Робсон: Всегда будет существовать риск того, что спринт получится недостаточно интересным

26 ИЮЛЯ 2021, 00:36
robson-vsegda-budet-sushchestvovat-risk-togo-chto-sprint-poluchitsya-nedostatochno-interesnym

Дэйв Робсон (главный гоночный инженер Williams) говорил о новом формате гоночного уик-энда, который был опробован во время этапа в Великобритании.

“Мне понравился пятничный формат – говорит Робсон. – Сначала состоялась одна тренировочная сессия, а затем прошла квалификация, и это здорово. Что касается субботнего формата, то я считаю, что мы должны услышать мнение фанатов Формулы 1. Пауза между субботней тренировкой и спринтом показалась нам очень длинной, хотя сам спринт в целом получился неплохим.

Однако всегда будет существовать риск того, что спринт получится недостаточно интересным. Но в Великобритании мы увидели короткую гонку, в которой в той или иной степени отличились все пилоты. Мне кажется, что первый опыт получился достаточно интересным, но пока что я не готов сказать, нужно ли использовать такой формат в будущем. Наверное, в первую очередь нужно спросить мнение фанатов.

Я впечатлен тем, как команды работали во время гран-при Великобритании. Многие опасались, что команды не будут рисковать, но в итоге все проехали большую дистанцию.

Эксплуатация болидов стоит очень дорого, и если бы вторая тренировка не позволяла получить ничего ценного, то никто бы не выезжал на трассу. Лично для нас вторая тренировка прошла достаточно продуктивно. Для нас не стало проблемой то, что первую и вторую тренировки разделяло много времени”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Пермейн: Мы не торопимся определять состав пилотов на следующий сезон Пермейн: Мы не торопимся определять состав пилотов на следующий сезон

Глава коллектива Racing Bulls Алан Пермейн рассказал, что на...

18 Сен 2026
Превью новости: Глава Haas: Мы выберем самых быстрых пилотов Глава Haas: Мы выберем самых быстрых пилотов

Руководитель команды Haas Аяо Комацу сообщил, что при выборе...

18 Сен 2026
Превью новости: Нико Росберг предложил скорректировать правила при появлении виртуальной машины безопасности Нико Росберг предложил скорректировать правила при появлении виртуальной машины безопасности

Бывший пилот Формулы 1 Нико Росберг предложил внести небольшие...

18 Сен 2026
 1
Превью новости: Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга» Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга»

Гран-при Испании на новой трассе Мадринг вызвал шквал критики...

18 Сен 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде

В своих социальных сетях пилот Ferrari Льюис Хэмилтон опроверг...

17 Сен 2026
Превью новости: Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten

Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической...

17 Сен 2026
Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 5
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 510 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.52 сек.)