Почему сотрудники Ferrari не выявили проблему, из-за которой Леклер не участвовал в гонке в Монако?

В квалификации в Монако Шарль Леклер (Ferrari) завоевал поул, но после этого он разбил свой болид. Сотрудники Ferrari восстановили машину, но перед гонкой на установочном круге у монегаска возникли проблемы с левым приводом, поэтому он не участвовал в гонке. В команде заявили, что они не стали тщательно проверять этот узел, но появились слухи о том, что у сотрудников Скудерии просто не хватило времени, чтобы сделать это.

В FIA разрешили бы поменять этот узел только в том случае, если бы команда смогла доказать, что он получил повреждения. Но повреждения ступицы левого привода были минимальны, и их можно было бы выявить только благодаря ультразвуковому обследованию. Никто из инженеров не проводил это исследование, ведь у них просто-напросто не было времени - все были сосредоточены на коробке передач. Если бы этот узел заменили без доказательств повреждений, то Шарлю пришлось бы стартовать не с поула, а с последнего места.

После аварии сотрудники Ferrari начали осматривать болид только в 19:30, и до наступления комендантского часа они смогли провести только предварительный осмотр коробки передач. Именно поэтому в воскресенье утром в Ferrari не смогли дать окончательный ответ относительно коробки передач. Болид начали восстанавливать в воскресенье в 12:00. В любом случае визуальный осмотр не помог бы выявить проблему, которая возникла.