Вольфф: Я понимаю, почему руководители Red Bull разочарованы

02 АВГУСТА 2021, 07:30
volff:-ya-ponimayu-pochemu-rukovoditeli-red-bull-razocharovani

На первом круге гонки в Венгрии пилот Mercedes Валттери Боттас допустил ошибку, из-за которой пострадали другие пилоты. Финн сначала врезался в Норриса, а после этого в Серхио Переса. В свою очередь Ландо после удара бросило в сторону Ферстаппена. В итоге на первом круге болиды Red Bull получили повреждения. Руководитель Mercedes Тото Вольфф извинился перед руководителем Red Bull Кристианом Хорнером, но последний не принял извинения. Тото прокомментировал ситуацию.

“Я понимаю, почему руководители Red Bull разочарованы – говорит Вольфф. – Но сейчас я могу сделать только одно – взять вину на себя. Боттас слишком поздно затормозил, он допустил незначительную ошибку, у которой были серьезные последствия. Финн выбил Норриса и пилотов команды Red Bull.

Никто не хочет, чтобы происходили такие инциденты, но мокрый асфальт всегда коварный. Боттас оказался между двумя соперниками и он неправильно оценил ситуацию.

Незначительная ошибка привела к большому завалу, в котором участвовали несколько пилотов. Из-за этого инцидента наши соперники потеряли много очков. Возможно, они даже потеряли двойной подиум, поэтому мы приносим свои извинения за это”.

Напомним, что за стартовый инцидент стюарды наказали Боттаса – на стартовой решетке гран-при Бельгии он потеряет пять позиций.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Хельмут Марко вспомнил первую встречу с Ферстаппеном: «В 15 лет у него был дух 25-летнего мужчины» Хельмут Марко вспомнил первую встречу с Ферстаппеном: «В 15 лет у него был дух 25-летнего мужчины»

Бывший советник Red Bull Хельмут Марко поделился воспоминаниями о первой встрече с Максом Ферстаппеном....

25 Апр 2026
Превью новости: Жан Алези разбил Ferrari 312/69 на Historique Grand Prix в Монако Жан Алези разбил Ferrari 312/69 на Historique Grand Prix в Монако

В этот уик-энд в Монте-Карло проходит Grand Prix de Monaco Historique (так называемый исторический Гран-при...

25 Апр 2026
Превью новости: Юки Цунода прокатился на RB8 в Стамбуле в честь возвращения Гран-при Турции Юки Цунода прокатился на RB8 в Стамбуле в честь возвращения Гран-при Турции

Бывший пилот, а ныне тест-пилот команды Red Bull Юки Цунода принял участие в демонстрационном заезде...

25 Апр 2026
Превью новости: Команда Audi утвердила Макниша в должности гоночного директора Команда Audi утвердила Макниша в должности гоночного директора

Глава коллектива Audi Маттиа Бинотто официально подтвердил, что Алан Макниш займёт пост гоночного директора....

24 Апр 2026
Превью новости: Гран-при Турции вернётся в календарь Формулы-1 в следующем году Гран-при Турции вернётся в календарь Формулы-1 в следующем году

Гран При Турции вновь появится в календаре Формулы-1, начиная с сезона 2027 года. Трасса в Стамбуле будет...

24 Апр 2026
 6
Превью новости: Серхио Перес недоволен новым регламентом Серхио Перес недоволен новым регламентом

Гонщик коллектива Cadillac Серхио Перес выразил своё мнение по поводу нового технического регламента....

24 Апр 2026
 3
Превью новости: Нельсон Пике-младший высказался о своей карьере в Формуле 1 Нельсон Пике-младший высказался о своей карьере в Формуле 1

Нельсон Пике-младший выступал за команду Renault с 2008 по 2009 годы. В то время его менеджером был Флавио...

24 Апр 2026
Превью новости: Расселл: Канада покажет, чьи обновления сработают лучше Расселл: Канада покажет, чьи обновления сработают лучше

Пилот команды Mercedes Джордж Расселл считает, что первые крупные обновления в этом сезоне мы увидим...

24 Апр 2026
Превью новости: Глава McLaren: Во время ближайших этапов мы серьёзно доработаем наш болид Глава McLaren: Во время ближайших этапов мы серьёзно доработаем наш болид

Руководитель команды McLaren Андреа Стелла рассказал, что в ближайшее время они планируют провести серьёзную...

24 Апр 2026
 5
Превью новости: Зак Браун призвал покончить с практикой дочерних команд в Формуле-1 Зак Браун призвал покончить с практикой дочерних команд в Формуле-1

Вопрос о том, стоит ли разрешать командам Формулы-1 владеть или контролировать дочернюю структуру, вновь...

24 Апр 2026
 3

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1059
Репутация: 1991
Дней: 2531
Он же !!!
vatnik_f1 #2 02 Авг 2021, 15:45 Цитировать
drus, 02 Авг 2021, 08:48 сказал:
Конченые правила....
не конченые , просто когда они формировались это был спорт джентельменов. Теперь это технический шоубиз и эти правила фурычат криво: даже получая штраф извлекаешь выгоду. Согласен что стоит что-то менять в филормонии, я бы наказывал очками - основная ценность за которую пилоты/команды борются и исходя из которых призовые пиляться, а не секундами и позициями. Ушёл в минус - внеси в копилку пропорционально выдаваемым за каждое очко призовых...
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 583
Репутация: 1344
Дней: 2121
drus #1 02 Авг 2021, 08:48 Цитировать
Конченые правила. Мудак целенаправленно выбивает двух главных конкурентов и получает всего - 5 позиций на старте. Которые отыграет за пару кругов. . Тот кто писал эти правила явно не дружит с головой.
+5
Понравилось 4 пользователям (ZloyDemon, Андрей1982, LouBrize...) и ещё 4 гостям



Гость
Имя:

Введите число 791 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.67 сек.)