Култхард: На пике своей карьеры Райкконен был исключительным пилотом

10 СЕНТЯБРЯ 2021, 09:39
kulthard:-na-pike-svoey-kareri-raykkonen-bil-isklyuchitelnim-pilotom

Бывший пилот Формулы 1 Дэвид Култхард говорил о Кими Райкконене, который в конце этого года покинет Формулу 1.

“Когда мы с Райкконеном работали в McLaren, то мы проговорили примерно 10 секунд – говорит Култхард. – Финн либо спал в моторхоуме, либо был очень быстр на трассе. На пике своей карьеры Райкконен был исключительным пилотом. Многие говорят, что Райкконену повезло, что он смог стать чемпионом вместе с Ferrari, но я хочу напомнить, что если бы не проблемы с надежностью, то Кими смог бы стать чемпионом вместе с McLaren”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Серхио Перес недоволен новым регламентом Серхио Перес недоволен новым регламентом

Гонщик коллектива Cadillac Серхио Перес выразил своё мнение по поводу нового технического регламента....

24 Апр 2026
Превью новости: Нельсон Пике-младший высказался о своей карьере в Формуле 1 Нельсон Пике-младший высказался о своей карьере в Формуле 1

Нельсон Пике-младший выступал за команду Renault с 2008 по 2009 годы. В то время его менеджером был Флавио...

24 Апр 2026
Превью новости: Расселл: Канада покажет, чьи обновления сработают лучше Расселл: Канада покажет, чьи обновления сработают лучше

Пилот команды Mercedes Джордж Расселл считает, что первые крупные обновления в этом сезоне мы увидим...

24 Апр 2026
Превью новости: Глава McLaren: Во время ближайших этапов мы серьёзно доработаем наш болид Глава McLaren: Во время ближайших этапов мы серьёзно доработаем наш болид

Руководитель команды McLaren Андреа Стелла рассказал, что в ближайшее время они планируют провести серьёзную...

24 Апр 2026
 3
Превью новости: Зак Браун призвал покончить с практикой дочерних команд в Формуле-1 Зак Браун призвал покончить с практикой дочерних команд в Формуле-1

Вопрос о том, стоит ли разрешать командам Формулы-1 владеть или контролировать дочернюю структуру, вновь...

24 Апр 2026
Превью новости: Смогут ли повлиять поправки к регламенту на будущее Макса Ферстаппена в F1? Смогут ли повлиять поправки к регламенту на будущее Макса Ферстаппена в F1?

Формула-1 и FIA согласовали ряд технических корректировок к регламенту, которые вступят в силу уже с...

24 Апр 2026
 3
Превью новости: По слухам, гоночным директором «Audi»  может стать Алан Макниш По слухам, гоночным директором «Audi» может стать Алан Макниш

Команда "Audi" готовится объявить о перестановках в руководящем составе, включая назначение на пост гоночного...

23 Апр 2026
Превью новости: Култхард назвал астрономическую сумму, необходимую для подготовки молодого гонщика Култхард назвал астрономическую сумму, необходимую для подготовки молодого гонщика

Бывший пилот Формулы-1 Дэвид Култхард раскрыл, сколько денег нужно потратить, чтобы довести молодого...

23 Апр 2026
Превью новости: Зак Браун: «Возвращение Хорнера пошло бы всем на пользу » Зак Браун: «Возвращение Хорнера пошло бы всем на пользу »

Исполнительный директор "McLaren" Зак Браун поделился мнением о возможном возвращении Кристиана Хорнера...

23 Апр 2026
 1
Превью новости: Red Bull скопировали антикрыло «Макарена» у Ferrari Red Bull скопировали антикрыло «Макарена» у Ferrari

Вчера, 22 апреля, "Red Bull" доставила на съёмочный день в Сильверстоун модернизированную версию RB22...

23 Апр 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 826
Репутация: 209
Дней: 1801
Вес 87 кг к 54 кг
motowell #6 10 Сен 2021, 12:21 Цитировать
Из актуального: " Возраст Хэмилтона"
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 2330
Репутация: 3489
Дней: 1786
Андрей83 #5 10 Сен 2021, 11:50 Цитировать
Андрей83, 10 Сен 2021, 11:47 сказал:
Франция старт 13 финиш 2, Британия старт 12 финиш 3,
Италия старт 11 финиш 4
Япония старт 17 финиш 1.
Все остыные гонки из первой десятке
У Алонсо было 2 старта не из десятке
+1
Понравилось 1 пользователю (Virus_F1Gr)

Сообщений: 2330
Репутация: 3489
Дней: 1786
Андрей83 #4 10 Сен 2021, 11:47 Цитировать
Эксперт гонок, 10 Сен 2021, 11:21 сказал:
А ниче,что в среднем каждую 3 гонку,Кими стартовал во второй 10ке, потому что движки еще по ходу практик выбрасывали на помойку. И это при регламенте 1 двигатель на 2 гонки. И по-моему только в Японии он стартовал 17 из-за погодных условий
Франция старт 13 финиш 2, Британия старт 12 финиш 3,
Италия старт 11 финиш 4
Япония старт 17 финиш 1.
Все остыные гонки из первой десятке
+1
Понравилось 1 пользователю (Virus_F1Gr)

Сообщений: 1602
Репутация: 2156
Дней: 1866
Suck my balls (c)
Эксперт гонок #3 10 Сен 2021, 11:21 Цитировать
Андрей83, 10 Сен 2021, 10:38 сказал:
Немного статистики. У Райкконена в 2005 было 3 схода, у Алонсо 2 схода, разница в очках 21, тогда за победу давали 10. Справедливости ради Райкконена не мог тогда взять титул при равных сходах с Алонсо
А ниче,что в среднем каждую 3 гонку,Кими стартовал во второй 10ке, потому что движки еще по ходу практик выбрасывали на помойку. И это при регламенте 1 двигатель на 2 гонки. И по-моему только в Японии он стартовал 17 из-за погодных условий
+3
Понравилось 3 пользователям (Catch, pepsivovik, SepangF1) и ещё 1 гостю
Эксперт гонок отредактировал сообщение 10.09.2021 11:22

Сообщений: 2330
Репутация: 3489
Дней: 1786
Андрей83 #2 10 Сен 2021, 10:38 Цитировать
Эксперт гонок, 10 Сен 2021, 10:17 сказал:
Золотые слова, 2005 всегда в памяти, кол-во сходов просто абсурдное для современной ф1. Жаль что Макларен задушили гениальность Ньюи с ненадежным мерседесом
Немного статистики. У Райкконена в 2005 было 3 схода, у Алонсо 2 схода, разница в очках 21, тогда за победу давали 10. Справедливости ради Райкконена не мог тогда взять титул при равных сходах с Алонсо
+1
Понравилось 1 пользователю (Virus_F1Gr) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1602
Репутация: 2156
Дней: 1866
Suck my balls (c)
Эксперт гонок #1 10 Сен 2021, 10:17 Цитировать
Золотые слова, 2005 всегда в памяти, кол-во сходов просто абсурдное для современной ф1. Жаль что Макларен задушили гениальность Ньюи с ненадежным мерседесом
+5
Понравилось 5 пользователям (Catch, pepsivovik, Belousov...)



Гость
Имя:

Введите число 923 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.72 сек.)