Вольфф: Мы стараемся лишить Red Bull преимущества в скорости

04 ИЮНЯ 2021, 13:55
volff-my-staraemsya-lishit-red-bull-preimushchestva-v-skorosti

Тото Вольфф (руководитель Mercedes) заявил, что пристально следит за работой задних антикрыльев соперников во время тренировок в Азербайджане.

Тото Вольфф: "Мы изучим данные тренировочных сессий. Если заметим, что антикрылья какой-либо команды работают не так, как положено, то подадим протест. И это может сделать также любая другая команда. Я не устану повторять, что правила в Формуле 1 одинаковы для всех.

В Red Bull заявляют, что наше переднее антикрыло гнётся? Так давайте все подадим протесты друг против друга. Мы стараемся лишить Red Bull преимущества в скорости, но ранее они стремились сделать то же самое с нами".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 120
Репутация: 455
Дней: 2136
Особь-46 #12 05 Июн 2021, 02:43 Цитировать
Аэрокот, 05 Июн 2021, 00:33 сказал:
Ужесточат - будут гнуться меньше, но всё равно в динамике будут отгибаться сильнее, чем в статике.
напрягает только, что ужесточение тестов (по сути изменение регламента) происходит прямо по ходу сезона
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 2560
Репутация: 3930
Дней: 2805
Аэрокот #11 05 Июн 2021, 00:33 Цитировать
luka1, 04 Июн 2021, 23:44 сказал:
Если ребята смоги сделать гнущееся крыло в рамках технического регламента, а не просто способное пройти испытания, то честь им и хвала.
Это одно и то же. Если крылья прошли стендовые испытания ФИА, то они автоматически соответствуют техническому регламенту. Понятно, что тесты несовершенны, но что имеем, то имеем. Ужесточат - будут гнуться меньше, но всё равно в динамике будут отгибаться сильнее, чем в статике. Но такое "проскальзывание между струек" в Ф1 практиковалось всегда.
+2
Понравилось 1 пользователю (Особь-46) и ещё 1 гостю
Аэрокот отредактировал сообщение 05.06.2021 01:21

Сообщений: 85
Репутация: 207
Дней: 3776
luka1 #10 04 Июн 2021, 23:44 Цитировать
Справедливости ради надо признать, что ДАС не был нарушением регламента. В этом направлении работали и РБ и Феррари, но по их же признанию, отказались ввиду маленькой эффективности и дороговизны узла. Они знали что протест будет отклонен, но решили пошуметь. Отменили ДАС - чтобы устранить пробел в техническом регламенте. Все по честному, и я уверен и сейчас все будет аналогично. Если ребята смоги сделать гнущееся крыло в рамках технического регламента, а не просто способное пройти испытания, то честь им и хвала. Но что-то мне подсказывает, что будет, как с моторами Феррари. Использование лазеек не должно нарушать спортивный дух. Я за справедливость при любом раскладе, не зависимо от того, кто окажется прав.
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1562
Репутация: 1959
Дней: 2254
Forza Ferrari!!!
Андрей1982 #9 04 Июн 2021, 22:59 Цитировать
Андрей83, Вопеть,это одно, а то, что Мерины с Дас откатали целый сезон и ничего им за это не было,это,простите,совсем другое.....
+1
Понравилось 2 гостям

Андрей1982 удалил собственное сообщение от 04 Июн 2021, 22:23

Сообщений: 2530
Репутация: 3747
Дней: 1963
Андрей83 #7 04 Июн 2021, 21:36 Цитировать
Андрей1982, 04 Июн 2021, 21:29 сказал:
Андрей83, Вот из за таких лазеек че...азый чемпионом и становился...
А Баттон, а Прост без лазеек титулы брали? Ещё очень много можно примеров привести. А на аватарке не Шуми там у вас? А у него самовоз без лазеек был?
Это спорт такой его нужно принимать таким какой он есть или просто перестать смотреть
+1
Понравилось 1 пользователю (Аэрокот) и ещё 2 гостям

Сообщение от Андрей1982 (04 Июн 2021, 21:29) было удалено модератором.


Сообщений: 2530
Репутация: 3747
Дней: 1963
Андрей83 #5 04 Июн 2021, 19:46 Цитировать
Андрей1982, 04 Июн 2021, 19:18 сказал:
Андрей83, Тоже и про ДАС сказать, тоже нашли лазейку и катали целый год. Кстати за Ред Булл я не болею,если на то пошло...
Ну наконец-то вы поняли, что дас это лазейка, а не нарушение регламента. Возможно у РБ тоже лазейка, следствие видимо установит
+2
Понравилось 3 гостям

Сообщений: 1562
Репутация: 1959
Дней: 2254
Forza Ferrari!!!
Андрей1982 #4 04 Июн 2021, 19:18 Цитировать
Андрей83, Тоже и про ДАС сказать, тоже нашли лазейку и катали целый год. Кстати за Ред Булл я не болею,если на то пошло...
+2
Понравилось 1 пользователю (Андрей83) и ещё 2 гостям

Сообщений: 2530
Репутация: 3747
Дней: 1963
Андрей83 #3 04 Июн 2021, 17:33 Цитировать
Что-то от вас, хейров, не было слышно ничего, когда РБ заявлял, что у мерса переднее крыло гнется. А когда РБ вопили про дас, они не пытались лишить мерс приемущество? Ах ну да этоже совсем другое. Уверен , если признают у РБ крыло неправильным, вы и слова не скажите, что РБ жулики. А Тото правильно сказал, правила для всех одни. Если РБ нашли серую зону, тогда красавцы, просто молодцы, если нет значит жулики
+4
Понравилось 6 гостям

Сообщение от Андрей1982 (04 Июн 2021, 15:47) было удалено модератором.


Сообщений: 188
Репутация: 361
Дней: 2035
Forza ФЕРРАРИ!
Grom #1 04 Июн 2021, 15:22 Цитировать
Шо,обделался Тотошка?
Как сами привозили по секунде с круга ближайшему сопернику,все пучком было...
А на равных побороться,так сразу паника началась
+10
Понравилось 2 пользователям (Gigabyte462, Андрей1982) и ещё 12 гостям



Гость
Имя:

Введите число 584 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.61 сек.)