Себастьян Феттель рассказал о недостатках и преимуществах 18-дюймовых шин

16 АВГУСТА 2021, 17:00
sebastyan-fettel-rasskazal-o-nedostatkah-i-preimushchestvah-18-dyuymovih-shin

Себастьян Феттель (Aston Martin) поделился впечатлениями от использования новых 18-дюймовых шин Pirelli.

"Новые шины дают возможность гонщику дольше атаковать, при этом не перегревая покрышки. На них легче преодолевать поребрики, они обеспечивают лучшее сцепление с асфальтом в среднескоростных и медленных поворотах.

Однако большой размер колёс ещё сильнее ухудшил видимость. Проблема в том, что из-за большого размера покрышек и появления надколёсных крыльев ты, сидя в кокпите, вообще не видишь поребрики", — цитирует Феттеля Auto Motor und Sport.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команда Audi утвердила Макниша в должности гоночного директора Команда Audi утвердила Макниша в должности гоночного директора

Глава коллектива Audi Маттиа Бинотто официально подтвердил, что Алан Макниш займёт пост гоночного директора....

24 Апр 2026
Превью новости: Гран-при Турции вернётся в календарь Формулы-1 в следующем году Гран-при Турции вернётся в календарь Формулы-1 в следующем году

Гран При Турции вновь появится в календаре Формулы-1, начиная с сезона 2027 года. Трасса в Стамбуле будет...

24 Апр 2026
 6
Превью новости: Серхио Перес недоволен новым регламентом Серхио Перес недоволен новым регламентом

Гонщик коллектива Cadillac Серхио Перес выразил своё мнение по поводу нового технического регламента....

24 Апр 2026
 3
Превью новости: Нельсон Пике-младший высказался о своей карьере в Формуле 1 Нельсон Пике-младший высказался о своей карьере в Формуле 1

Нельсон Пике-младший выступал за команду Renault с 2008 по 2009 годы. В то время его менеджером был Флавио...

24 Апр 2026
Превью новости: Расселл: Канада покажет, чьи обновления сработают лучше Расселл: Канада покажет, чьи обновления сработают лучше

Пилот команды Mercedes Джордж Расселл считает, что первые крупные обновления в этом сезоне мы увидим...

24 Апр 2026
Превью новости: Глава McLaren: Во время ближайших этапов мы серьёзно доработаем наш болид Глава McLaren: Во время ближайших этапов мы серьёзно доработаем наш болид

Руководитель команды McLaren Андреа Стелла рассказал, что в ближайшее время они планируют провести серьёзную...

24 Апр 2026
 5
Превью новости: Зак Браун призвал покончить с практикой дочерних команд в Формуле-1 Зак Браун призвал покончить с практикой дочерних команд в Формуле-1

Вопрос о том, стоит ли разрешать командам Формулы-1 владеть или контролировать дочернюю структуру, вновь...

24 Апр 2026
 3
Превью новости: Смогут ли повлиять поправки к регламенту на будущее Макса Ферстаппена в F1? Смогут ли повлиять поправки к регламенту на будущее Макса Ферстаппена в F1?

Формула-1 и FIA согласовали ряд технических корректировок к регламенту, которые вступят в силу уже с...

24 Апр 2026
 3
Превью новости: По слухам, гоночным директором «Audi»  может стать Алан Макниш По слухам, гоночным директором «Audi» может стать Алан Макниш

Команда "Audi" готовится объявить о перестановках в руководящем составе, включая назначение на пост гоночного...

23 Апр 2026
Превью новости: Култхард назвал астрономическую сумму, необходимую для подготовки молодого гонщика Култхард назвал астрономическую сумму, необходимую для подготовки молодого гонщика

Бывший пилот Формулы-1 Дэвид Култхард раскрыл, сколько денег нужно потратить, чтобы довести молодого...

23 Апр 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 38
Репутация: 180
Дней: 1789
fast8800 #9 17 Авг 2021, 16:04 Цитировать
Андрей83, 17 Авг 2021, 14:10 сказал:
На ваш взгляд там перевод корректный или не очень и может сильно отличаться от действительности?
Почему-то по изначальному адресу не всегда открывается, вот ссылка точно работающая

https://www.fia.com/regulation/category/110

Если и есть перевод на самом сайте FIA, то он должен быть абсолютно точным, но я не нашел перевода и читал на английском.

Сообщений: 2330
Репутация: 3489
Дней: 1787
Андрей83 #8 17 Авг 2021, 14:10 Цитировать
fast8800, 17 Авг 2021, 00:26
fia.com/files

Хорошее чтиво на ночь, засыпаешь быстро)

Там же, оказывается, уже есть тех регламент на 22 год. Размер колеса должен быть до 725 мм сликов и 735 для промежуточных/дождевых шин. Пункт 10.8.1.с.

На ваш взгляд там перевод корректный или не очень и может сильно отличаться от действительности?

Сообщений: 38
Репутация: 180
Дней: 1789
fast8800 #7 17 Авг 2021, 00:26 Цитировать
Андрей83, 16 Авг 2021, 23:48 сказал:
А где можно почитать тех регламент? Есть ссылка?

fia.com/files

Хорошее чтиво на ночь, засыпаешь быстро)

Там же, оказывается, уже есть тех регламент на 22 год. Размер колеса должен быть до 725 мм сликов и 735 для промежуточных/дождевых шин. Пункт 10.8.1.с.

+3
Понравилось 2 пользователям (Андрей83, aom) и ещё 1 гостю

Сообщений: 2330
Репутация: 3489
Дней: 1787
Андрей83 #6 16 Авг 2021, 23:48 Цитировать
fast8800, 16 Авг 2021, 23:36
Вроде точной информации пока нет, какого размера колесо будет, но видел цифру в 720 мм. По текущему техрегламенту сейчас колесо для сухой погоды не может быть больше 670 мм, для дождевых шин 680 мм (12.4.2 пункт техрегламента). 5 сантиметров при такой низкой посадке + крыло над колесом должны прилично ухудшать видимость.
А где можно почитать тех регламент? Есть ссылка?
+1
Понравилось 1 пользователю (aom)

Сообщений: 38
Репутация: 180
Дней: 1789
fast8800 #5 16 Авг 2021, 23:36 Цитировать
Albor, 16 Авг 2021, 22:52 сказал:
Изменится диаметр диска, а не внешний диаметр покрышки. Или нет?

Вроде точной информации пока нет, какого размера колесо будет, но видел цифру в 720 мм. По текущему техрегламенту сейчас колесо для сухой погоды не может быть больше 670 мм, для дождевых шин 680 мм (12.4.2 пункт техрегламента). 5 сантиметров при такой низкой посадке + крыло над колесом должны прилично ухудшать видимость.
+3
Понравилось 2 пользователям (Рома, aom) и ещё 1 гостю

Сообщений: 2330
Репутация: 3489
Дней: 1787
Андрей83 #4 16 Авг 2021, 23:22 Цитировать
Albor, 16 Авг 2021, 22:52 сказал:
С крылышками понятно, а причем тут большой размер покрышек? Изменится диаметр диска, а не внешний диаметр покрышки. Или нет?
Размеров (габаритных) старых и новых покрышек нигде не нашел.
Или компоновка настолько изменилась, что пилот сдвинулся назад относительно передних колес?
Смотря на машины ф2 колеса стали значительно больше, хотя сами машины ф2 наверное меньше, в общем черт знает
+1
Понравилось 1 пользователю (aom)

Сообщений: 1309
Репутация: 3597
Дней: 2236
Albor #3 16 Авг 2021, 22:52 Цитировать
Проблема в том, что из-за большого размера покрышек и появления надколёсных крыльев ты, сидя в кокпите, вообще не видишь поребрики"
С крылышками понятно, а причем тут большой размер покрышек? Изменится диаметр диска, а не внешний диаметр покрышки. Или нет?
Размеров (габаритных) старых и новых покрышек нигде не нашел.
Или компоновка настолько изменилась, что пилот сдвинулся назад относительно передних колес?
Albor отредактировал сообщение 16.08.2021 22:54

Сообщений: 38
Репутация: 180
Дней: 1789
fast8800 #2 16 Авг 2021, 22:01 Цитировать
aom, 16 Авг 2021, 21:30 сказал:
Зачем вообще сделали надколёсные крылья?

Краткий ответ - чтобы упростить обгоны.
Более развернутый - сейчас наибольший вклад в "грязный воздух" позади болида привносят передние колеса. Эти крылышки будут уводить воздух от колес на днище и задний спойлер.

aom, 16 Авг 2021, 21:30 сказал:
При авариях будут отламываться и лететь в голову гонщику. Массе тогда 800-граммовой пружины хватило до конца сезона (а то и карьеры).

Ну тут наверняка крыло будет намного легче пружины, наверняка из углепластика будет а не из стали. Сейчас куча оперения на машинах и кроме проколов других проблем вроде не доставляют. Ну и хало и шлемы, которые как раз усилили после аварии Массы, защитят.
+3
Понравилось 3 пользователям (Андрей83, aom, Ramzez)

Сообщений: 1098
Репутация: 2400
Дней: 3323
Не минусую другие мнения
aom #1 16 Авг 2021, 21:30 Цитировать
Зачем вообще сделали надколёсные крылья? При авариях будут отламываться и лететь в голову гонщику. Массе тогда 800-граммовой пружины хватило до конца сезона (а то и карьеры).
+1
Понравилось 1 пользователю (vatnik_f1)



Гость
Имя:

Введите число 665 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.83 сек.)