Сайнс: Сейчас невозможно сказать, кто самый сильный пилот в Формуле 1

10 ИЮЛЯ 2021, 23:54

sayns:-seychas-nevozmogno-skazat-kto-samiy-silniy-pilot-v-formule-1

Карлос Сайнс (Ferrari) говорил о пилотах Формулы 1.

“Я думаю, что в настоящий момент разница в скорости между самым быстрым и самым медленным гонщиком Формулы 1 оставляет примерно 0,5 секунды – говорит Сайнс. – Но если вы видите отрыв, который составляет 1-1,5 секунды, то это означает, что на этот результат влияет машина. Сейчас невозможно сказать, кто самый сильный пилот в Формуле 1. Чтобы сказать это, нужно посадить всех пилотов за руль одинаковых болидов”.

Карлос Сайнс Ferrari

комментарии (2)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Гран При Китая: итоги конкурса прогнозов в квалификации Подведены итоги конкурса прогнозов, участники которого пытались предсказать время поула в квалификации... 20 Апр 2024
	Гран При Китая: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.... 20 Апр 2024
	Гран При Китая: статистика максимальной скорости в квалификации Статистика максимальной скорости в точке замера (Speed Trap).... 20 Апр 2024
	Ландо Норрис: У меня хорошая позиция для старта гонки Пилот “McLaren” Ландо Норрис доволен четвертым местом в квалификации Гран-при Китая. “Я очень рад. На... 20 Апр 2024 1
	Фернандо Алонсо прокомментировал третье место в квалификации Гран-при Китая Двукратный чемпион мира и пилот “Aston Martin” Фернандо Алонсо показал третий результат в квалификации... 20 Апр 2024
	Серхио Перес: Очень напряженная квалификация Пилот “Red Bull” Серхио Перес занял второе место в квалификации Гран-при Китая. “Это была очень напряженная... 20 Апр 2024
	Льюис Хэмилтон: Очень плохой результат Семикратный чемпион мира и пилот “Mercedes” Льюис Хэмитон стал 18-м в квалификации Гран-при Китая. “Перед... 20 Апр 2024 1
	Макс Ферстаппен: Я доволен квалификацией Трехкратный чемпион мира и пилот “Red Bull” Макс Ферстаппен завоевал поул на Гран-при Китая. Это 100-й... 20 Апр 2024
	Гран При Китая: командный счет пилотов после квалификации В статистике сравниваются пилоты одной команды по результатам квалификаций текущего сезона.... 20 Апр 2024
	Гран-При Китая: Квалификация В Китае завершилась квалификация 5 этапа Формулы 1. Поул завоевал пилот команды Ред Булл - Макс Ферстаппен... 20 Апр 2024

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Карлос Сайнс

20/04 Карлос Сайнс извинился перед напарником за контакт во время спринта Гр

20/04 Шарль Леклер: Думаю, сегодня Карлос перешел грань

19/04 В Ferrari сообщили, что дождь помешал им занять более высокие места

Ferrari

19/04 Фредерик Вассёр: Условия в финале спринт-квалификации были очень тяжел

18/04 Фредерик Вассёр: Уверен, что Хэмилтон и Леклер будут хорошо ладить

18/04 Сайнс: Я ещё не решил, где буду выступать в следующем году

Сообщений: 1876 Репутация: 7521 Дней: 1921 Но это не точно.	Михаил Раевский #2 11 Июл 2021, 09:27 Цитировать
	Лет 30 назад гонщику важно было уметь чувствовать машину и понимать как надо настроить подвеску, давление в шинах. И тот, кто лучше других это понимал, был впереди. С начала 2000-х в машинах Формулы-1 стало столько электроники, что пора уже устраивать кубок гоночных инженеров. Именно они находят для гонщиков те самые десятые доли секунды. Думаю когда-нибудь Формула-1 придёт к тому, что электронных помощников и регулировок должно быть не больше, чем в дорожной машине.

Сообщений: 62 Репутация: -130 Дней: 1035	Мик #1 11 Июл 2021, 07:36 Цитировать
	Ну уж не ты это точно
	-6

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.24 сек.)