Изола: Больше всего проблем было с задними шинами

В пятницу в Венгрии было очень жарко. Во второй тренировке температура дорожного покрытия превышала 60 градусов, и в таких условиях было очень сложно работать. Стоит отметить, что в этом году пилоты впервые пилотировали на таком горячем асфальте. Руководитель компании Pirelli Марио Изола подвел итоги пятничных заездов на Хунгароринге.

“Если я не ошибаюсь, то это один из самых жарких дней, который мы провели на трассе – говорит Изола. – Из-за того, что температура асфальта превышала 60 градусов, у пилотов возникли проблемы с термической деградацией, и больше всего это касалось шин Soft. Больше всего проблем было с задними шинами. Но прогноз обещает, что по ходу уик-энда погода будет меняться, и, возможно, в квалификации или гонке пойдет дождь, что добавит немного непредсказуемости.

Более жаркие погодные условия позволили пилотам показать отличный темп на шинах Soft, но, несмотря на это, мы считаем, что скорее всего в гонке будет более выгодно стартовать на резине Medium. Это означает, что во втором сегменте квалификации некоторые пилоты будут пытаться показать лучшее время на этих шинах. Посмотрим, как это сработает, ведь пока что разница в скорости между шинами Soft и Medium слишком большая. Командам нужно проанализировать ситуацию и принять решение”.