Руководитель McLaren Андреас Зайдль вновь говорил о гибком заднем антикрыле, которое на трассе в Баку дает серьезное преимущество.
"Если будут такие отклонения в гибкости заднего антикрыла, как в Барселоне, то нужно действовать уже сейчас - говорит Зайдль. - Я не знаю, что можно сделать, но если станет понятно, что это дело рук инженеров, которые сделали все для того, чтобы пройти проверки, то это означает, что это противоречит пункту 3.8 регламента. У наших соперников еще есть время, чтобы заменить гибкое антикрыло до квалификации и гонки. Если они не сделают это, то скорее всего мы будем действовать".