Хорнер: Мы доказали, что наш болид соответствует регламенту

23 ИЮНЯ 2021, 19:05
horner:-mi-dokazali-chto-nash-bolid-sootvetstvuet-reglamentu

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер заявил, что успех во Франции подтвердил, что более гибкое заднее антикрыло не влияло на скорость их машины.

“В последнее время нас часто обвиняли, но мы доказали, что наш болид соответствует регламенту – говорит Хорнер. – Мы продемонстрировали, что наше более гибкое заднее антикрыло не влияло на нашу скорость.

Что касается Pirelli, то мы всегда выполняли их рекомендации. Более высокое минимальное давление в шинах стало для всех серьезным испытанием, но я рад, что мы справились”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Сроки контрактов Формулы-1 с трассами (таблица) Сроки контрактов Формулы-1 с трассами (таблица)

Объявленное в пятницу возвращение Турции в календарь Формулы-1 с 2027 года стало очередным изменением...

25 Апр 2026
Превью новости: Брэдли Лорд: Борьба будет плотной Брэдли Лорд: Борьба будет плотной

Заместитель руководителя команды Mercedes Брэдли Лорд высказался о начале сезона 2026 года. Брэдли...

25 Апр 2026
Превью новости: Формула-1 рассматривает изменение баланса мощности между ДВС и электрической составляющей с 2027 года Формула-1 рассматривает изменение баланса мощности между ДВС и электрической составляющей с 2027 года

Как сообщает The Race, в Формуле-1 начались обсуждения потенциальных корректировок регламента силовых...

25 Апр 2026
 3
Превью новости: Хаджар: Делать выводы пока рано Хаджар: Делать выводы пока рано

Гонщик коллектива Red Bull Исак Хаджар высказался о борьбе с напарником Максом Ферстаппеном. Исак Хаджар:...

25 Апр 2026
 1
Превью новости: Норрис высказался о борьбе с соперниками в этом сезоне Норрис высказался о борьбе с соперниками в этом сезоне

Гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис считает, что борьба между пилотами Mercedes может позволить ему...

25 Апр 2026
Превью новости: Сайнс: Данные симулятора выглядят многообещающими Сайнс: Данные симулятора выглядят многообещающими

Гонщик коллектива Williams Карлос Сайнс доволен результатами, которые он увидел во время виртуальных...

25 Апр 2026
Превью новости: Глава Формулы 1: Переход на моторы V8 вполне возможен Глава Формулы 1: Переход на моторы V8 вполне возможен

Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали допустил, что в будущем в Королевские гонки могут...

25 Апр 2026
 5
Превью новости: Забавные видео о Гран-при Турции набирают популярность в сети Забавные видео о Гран-при Турции набирают популярность в сети

Вчера было официально объявлено о возвращении Гран-при Турции в календарь Формулы-1, начиная с 2027 года....

25 Апр 2026
 1
Превью новости: Култхард призвал не торопиться с оценкой новых правил перед Гран-при Майами Култхард призвал не торопиться с оценкой новых правил перед Гран-при Майами

Бывший пилот Формулы-1 Дэвид Култхард предостерег от поспешных выводов об эффективности корректировок...

25 Апр 2026
Превью новости: Ландо Норрис: «Слышал, Ферстаппен уже собирается выиграть пятый титул в Формуле-1» Ландо Норрис: «Слышал, Ферстаппен уже собирается выиграть пятый титул в Формуле-1»

Пилот "McLaren" Ландо Норрис считает, что Макс Ферстаппен не покинет чемпионат, несмотря на постоянную...

25 Апр 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 46
Репутация: 84
Дней: 2601
300zol #5 24 Июн 2021, 09:21 Цитировать
Михаил Раевский, 23 Июн 2021, 20:47 сказал:
Думаю гибкое крыло всё же давало преимущество, но оно было незначительным - RB потеряли на замене крыла, но лучше Mercedes справились с новыми требованиями к давлению в шинах. Потому они ничего не потеряли.

Теперь RB надо в ответку запустить проверку Mercedes.

p.s. Кстати, а Ferrari не на замене ли крыла растеряли скорость?

Рб уже отправила запрос в фиа, по поводу передних крыльев. Правда пока что какой то реакции я не видел.

У Феррари - давняя проблема с износом шин, которая кочует из предыдущего года. Если у всех шины не уходят - Феррари способна провести нормальную гонку. Если всем тяжело совладать с шинами - у Феррари начинается катастрофа, т.к. шины уходят быстрее, чем у конкурентов. Во Франции было именно это.
Касательно чистой скорости - я бы не сказал, что видно какое-то значительное падение. 5 + 7 место в квале? Куда лучше то? Монако с Баку - это отдельный вид трасс и с ними не имеет смысла сравнивать. А в той же Барселоне было 4 и 6 место, и то исключительно из-за ошибок Переса. Португалия - 5 и 8 место. На похожих типах трасс - у Феррари была ровно такая же скорость.

+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 2513
Репутация: 6144
Дней: 1849
Не ставлю минусы
Александр М #4 23 Июн 2021, 21:54 Цитировать
Михаил Раевский, 23 Июн 2021, 20:47 сказал:
Думаю гибкое крыло всё же давало преимущество, но оно было незначительным - RB потеряли на замене крыла, но лучше Mercedes справились с новыми требованиями к давлению в шинах. Потому они ничего не потеряли.

Теперь RB надо в ответку запустить проверку Mercedes.

p.s. Кстати, а Ferrari не на замене ли крыла растеряли скорость?
Моё мнение - нет, не из крыла, а из за настроек. Феррари были сильны на городских трассах. И меня удивил их темп в квале в Баку. С другой стороны, в гонке такого темпа уже не было. Так что тут скорее работа с резиной. В квалификации они могут получить весь потенциал резины на быстром круге. А в гонке это раньше времени убивает их шины. Но это лишь моё предположение.
+3
Понравилось 3 пользователям (Михаил Раевский, Marina, vatnik_f1)

Сообщений: 1557
Репутация: 1957
Дней: 2078
Forza Ferrari!!!
Андрей1982 #3 23 Июн 2021, 21:11 Цитировать
Михаил Раевский, 23 Июн 2021, 20:47 сказал:
Думаю гибкое крыло всё же давало преимущество, но оно было незначительным - RB потеряли на замене крыла, но лучше Mercedes справились с новыми требованиями к давлению в шинах. Потому они ничего не потеряли.

Теперь RB надо в ответку запустить проверку Mercedes.

p.s. Кстати, а Ferrari не на замене ли крыла растеряли скорость?
Написали, что пока не могут понять, в чем дело и почему они так плохо во Франции выступили, возможно, и в крыле дело
Понравилось 1 пользователю (Михаил Раевский)

Сообщений: 1993
Репутация: 8004
Дней: 2656
Но это не точно.
Михаил Раевский #2 23 Июн 2021, 20:47 Цитировать
Думаю гибкое крыло всё же давало преимущество, но оно было незначительным - RB потеряли на замене крыла, но лучше Mercedes справились с новыми требованиями к давлению в шинах. Потому они ничего не потеряли.

Теперь RB надо в ответку запустить проверку Mercedes.

p.s. Кстати, а Ferrari не на замене ли крыла растеряли скорость?
+1
Понравилось 1 пользователю (Андрей83)
Михаил Раевский отредактировал сообщение 23.06.2021 20:49

Сообщение от Андрей1982 (23 Июн 2021, 20:39) было удалено модератором.




Гость
Имя:

Введите число 687 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.81 сек.)