До конца этого сезона Ferrari не сможет решить проблемы с резиной

25 ИЮНЯ 2021, 08:40
do-kontsa-etogo-sezona-ferrari-ne-smoget-reshit-problemi-s-rezinoy

Во Франции у Ferrari возникли серьезные проблемы с резиной. Руководитель Скудерии Маттиа Бинотто дал понять, что они не смогут решить эти проблемы до конца этого сезона.

“Для того, чтобы решить проблему, нужно вносить изменения в конструкцию машины – говорит Бинотто. – К примеру, нужно изменить колесные диски, но действующий регламент запрещает делать это по ходу сезона. Есть много ограничений, из-за которых мы не сможем решить проблемы с шинами до конца сезона. Мы можем только немного улучшить ситуацию”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Сроки контрактов Формулы-1 с трассами (таблица) Сроки контрактов Формулы-1 с трассами (таблица)

Объявленное в пятницу возвращение Турции в календарь Формулы-1 с 2027 года стало очередным изменением...

25 Апр 2026
Превью новости: Брэдли Лорд: Борьба будет плотной Брэдли Лорд: Борьба будет плотной

Заместитель руководителя команды Mercedes Брэдли Лорд высказался о начале сезона 2026 года. Брэдли...

25 Апр 2026
Превью новости: Формула-1 рассматривает изменение баланса мощности между ДВС и электрической составляющей с 2027 года Формула-1 рассматривает изменение баланса мощности между ДВС и электрической составляющей с 2027 года

Как сообщает The Race, в Формуле-1 начались обсуждения потенциальных корректировок регламента силовых...

25 Апр 2026
 3
Превью новости: Хаджар: Делать выводы пока рано Хаджар: Делать выводы пока рано

Гонщик коллектива Red Bull Исак Хаджар высказался о борьбе с напарником Максом Ферстаппеном. Исак Хаджар:...

25 Апр 2026
 1
Превью новости: Норрис высказался о борьбе с соперниками в этом сезоне Норрис высказался о борьбе с соперниками в этом сезоне

Гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис считает, что борьба между пилотами Mercedes может позволить ему...

25 Апр 2026
Превью новости: Сайнс: Данные симулятора выглядят многообещающими Сайнс: Данные симулятора выглядят многообещающими

Гонщик коллектива Williams Карлос Сайнс доволен результатами, которые он увидел во время виртуальных...

25 Апр 2026
Превью новости: Глава Формулы 1: Переход на моторы V8 вполне возможен Глава Формулы 1: Переход на моторы V8 вполне возможен

Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали допустил, что в будущем в Королевские гонки могут...

25 Апр 2026
 5
Превью новости: Забавные видео о Гран-при Турции набирают популярность в сети Забавные видео о Гран-при Турции набирают популярность в сети

Вчера было официально объявлено о возвращении Гран-при Турции в календарь Формулы-1, начиная с 2027 года....

25 Апр 2026
 1
Превью новости: Култхард призвал не торопиться с оценкой новых правил перед Гран-при Майами Култхард призвал не торопиться с оценкой новых правил перед Гран-при Майами

Бывший пилот Формулы-1 Дэвид Култхард предостерег от поспешных выводов об эффективности корректировок...

25 Апр 2026
Превью новости: Ландо Норрис: «Слышал, Ферстаппен уже собирается выиграть пятый титул в Формуле-1» Ландо Норрис: «Слышал, Ферстаппен уже собирается выиграть пятый титул в Формуле-1»

Пилот "McLaren" Ландо Норрис считает, что Макс Ферстаппен не покинет чемпионат, несмотря на постоянную...

25 Апр 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 2513
Репутация: 6144
Дней: 1849
Не ставлю минусы
Александр М #3 25 Июн 2021, 15:50 Цитировать
На деле все просто. Сказать фиа, что нынешние диски негативно сказываются на безопасности гонщиков, нарисовать пару тестов.. И фиа тут же предпишет всем изменить конструкцию дисков:)

Сообщений: 583
Репутация: 1344
Дней: 2121
drus #2 25 Июн 2021, 12:07 Цитировать
Мне кажется у феррари очень хитрые колёсные диски, которые в какой-то степени влияли на давление в шинах. И повышение давления как раз и привело к снижению, если не к ухудшению эффекта от них. В Австрии станет понятно так ли это.
drus отредактировал сообщение 25.06.2021 12:08

Сообщений: 1993
Репутация: 8004
Дней: 2656
Но это не точно.
Михаил Раевский #1 25 Июн 2021, 11:49 Цитировать
Все команды подняли давление в шинах и только Ferrari потеряли больше других. Я не думаю, что они хуже всех понимают шины или что их машина так сильно отличается от всех других команд.

Мне кажется проблема не с шинами, а с тем, что Ferrari больше не использует гибкое заднее крыло. И если Red Bull почти ничего не потеряли, то Ferrari заметно замедлилась.
+1
Понравилось 1 пользователю (Gigabyte462)



Гость
Имя:

Введите число 238 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.73 сек.)