В Ferrari считают, что ремонт болидов должна оплачивать виновная сторона

02 АВГУСТА 2021, 21:12
v-ferrari-schitayut-chto-remont-bolidov-dolzhna-oplachivat-vinovnaya-storona

После ошибки Валттери Боттаса (Mercedes) на старте гонки в Венгрии руководитель Ferrari Маттиа Бинотто предложил изменить регламент. Маттиа считает, что ремонт болидов должна оплачивать виновная сторона.

“Нужно обсудить это – говорит Бинотто. – Даже если пилот ни в чем не виноват, то подобные инциденты могут нанести серьезный удар по бюджету команду. А в условиях ограничения бюджета это будет серьезно влиять на команду. Я считаю, что если стюарды доказали вину пилота, то платить должна его команда”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 195
Репутация: 534
Дней: 3496
IL84 #18 13 Авг 2021, 17:22 Цитировать
vatnik_f1, 05 Авг 2021, 11:25 сказал:
Правила нормальные: написаны так, чтобы у судей оставалась свобода интерпретации "по собственному убеждению", а "прения сторон" мы и сейчас регулярно наблюдаем. И "нагревание на бабки" так же присутствует: не добрал очков = уступил позицию в КК = получил меньше при "распиле" призовых по итогу сезона...
На позицию КК влияет больше факторов, и не только лишь решение судей по эпизоду в ходе конкретного ГП . Так что, в целом, к "распилу" призовых имеют отношение лишь косвенное.

Правила не должны интерпретироваться, а должны быть однозначно истолкованы и соблюдены. И речь как раз о предложении позволить судьям выносить решение о виновности, используя, так называемую, свободу интерпретации "по собственному убеждению", причем это решение уже будет иметь финансовую оценку в пользу "пострадавших" команд (и непонятно кто выполнит оценку ущерба).
А Бинотто и РБ - о другом: при ограничении бюджетов "прилипает" пострадавшая сторона, а не виновник! - это действительно несправедливо. Но об этом надо было думать "до", и как они теперь будут договариваться интересно...
Вряд ли здесь будет о чем договариватья т.к., в целом, заявление справедливое, но сделано на эмоциях. Обгоны в гонках всегда сопряжены с риском аварий, и эти риски команда должна брать на себя. Так что в целом "прилипает" любая выступающая команда в Ф1. В противном случае о каком повышении числа обгонов можно вести речь. Другой момент - умышленное столкновение, но если оно доказано, то санкции и и так будут серъезнее.

Сообщений: 1059
Репутация: 1991
Дней: 2707
Он же !!!
vatnik_f1 #17 05 Авг 2021, 11:25 Цитировать
IL84, 03 Авг 2021, 14:18 сказал:
На первый взгляд справедливая мысль, но бесперспективная.
Сейчас с обгонами и границами трассы разобраться толком не могут, после финиша споры не утихают, с бюджетами пробуют, спринт обкатывают.

А Бинотто хочет чтобы стюарды своим решением могли "нагревать" команды на "бабки"? Кто интересно реально на себя возьмет ответственность за такое решение. Это уже не скорость на питлейн превысить или баллы накинуть. Обгонов от этого точно не прибавится, себе дороже будет. И от спорта вся эта гоночная бухгалтерия будет все дальше. После финиша гонки будем наблюдать за протестами и заседаниями.
Правила нормальные: написаны так, чтобы у судей оставалась свобода интерпретации "по собственному убеждению", а "прения сторон" мы и сейчас регулярно наблюдаем. И "нагревание на бабки" так же присутствует: не добрал очков = уступил позицию в КК = получил меньше при "распиле" призовых по итогу сезона...
А Бинотто и РБ - о другом: при ограничении бюджетов "прилипает" пострадавшая сторона, а не виновник! - это действительно несправедливо. Но об этом надо было думать "до", и как они теперь будут договариваться интересно...
+1
Понравилось 1 пользователю (Вячеслав2)

Сообщений: 16
Репутация: 3
Дней: 1917
Турист #16 05 Авг 2021, 06:25 Цитировать
Наши автостраховщики потирают руки в предвкушении следующего предложения Бинотто: оформить всем полис ОСАГО с коэффициентами Б/М.

Сообщений: 195
Репутация: 534
Дней: 3496
IL84 #15 03 Авг 2021, 14:18 Цитировать
На первый взгляд справедливая мысль, но бесперспективная.
Сейчас с обгонами и границами трассы разобраться толком не могут, после финиша споры не утихают, с бюджетами пробуют, спринт обкатывают.

А Бинотто хочет чтобы стюарды своим решением могли "нагревать" команды на "бабки"? Кто интересно реально на себя возьмет ответственность за такое решение. Это уже не скорость на питлейн превысить или баллы накинуть. Обгонов от этого точно не прибавится, себе дороже будет. И от спорта вся эта гоночная бухгалтерия будет все дальше. После финиша гонки будем наблюдать за протестами и заседаниями.
+3
Понравилось 3 пользователям (MS07, Чемпион квартиры, Андрей83)

Сообщений: 1334
Репутация: 3663
Дней: 2412
Albor #14 03 Авг 2021, 13:20 Цитировать
SCHAPEL, 03 Авг 2021, 06:32 сказал:
А ещё надо на трассах установить знаки ограничения скорости, запрета обгона, а при аварии сефти-кар в роли ГАИ- короче бред несут ребята
Ф1- это и есть трэш, обгоны на грани фола
Вы забыли про камеры! Везде нужны камеры (Собянин с Ликсутовым им в помощь...). Заехал за линию - штраф, превысил скорость - штраф, и никаких там решений стюардов
+2
Понравилось 2 пользователям (MS07, Иван063)

Сообщений: 472
Репутация: 828
Дней: 2773
Владимир-2 #13 03 Авг 2021, 10:31 Цитировать
Иван063, 03 Авг 2021, 09:25 сказал:
Раньше как будто не крошили. Пользуясь случаем, передаю привет Грожану и Пастору Мальдонадо (из тех, кого вспомнил)! Папа Макса тоже, помнится, Монтойю качественно вынес, обгонявшего его на круг!
Да, конечно, но надо учесть еще и контекст. Вынесли нужного человека и в нужное время, другому погрозили пальчиком и дали возможность починить машину.
И так 2 раза подряд. Тенденция, однако.
+2
Понравилось 1 пользователю (Вячеслав2) и ещё 1 гостю

Сообщений: 2530
Репутация: 3747
Дней: 1963
Андрей83 #12 03 Авг 2021, 09:48 Цитировать
Об этом надо было думать когда подписывались под ограничениями бюджета. Слишком много вопросов. Кто будет считать ущерб? Как действовать если виновник не согласен с суммой? И тд. Идея совсем сырая. Надо предлагать варианты выхода из этой проблемы, а не просто ее обозначать
Понравилось 1 пользователю (SepangF1)

Сообщений: 968
Репутация: 1677
Дней: 2663
Иван063 #11 03 Авг 2021, 09:25 Цитировать
easttrucker, 03 Авг 2021, 06:46 сказал:
Блин,в условиях ограничения бюджетов нечистые на руку будут крошить соперников,получать за это 10 сек штрафв,и преспокойно дальше
Раньше как будто не крошили. Пользуясь случаем, передаю привет Грожану и Пастору Мальдонадо (из тех, кого вспомнил)! Папа Макса тоже, помнится, Монтойю качественно вынес, обгонявшего его на круг!
Понравилось 1 пользователю (SepangF1)

Сообщений: 71
Репутация: 166
Дней: 1944
Дмитрий Б #10 03 Авг 2021, 08:05 Цитировать
А еще и очки забирать у виновников, хотя бы какую то часть)
А то вон Кими устранил Мазепу, и еще в очках
+1
Понравилось 1 пользователю (Вячеслав2)

Сообщений: 32
Репутация: 66
Дней: 2933
easttrucker #9 03 Авг 2021, 06:46 Цитировать
Блин,в условиях ограничения бюджетов нечистые на руку будут крошить соперников,получать за это 10 сек штрафв,и преспокойно дальше кормить мир рассказами о свободе,равенстве,братстве и разнообразии.
+8
Понравилось 1 пользователю (Вячеслав2) и ещё 7 гостям

Сообщений: 228
Репутация: 289
Дней: 3334
SCHAPEL #8 03 Авг 2021, 06:32 Цитировать
А ещё надо на трассах установить знаки ограничения скорости, запрета обгона, а при аварии сефти-кар в роли ГАИ- короче бред несут ребята
Ф1- это и есть трэш, обгоны на грани фола
-1
Понравилось 2 пользователям (MS07, Андрей83)

Сообщений: 230
Репутация: 263
Дней: 1903
Ну как-то так #7 03 Авг 2021, 01:27 Цитировать
какой же бред, бот не всех там задел, но тоже нужно платить, еще с другой стороны теперь смотрим: бот может подставмться под кого нить тормозом как норис, если в него врежутся, это же значит не он виноват? и дальше бошляют...
-5

Сообщений: 1363
Репутация: 588
Дней: 3185
Вячеслав2 #6 03 Авг 2021, 00:35 Цитировать
А Цунода пусь платит за себя сам
+6
Понравилось 2 пользователям (MS07, AGRAF) и ещё 4 гостям

Сообщений: 1816
Репутация: 2230
Дней: 3672
Анатолий18 #5 02 Авг 2021, 22:35 Цитировать
Алексей Б., 02 Авг 2021, 22:28 сказал:
Особенно для "богачей", как Haas.
Представьте, Мазепин ищет предел болида и не находит (как обычно), но протаранил Сэра, Валеру, Тапка и Серёжу.
Решение стюардов - виновен.
Димон готов оплатить из Украл Калия?
Причем здесь мы = ХААС.
+9
Понравилось 5 пользователям (AGRAF, Вячеслав2, Серг...) и ещё 5 гостям

Сообщений: 3559
Репутация: -1684
Дней: 1964
to support Norris
Алексей Б. #4 02 Авг 2021, 22:28 Цитировать
Андрей1982, 02 Авг 2021, 22:10 сказал:
Вполне здравая мысль, посмотрим, воплотят ли ее в жизнь...
Особенно для "богачей", как Haas.
Представьте, Мазепин ищет предел болида и не находит (как обычно), но протаранил Сэра, Валеру, Тапка и Серёжу.
Решение стюардов - виновен.
Димон готов оплатить из Украл Калия?
+3
Понравилось 4 пользователям (ZloyDemon, Вячеслав2, pepsivovik...) и ещё 5 гостям
Алексей Б. отредактировал сообщение 02.08.2021 22:32

Сообщений: 1562
Репутация: 1959
Дней: 2254
Forza Ferrari!!!
Андрей1982 #3 02 Авг 2021, 22:10 Цитировать
Вполне здравая мысль, посмотрим, воплотят ли ее в жизнь...
+15
Понравилось 10 пользователям (AGRAF, Gigabyte462, Dany_Parf24...) и ещё 7 гостям
Андрей1982 отредактировал сообщение 02.08.2021 22:10

Сообщений: 3559
Репутация: -1684
Дней: 1964
to support Norris
Алексей Б. #2 02 Авг 2021, 21:46 Цитировать
Пусть КАСКО оформляют, с допами могут ещё и квартирку с виллой застраховать....
-6
Понравилось 2 пользователям (MS07, SlyshaLow) и ещё 2 гостям

Сообщений: 32
Репутация: 66
Дней: 2933
easttrucker #1 02 Авг 2021, 21:28 Цитировать
Достаточно здравая мысль,но считать мало.Нужно действовать.
+14
Понравилось 9 пользователям (Erlond, AGRAF, Gigabyte462...) и ещё 7 гостям



Гость
Имя:

Введите число 158 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.13 сек.)