Маси: Поводов для того, чтобы не давать рестарт, не было

07 ИЮНЯ 2021, 08:47
masi:-povodov-dlya-togo-chtobi-ne-davat-restart-ne-bilo

Гоночный директор FIA Майкл Маси говорил о событиях, которые произошли в конце гонки в Баку.

“Ферстаппен попал в аварию и на трассе было много обломков – говорит Маси. – Мы посоветовались и приняли решение, что нужно останавливать гонку. Это позволило убрать все обломки и довести гонку до финиша. Оставалось мало кругов, но поводов для того, чтобы не давать рестарт, не было. В регламенте четко прописано, в каком случае не нужно возобновлять гонку”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Сроки контрактов Формулы-1 с трассами (таблица) Сроки контрактов Формулы-1 с трассами (таблица)

Объявленное в пятницу возвращение Турции в календарь Формулы-1 с 2027 года стало очередным изменением...

25 Апр 2026
 1
Превью новости: Брэдли Лорд: Борьба будет плотной Брэдли Лорд: Борьба будет плотной

Заместитель руководителя команды Mercedes Брэдли Лорд высказался о начале сезона 2026 года. Брэдли...

25 Апр 2026
Превью новости: Формула-1 рассматривает изменение баланса мощности между ДВС и электрической составляющей с 2027 года Формула-1 рассматривает изменение баланса мощности между ДВС и электрической составляющей с 2027 года

Как сообщает The Race, в Формуле-1 начались обсуждения потенциальных корректировок регламента силовых...

25 Апр 2026
 7
Превью новости: Хаджар: Делать выводы пока рано Хаджар: Делать выводы пока рано

Гонщик коллектива Red Bull Исак Хаджар высказался о борьбе с напарником Максом Ферстаппеном. Исак Хаджар:...

25 Апр 2026
 1
Превью новости: Норрис высказался о борьбе с соперниками в этом сезоне Норрис высказался о борьбе с соперниками в этом сезоне

Гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис считает, что борьба между пилотами Mercedes может позволить ему...

25 Апр 2026
Превью новости: Сайнс: Данные симулятора выглядят многообещающими Сайнс: Данные симулятора выглядят многообещающими

Гонщик коллектива Williams Карлос Сайнс доволен результатами, которые он увидел во время виртуальных...

25 Апр 2026
 1
Превью новости: Глава Формулы 1: Переход на моторы V8 вполне возможен Глава Формулы 1: Переход на моторы V8 вполне возможен

Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали допустил, что в будущем в Королевские гонки могут...

25 Апр 2026
 8
Превью новости: Забавные видео о Гран-при Турции набирают популярность в сети Забавные видео о Гран-при Турции набирают популярность в сети

Вчера было официально объявлено о возвращении Гран-при Турции в календарь Формулы-1, начиная с 2027 года....

25 Апр 2026
 1
Превью новости: Култхард призвал не торопиться с оценкой новых правил перед Гран-при Майами Култхард призвал не торопиться с оценкой новых правил перед Гран-при Майами

Бывший пилот Формулы-1 Дэвид Култхард предостерег от поспешных выводов об эффективности корректировок...

25 Апр 2026
Превью новости: Ландо Норрис: «Слышал, Ферстаппен уже собирается выиграть пятый титул в Формуле-1» Ландо Норрис: «Слышал, Ферстаппен уже собирается выиграть пятый титул в Формуле-1»

Пилот "McLaren" Ландо Норрис считает, что Макс Ферстаппен не покинет чемпионат, несмотря на постоянную...

25 Апр 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 52
Репутация: 43
Дней: 1825
Ship #6 08 Июн 2021, 12:03 Цитировать
Владимир-2, 08 Июн 2021, 11:54 сказал:
Все "технические" круги засчитываются как боевые. Иначе бензина не хватит - машины были заправлены на 51 круг + круг доехать из боксов до решетки + прогревочный круг.
Спасибо, понял!
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 472
Репутация: 828
Дней: 2598
Владимир-2 #5 08 Июн 2021, 11:54 Цитировать
Ship, 08 Июн 2021, 11:42 сказал:
Я Вас не понял.
После рестарта гонщики должны были пойти оставшиеся 5 кругов, а не 2. Еще раз - в чем причина?
Все "технические" круги засчитываются как боевые. Иначе бензина не хватит - машины были заправлены на 51 круг + круг доехать из боксов до решетки + прогревочный круг.
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 52
Репутация: 43
Дней: 1825
Ship #4 08 Июн 2021, 11:42 Цитировать
noname, 07 Июн 2021, 12:01 сказал:
Круг- жёлтые флаги, круг заезда, круг выезда, старт, финиш - 5 кругов.
Я Вас не понял.
После рестарта гонщики должны были пойти оставшиеся 5 кругов, а не 2. Еще раз - в чем причина?
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 967
Репутация: 2334
Дней: 2955
Leave me alone...
noname #3 07 Июн 2021, 12:01 Цитировать
Ship, 07 Июн 2021, 10:27 сказал:
Ферстаппен попал в аврию на 46 круге (это было видно на экране телевизора в момент аварии), т.е. за 5 кругов до финиша. Почему рестарт назначили с суммой кругов -2?
Круг- жёлтые флаги, круг заезда, круг выезда, старт, финиш - 5 кругов.
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 354
Репутация: 889
Дней: 2065
1587 #2 07 Июн 2021, 10:37 Цитировать
Я бы попробовал рестарт с места, но не с решетки, а друг за другом, т.е. одной стороны решетки. Это увеличивает вероятность защиты позиций лидера, а также снимает вопросы и неравности условий старта для тех, кто оказывается на грязной стороне. В общем степень хаоса чуть снижается, при сохранении элемента шоу
+2
Понравилось 3 гостям

Сообщений: 52
Репутация: 43
Дней: 1825
Ship #1 07 Июн 2021, 10:27 Цитировать
Ферстаппен попал в аврию на 46 круге (это было видно на экране телевизора в момент аварии), т.е. за 5 кругов до финиша. Почему рестарт назначили с суммой кругов -2?
+1
Понравилось 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 815 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.49 сек.)