Вольфф: Мы стараемся лишить Red Bull преимущества в скорости

04 ИЮНЯ 2021, 13:55

volff:-mi-staraemsya-lishit-red-bull-preimushchestva-v-skorosti

Тото Вольфф (руководитель Mercedes) заявил, что пристально следит за работой задних антикрыльев соперников во время тренировок в Азербайджане.

Тото Вольфф: "Мы изучим данные тренировочных сессий. Если заметим, что антикрылья какой-либо команды работают не так, как положено, то подадим протест. И это может сделать также любая другая команда. Я не устану повторять, что правила в Формуле 1 одинаковы для всех.

В Red Bull заявляют, что наше переднее антикрыло гнётся? Так давайте все подадим протесты друг против друга. Мы стараемся лишить Red Bull преимущества в скорости, но ранее они стремились сделать то же самое с нами".

Тото Вольфф Red Bull

комментарии (12)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Сроки контрактов Формулы-1 с трассами (таблица) Объявленное в пятницу возвращение Турции в календарь Формулы-1 с 2027 года стало очередным изменением... 25 Апр 2026 1
	Брэдли Лорд: Борьба будет плотной Заместитель руководителя команды Mercedes Брэдли Лорд высказался о начале сезона 2026 года. Брэдли... 25 Апр 2026
	Формула-1 рассматривает изменение баланса мощности между ДВС и электрической составляющей с 2027 года Как сообщает The Race, в Формуле-1 начались обсуждения потенциальных корректировок регламента силовых... 25 Апр 2026 7
	Хаджар: Делать выводы пока рано Гонщик коллектива Red Bull Исак Хаджар высказался о борьбе с напарником Максом Ферстаппеном. Исак Хаджар:... 25 Апр 2026 1
	Норрис высказался о борьбе с соперниками в этом сезоне Гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис считает, что борьба между пилотами Mercedes может позволить ему... 25 Апр 2026
	Сайнс: Данные симулятора выглядят многообещающими Гонщик коллектива Williams Карлос Сайнс доволен результатами, которые он увидел во время виртуальных... 25 Апр 2026 1
	Глава Формулы 1: Переход на моторы V8 вполне возможен Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали допустил, что в будущем в Королевские гонки могут... 25 Апр 2026 8
	Забавные видео о Гран-при Турции набирают популярность в сети Вчера было официально объявлено о возвращении Гран-при Турции в календарь Формулы-1, начиная с 2027 года.... 25 Апр 2026 1
	Култхард призвал не торопиться с оценкой новых правил перед Гран-при Майами Бывший пилот Формулы-1 Дэвид Култхард предостерег от поспешных выводов об эффективности корректировок... 25 Апр 2026
	Ландо Норрис: «Слышал, Ферстаппен уже собирается выиграть пятый титул в Формуле-1» Пилот "McLaren" Ландо Норрис считает, что Макс Ферстаппен не покинет чемпионат, несмотря на постоянную... 25 Апр 2026 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Тото Вольфф

21/04 Тото Вольфф назвал Джорджа Рассела основой успеха «Mercedes»

20/04 Тото Вольфф: Сейчас только одна команда нуждается в помощи с мотором

17/04 Глава Mercedes: Мы знали, что в первый год Кими придётся непросто

Red Bull

25/04 Хаджар: Делать выводы пока рано

25/04 Ландо Норрис: «Слышал, Ферстаппен уже собирается выиграть пятый титул

25/04 Марко назвал Антонелли претендентом на титул в 2026 году

Сообщений: 120 Репутация: 455 Дней: 1961	Особь-46 #12 05 Июн 2021, 02:43 Цитировать
	Аэрокот, 05 Июн 2021, 00:33 сказал: Ужесточат - будут гнуться меньше, но всё равно в динамике будут отгибаться сильнее, чем в статике. напрягает только, что ужесточение тестов (по сути изменение регламента) происходит прямо по ходу сезона
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 2506 Репутация: 3807 Дней: 2630	Аэрокот #11 05 Июн 2021, 00:33 Цитировать
	luka1, 04 Июн 2021, 23:44 сказал: Если ребята смоги сделать гнущееся крыло в рамках технического регламента, а не просто способное пройти испытания, то честь им и хвала. Это одно и то же. Если крылья прошли стендовые испытания ФИА, то они автоматически соответствуют техническому регламенту. Понятно, что тесты несовершенны, но что имеем, то имеем. Ужесточат - будут гнуться меньше, но всё равно в динамике будут отгибаться сильнее, чем в статике. Но такое "проскальзывание между струек" в Ф1 практиковалось всегда.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Особь-46) и ещё 1 гостю
	Аэрокот отредактировал сообщение 05.06.2021 01:21

Сообщений: 85 Репутация: 207 Дней: 3601	luka1 #10 04 Июн 2021, 23:44 Цитировать
	Справедливости ради надо признать, что ДАС не был нарушением регламента. В этом направлении работали и РБ и Феррари, но по их же признанию, отказались ввиду маленькой эффективности и дороговизны узла. Они знали что протест будет отклонен, но решили пошуметь. Отменили ДАС - чтобы устранить пробел в техническом регламенте. Все по честному, и я уверен и сейчас все будет аналогично. Если ребята смоги сделать гнущееся крыло в рамках технического регламента, а не просто способное пройти испытания, то честь им и хвала. Но что-то мне подсказывает, что будет, как с моторами Феррари. Использование лазеек не должно нарушать спортивный дух. Я за справедливость при любом раскладе, не зависимо от того, кто окажется прав.
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1557 Репутация: 1957 Дней: 2079 Forza Ferrari!!!	Андрей1982 #9 04 Июн 2021, 22:59 Цитировать
	Андрей83, Вопеть,это одно, а то, что Мерины с Дас откатали целый сезон и ничего им за это не было,это,простите,совсем другое.....
	+1 Понравилось 2 гостям

Андрей1982 удалил собственное сообщение от 04 Июн 2021, 22:23

Сообщений: 2330 Репутация: 3489 Дней: 1788	Андрей83 #7 04 Июн 2021, 21:36 Цитировать
	Андрей1982, 04 Июн 2021, 21:29 сказал: Андрей83, Вот из за таких лазеек че...азый чемпионом и становился... А Баттон, а Прост без лазеек титулы брали? Ещё очень много можно примеров привести. А на аватарке не Шуми там у вас? А у него самовоз без лазеек был? Это спорт такой его нужно принимать таким какой он есть или просто перестать смотреть
	+1 Понравилось 1 пользователю (Аэрокот) и ещё 2 гостям

Сообщение от Андрей1982 (04 Июн 2021, 21:29) было удалено модератором.

Сообщений: 2330 Репутация: 3489 Дней: 1788	Андрей83 #5 04 Июн 2021, 19:46 Цитировать
	Андрей1982, 04 Июн 2021, 19:18 сказал: Андрей83, Тоже и про ДАС сказать, тоже нашли лазейку и катали целый год. Кстати за Ред Булл я не болею,если на то пошло... Ну наконец-то вы поняли, что дас это лазейка, а не нарушение регламента. Возможно у РБ тоже лазейка, следствие видимо установит
	+2 Понравилось 3 гостям

Сообщений: 1557 Репутация: 1957 Дней: 2079 Forza Ferrari!!!	Андрей1982 #4 04 Июн 2021, 19:18 Цитировать
	Андрей83, Тоже и про ДАС сказать, тоже нашли лазейку и катали целый год. Кстати за Ред Булл я не болею,если на то пошло...
	+2 Понравилось 1 пользователю (Андрей83) и ещё 2 гостям

Сообщений: 2330 Репутация: 3489 Дней: 1788	Андрей83 #3 04 Июн 2021, 17:33 Цитировать
	Что-то от вас, хейров, не было слышно ничего, когда РБ заявлял, что у мерса переднее крыло гнется. А когда РБ вопили про дас, они не пытались лишить мерс приемущество? Ах ну да этоже совсем другое. Уверен , если признают у РБ крыло неправильным, вы и слова не скажите, что РБ жулики. А Тото правильно сказал, правила для всех одни. Если РБ нашли серую зону, тогда красавцы, просто молодцы, если нет значит жулики
	+4 Понравилось 6 гостям

Сообщение от Андрей1982 (04 Июн 2021, 15:47) было удалено модератором.

Сообщений: 188 Репутация: 361 Дней: 1860 Forza ФЕРРАРИ!	Grom #1 04 Июн 2021, 15:22 Цитировать
	Шо,обделался Тотошка? Как сами привозили по секунде с круга ближайшему сопернику,все пучком было... А на равных побороться,так сразу паника началась
	+10 Понравилось 2 пользователям (Gigabyte462, Андрей1982) и ещё 12 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.