Маркос: Леклер умеет адаптироваться к особенностям болида

Хави Маркос (гоночный инженер пилота Ferrari Шарля Леклера) говорил о предстоящем гран-при Бельгии, а также о сильных сторонах монегаска.

“Трасса в Бельгии самая длинная в календаре Формулы 1, при этом она состоит из 19-ти поворотов – говорит Маркос. – Этот автодром обладает одной из самых высоких средних скоростей. Обычно в Бельгии погодные условия играют заметную роль. Здесь много перепадов высот, поэтому это очень интересный автодром.

В 2019-м году в Спа Шарль Леклер одержал свою первую победу в Формуле 1. Для меня эта победа стала первой в роли гоночного инженера, и я всегда буду помнить о ней. Таким образом, трасса в Бельгии особенная не только для Леклера, но и для меня.

Я уже немного поработал с Шарлем и я уже хорошо знаю его сильные стороны. Шарль умеет адаптироваться к особенностям болида, он также очень хорошо работает под прессингом. Когда нужно сложить вместе все составляющие, то Шарль без проблем делает это. Леклер умет в нужный момент собрать все составляющие. При этом с монегаском легко работать, он знает итальянский, что помогает команде.

Напарник Леклера Сайнс тоже очень хорошо говорит по-итальянски. У наших пилотов очень хорошие отношения, они постоянно подталкивают друг друга, и это идет на пользу Ferrari”.