... news/f1-97860.html