Ирвайн: Ферстаппену нужно было просто финишировать

20 ИЮЛЯ 2021, 21:14
irvayn-ferstappenu-nuzhno-bylo-prosto-finishirovat

Бывший пилот Формулы 1 Эдди Ирвайн прокомментировал столкновение Льюиса Хэмилтона (Mercedes) и Макса Ферстаппена (Red Bull) в Великобритании.

“Ферстаппену не нужно было выигрывать гонку в Великобритании, а Хэмилтону нужно было – говорит Ирвайн. – Макс действовал очень агрессивно, а Хэмилтон в очередной раз продемонстрировал, что в этом году еще не все потеряно.

Ферстаппен – пилот на быстрейшем болиде в пелотоне, и ему нужно было просто финишировать. К сожалению, Макс выбрал другой путь”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Пермейн: Мы не торопимся определять состав пилотов на следующий сезон Пермейн: Мы не торопимся определять состав пилотов на следующий сезон

Глава коллектива Racing Bulls Алан Пермейн рассказал, что на...

18 Сен 2026
Превью новости: Глава Haas: Мы выберем самых быстрых пилотов Глава Haas: Мы выберем самых быстрых пилотов

Руководитель команды Haas Аяо Комацу сообщил, что при выборе...

18 Сен 2026
Превью новости: Нико Росберг предложил скорректировать правила при появлении виртуальной машины безопасности Нико Росберг предложил скорректировать правила при появлении виртуальной машины безопасности

Бывший пилот Формулы 1 Нико Росберг предложил внести небольшие...

18 Сен 2026
 1
Превью новости: Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга» Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга»

Гран-при Испании на новой трассе Мадринг вызвал шквал критики...

18 Сен 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде

В своих социальных сетях пилот Ferrari Льюис Хэмилтон опроверг...

17 Сен 2026
Превью новости: Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten

Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической...

17 Сен 2026
Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 5
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 52
Репутация: 43
Дней: 1970
Ship #5 21 Июл 2021, 05:56 Цитировать
В отличие от советчика, Макс - боец.
+5
Понравилось 3 пользователям (Андрей83, Mocco, Анатолий18) и ещё 2 гостям

Сообщений: 85
Репутация: 207
Дней: 3746
luka1 #4 20 Июл 2021, 22:54 Цитировать
Александр М, 20 Июл 2021, 21:20 сказал:
Вот по этому Эдди так и не стал чемпионом..
Согласен. При этом должен признать, что Эдди абсолютно прав и Льюис этим принципом, впрочем как и его предшественники такие как Лауда и Прост, руководствовался все это время. А если проанализировать этот сезон - в начале он минимум в двух гонках на первом круге ушел от столкновения, когда Макс его выдавливал. Сейчас разрыв критический и ему надо было действовать более агрессивно, и Эрвайн прав, в данной ситуации Максу ничего не мешало уступить и обогнать в гонке, благо машина и трасса это позволяют. Но он решил так как решил. При этом замечу что виноваты оба, Льюис чуть больше, поэтому и получил штраф. Хочу еще заметить, что Макса надо было обогнать именно в начале гонки иначе потом бы это было невозможно, а вот обгон Шарля он справедливо отложил на более поздний срок, зная что машина и шины ему это позволят. Все это говорит, что Льюис, как тактик, сильнее Макса и не факт что если Макс не изменит свой подход, он сможет выиграть титул в этом сезоне. При этом лично мне нравится такая борьба колесо в колесо до последнего круга
+4
Понравилось 4 пользователям (pepsivovik, Andjen, Андрей83...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1332
Репутация: 3652
Дней: 2382
Albor #3 20 Июл 2021, 22:13 Цитировать
Ферстаппен не из тех пилотов, которых устраивает "просто финишировать". Он хочет быть первым всегда, в каждой гонке. Но Ирвайн видимо об этом не знает
+12
Понравилось 8 пользователям (Dany_Parf24, pepsivovik, Mocco...) и ещё 5 гостям

Сообщений: 2479
Репутация: 3629
Дней: 1933
Андрей83 #2 20 Июл 2021, 21:54 Цитировать
Александр М, 20 Июл 2021, 21:20 сказал:
Вот по этому Эдди так и не стал чемпионом..
Уровнь Эдди совсем не дотягивал до уровня Феррари 99 года. По сути тогда у Феррари был уже самовоз
+2
Понравилось 3 пользователям (luka1, Professor, pepsivovik) и ещё 2 гостям

Сообщений: 2513
Репутация: 6144
Дней: 1995
Не ставлю минусы
Александр М #1 20 Июл 2021, 21:20 Цитировать
Вот по этому Эдди так и не стал чемпионом..
+10
Понравилось 4 пользователям (Mocco, luka1, Catch...) и ещё 7 гостям



Гость
Имя:

Введите число 681 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.93 сек.)