Штайнер: Мазепин и Шумахер хорошо выступили

04 ИЮЛЯ 2021, 19:37

shtayner:-mazepin-i-shumaher-horosho-vistupili

Руководитель Haas Гюнтер Штайнер подвел итоги гран-при Австрии. Напомним, что Никита Мазепин финишировал 19-м, а Мик Шумахер – 18-м.

“Мы провели первый в этом году тройник, и я рад, что теперь у нас будет немного времени для того, чтобы отдохнуть – говорит Штайнер. – Я считаю, что в этой серии гонок мы хорошо сработали.

Что касается результатов гонки в Австрии, то мы добились того результата, которого мы ожидали. Мазепин и Шумахер хорошо выступили. Они продолжают обучаться и прогрессировать”.

Гюнтер Штайнер Haas

комментарии (2)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Хаджар: Делать выводы пока рано Гонщик коллектива Red Bull Исак Хаджар высказался о борьбе с напарником Максом Ферстаппеном. Исак Хаджар:... 25 Апр 2026
	Норрис высказался о борьбе с соперниками в этом сезоне Гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис считает, что борьба между пилотами Mercedes может позволить ему... 25 Апр 2026
	Сайнс: Данные симулятора выглядят многообещающими Гонщик коллектива Williams Карлос Сайнс доволен результатами, которые он увидел во время виртуальных... 25 Апр 2026
	Глава Формулы 1: Переход на моторы V8 вполне возможен Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали допустил, что в будущем в Королевские гонки могут... 25 Апр 2026 3
	Забавные видео о Гран-при Турции набирают популярность в сети Вчера было официально объявлено о возвращении Гран-при Турции в календарь Формулы-1, начиная с 2027 года.... 25 Апр 2026 1
	Култхард призвал не торопиться с оценкой новых правил перед Гран-при Майами Бывший пилот Формулы-1 Дэвид Култхард предостерег от поспешных выводов об эффективности корректировок... 25 Апр 2026
	Ландо Норрис: «Слышал, Ферстаппен уже собирается выиграть пятый титул в Формуле-1» Пилот "McLaren" Ландо Норрис считает, что Макс Ферстаппен не покинет чемпионат, несмотря на постоянную... 25 Апр 2026 2
	Марко назвал Антонелли претендентом на титул в 2026 году Бывший советник "Red Bull" по автоспорту Хельмут Марко высоко оценил потенциал 19-летнего пилота "Mercedes"... 25 Апр 2026
	Расселл: «Я верю, что шанс стать чемпионом выпадает не один раз» 28-летний пилот "Mercedes" Джордж Рассел опроверг мнение о том, что возможность завоевать титул в Формуле-1... 25 Апр 2026 1
	Хельмут Марко объяснил уход из «Red Bull» разочарованием в 2025 году Бывший советник "Red Bull" по автоспорту Хельмут Марко рассказал, почему решил покинуть команду и завершить... 25 Апр 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Гюнтер Штайнер

23/04 Гюнтер Штайнер советует Карлосу Сайнсу быть готовым к уходу из «Willia

22/04 Гюнтер Штайнер о проблемах Honda: «Они всегда возвращаются в борьбу»

21/04 Гюнтер Штайнер: «Молодым пилотам легче приспособиться к новым технолог

Haas

22/04 Red Bull и Haas проводят тесты на трассе в Сильверстоуне

20/04 Хоаги Нидд: В Майами мы будем тестировать новое программное обеспечени

18/04 Аяо Комацу: Ламбьязе сильный специалист

Сообщений: 1718 Репутация: 2057 Дней: 3496	Анатолий18 #2 05 Июл 2021, 06:53 Цитировать
	Гость, 05 Июл 2021, 06:01 сказал: Шумахер по итогам гонки впереди Мазепина лишь из-за тактики. Мика держат на трассе, как можно дольше. А Мезепин на пит-стоп заезжает раньше. И выезжает уже круговым и начинает всех пропускать. А пока группа лидеров доезжает до Мика, то отставание становится большим, позволяющее Шумахеру провести пит-стоп и выехать впереди Никиты. На гран при Австрии Нуките нужно было стартовать на харде и ехать по максимуму долго. А Мик стартовал бы на медиумуме и заезжал бы раньше на пистоп и был бы последним и он бы пропускал пелотон. Мазепин уступает Шумахеру пол секунды на круге. И разница в весе машин не компенсирует это отставание. Если бы толково мог объяснить перед гонкой, какую тактику выбрать и как настроить машину - Мазепин ехал бы быстрее. А так копирует у Шумахера его настройки.
	Понравилось 1 гостю

Сообщений: 5 Репутация: 33 Дней: 1756	Гость #1 05 Июл 2021, 06:01 Цитировать
	Шумахер по итогам гонки впереди Мазепина лишь из-за тактики. Мика держат на трассе, как можно дольше. А Мезепин на пит-стоп заезжает раньше. И выезжает уже круговым и начинает всех пропускать. А пока группа лидеров доезжает до Мика, то отставание становится большим, позволяющее Шумахеру провести пит-стоп и выехать впереди Никиты. На гран при Австрии Нуките нужно было стартовать на харде и ехать по максимуму долго. А Мик стартовал бы на медиумуме и заезжал бы раньше на пистоп и был бы последним и он бы пропускал пелотон.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.