В Mercedes обвинили Боттаса в том, что он плохо выступил в Баку
11 ИЮНЯ 2021, 06:09
Пилот MercedesВалттери Боттас плохо выступил в Баку - ему не удалось заработать очки. Технический директор Mercedes Майк Эллиотт обвинил финна в провальном выступлении. Он заявил, что Боттас сам выбрал настройки с высокой прижимной силой, несмотря на то, что симуляция показывала, что с такими настройками болид будет слишком медленным.
"Хэмилтон выбрал настройки с более низким уровнем прижимной силы, и симуляция показывала, что это самый лучший вариант - говорит Эллиотт. - Что касается Боттаса, то он отказался идти этим путем. Финн решил выбрать настройки с более высоким уровнем прижимной силы, несмотря на то, что симуляция показывала, что так он будет проигрывать примерно секунду на одном круге. Я хочу повторить, что это был выбор Боттаса.
Почему мы решили послушать Боттаса? Потому что Баку - это городская трасса, где барьеры расположены очень близко. Для нас было важно, чтобы финну было комфортно за рулем болида, ведь мы понимали, что даже небольшая ошибка может плохо закончиться. Для нас было важно, чтобы Боттас чувствовал уверенность. В итоге Боттасу не хватало скорости, и это привело к тому, что он остался без очков".
Аэрокот, 11 Июн 2021, 22:03 сказал: проигрывал финн напарнику реально выше крыши
Справедливости ради, до первой остановки Хэмильтон ехал в своём темпе, а Боттас в темпе трафика впереди себя (почему не мог обогнать пилотов средней группы - вопрос другой). После первой остановки Хэмильтон ехал в трафике из РедБулла, а Боттас - в трафике средней группы (вопрос с обгоном всё ещё в силе). На графике отрывов оба едут в темпе впереди идущего гонщика:
Если принять за факт неспособность Боттаса обогнать (трасса-то городская, особо не пообгоняешь), то эти отрывы ни о чём не говорят.
Заметьте: он проигрывал не секунду с круга. а 0,1 секунды.
И какакого поливания Боттаса помоями в интервью нет.
F1Report решили разместить утку?
Поливания помоями действительно нет, Эллиот просто объяснил ситуацию с Боттасом и его настройками как она есть, но проигрывал финн напарнику реально выше крыши:
+3
Понравилось 2 пользователям (aom, Михаил Раевский) и ещё 1 гостю
Marina, 11 Июн 2021, 14:47 сказал: А на другом ресурсе совсем другой перевод этого же интервью:
"На самом деле, настройки были вполне сравнимыми. Возможно, основная разница была в регулировках крыльев.
Машина Льюиса была настроена на меньший уровень прижимной силы.
Валтери предпочёл, чтобы уровень прижима был несколько больше – по нашим прогнозам, такая версия была чуть более медленной, возможно, на одну десятую на круге.
Это был выбор самого Валтери, он считал, что для него этот вариант будет лучше.
Было важнее, чтобы Валтери был доволен своей машиной, а на небольшую разницу в расчётах можно было не обращать внимания."
Заметьте: он проигрывал не секунду с круга. а 0,1 секунды.
И какакого поливания Боттаса помоями в интервью нет.
F1Report решили разместить утку?
Лучший круг Хэмильтона - 1.44.769
Лучший круг Боттаса - 1.45.665
Чтобы поставить точку в вопросах перевода прослушала интервью Эллиотта в оригинале (выложено в инстаграме). Правильный перевод - 0,1 сек с круга.
И никаких помоев в сторону Боттаса.
Вот так.
А на другом ресурсе совсем другой перевод этого же интервью:
"На самом деле, настройки были вполне сравнимыми. Возможно, основная разница была в регулировках крыльев.
Машина Льюиса была настроена на меньший уровень прижимной силы.
Валтери предпочёл, чтобы уровень прижима был несколько больше – по нашим прогнозам, такая версия была чуть более медленной, возможно, на одну десятую на круге.
Это был выбор самого Валтери, он считал, что для него этот вариант будет лучше.
Было важнее, чтобы Валтери был доволен своей машиной, а на небольшую разницу в расчётах можно было не обращать внимания."
Заметьте: он проигрывал не секунду с круга. а 0,1 секунды.
И какакого поливания Боттаса помоями в интервью нет.
F1Report решили разместить утку?
Он просит шины, отличные от Хэмильтона, чтобы хоть какие-то шансы были побороться с тем. Ему ставят такие же, потому что результаты симуляции показали, что они быстрее. Из-за этого он гарантированно проигрывает. И это явно игра команды на Льюиса.
Здесь же Боттас не побоялся потребовать от команды альтернативные настройки и играть за себя. Хоть они и были медленнее, но все тут присутствующие понимают, что более низкий прижим - это не только скорость, но и большая вероятность ошибки (что в итоге и произошло, хоть и не непосредственно из-за этих настроек). И в конечном итоге-то Боттас оказался выше Хэмильтона.
Проблема в том, что так надо было делать, когда у Мерседеса был запас по скорости и они не боялись терять очки. Сейчас же они даже уступают РедБуллу, так что в предстоящих гонках Хэмильтон будет работать на себя, а Боттаса заставят работать на команду: вероятно, вопреки его интересам.
+6
Понравилось 3 пользователям (McDuckF1, Андрей83, vatnik_f1) и ещё 3 гостям
Валера - сам творец своей судьбы.
Да, было Боттас 2.0. Потом или сдулся или по щам надавали. Если сдулся - кто тебе доктор, если согласился вторикелить - работай как положено и будь готов, что будешь во всём виноват.
Если гордость не позволяет - уходи из команды. А так - и рыбку съесть и на вертолёте покатацца - не бывает.
Там крутятся миллионы денег, уже не до сантиментов. Да и желающих занять место в чемпионской команде больше, чем дофига.
Валить ему надо оттуда, началось серьезное брожение в команде, если ошибается коричневый это нормально, а если второй пилот все это преступление,это всего лишь лишь повод от него избавиться и плохое выступление и не открученная гайка, пусть жрут друг друга, как пауки в банке
+5
Понравилось 2 пользователям (McDuckF1, Belousov) и ещё 5 гостям
Вот теперь шоу началось!
В серьёзных коллективах (которым является Мерседес) не пинают сотрудника, а ищут решения - как сделать его работу эффективной. Пинки (особенно публичные) означают, что Мерседес не знает, как ускорить Боттаса, а значит Боттас в 2022 за Мерседес уже не поедет и Боттас это понимает.
А теперь главный элемент шоу - Боттас понял, что выход из Мерседес это закат карьеры (в топ-командах для него мест не предвидится). И у него нет мотивации помогать Льюису, рисковать разбиться в Баку и т.д. - он до конца сезона будет просто кататься.
Мерседес сами создали такую ситуацию, подписав вторикеллу на сложный сезон. Теперь у них только один вариант - сажать по ходу сезона Рассела. Возможно такое поливание грязью Боттаса идёт для того, чтобы он согласился с разрывом контракта не требуя зарплаты за весь сезон...
В любом случае Боттас - это палка в колесе Хэмильтона и это не изменится.
+15
Понравилось 7 пользователям (lirtm, McDuckF1, Mulder...) и ещё 8 гостям
Михаил Раевский отредактировал сообщение 11.06.2021 10:20
Льюис в кнопках запутался, потерял победу и все очки в баку и шанс обогнать Макса в личном зачете на 20 очков- это ничего, типо он же человек. Со всем бывает.
а Боттас ошибся- сразу ушат дерьма на него вылили.
Гайку в Монако не смогли открутить, - опять сперва Вальтери виноват.
Охрененное отношение .
+20
Понравилось 11 пользователям (Juve-ole, вяса, Grom...) и ещё 9 гостям
