Феттель: На трассе в Италии сложно обгонять

12 СЕНТЯБРЯ 2021, 10:19

fettel:-na-trasse-v-italii-slogno-obgonyat

Пилот Aston Martin Себастьян Феттель говорил о предстоящей гонке в Италии.

“Спринт показал, что на трассе в Италии сложно обгонять – говорит Феттель. – Главная проблема заключается в том, что пилоту сложно вплотную преследовать своего соперника. Посмотрим, как в итоге все сложится, но я буду делать все возможное для того, чтобы финишировать в топ-10 и заработать очки. Я надеюсь, что мы выберем правильную стратегию”.

Себастьян Феттель Aston Martin

комментарии (3)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Китая В первой сессии свободных заездов Гран При Китая, лучшим стал пилот команды Aston Martin - Лэнс Стролл... 19 Апр 2024
	Гран При Китая: конкурс прогнозов В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран При Китая! Угадывайте топ-10 пилотов в гонке, время... 19 Апр 2024
	Майк Крак: Мы знаем, что Aston Martin – дом Лэнса Стролла Руководитель “Aston Martin” Майк Крак заявил, что в ближайшие недели команда начнет переговоры с Лэнсом... 18 Апр 2024
	Алекс Албон: Если задумаетесь о нехватке запчастей – оставайтесь дома Пилот “Williams” Алекс Албон заявил, что на предстоящем Гран-при Китая не станет осторожничать из-за... 18 Апр 2024
	Серхио Перес: В ближайшие недели я рассчитываю узнать, что ждет меня в будущем Пилот “Red Bull” Серхио Перес рассчитывает в ближайшие недели определиться со своим будущим в Формуле-1. “Учитывая... 18 Апр 2024
	Льюис Хэмилтон: Если бы мы могли вернуться в прошлое, то поступили бы на Сузуке иначе Семикратный чемпион мира и пилот “Mercedes” Льюис Хэмилтон признался, что если бы у команды был нынешний... 18 Апр 2024
	Фредерик Вассёр: Уверен, что Хэмилтон и Леклер будут хорошо ладить Руководитель “Ferrari” Фредерик Вассёр считает, что приход Льюиса Хэмилтона в 2025 году положительно... 18 Апр 2024 1
	Риккардо: Мне не ставили ультиматума Гонщик коллектива Visa Cash App RB Даниэль Риккардо рассказал, что перед ним не стоит никакого ультиматума... 18 Апр 2024 3
	Марко: В Audi сделали Сайнсу очень щедрое предложение В одном из интервью спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко признался, что они ведут переговоры... 18 Апр 2024 3
	Сайнс: Я ещё не решил, где буду выступать в следующем году Пилот команды Ferrari Карлос Сайнс рассказал о ходе переговоров с другими коллективами чемпионата. Карлос... 18 Апр 2024 13

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Себастьян Феттель

05/04 Тото Вольфф: Себастьяна Феттеля никогда не стоит сбрасывать со счетов

04/04 Хэмилтон: Я бы хотел увидеть в Mercedes Феттеля

29/03 Феттель: Я не вижу причин для ухода Ферстаппена из Red Bull

Aston Martin

18/04 Майк Крак: Мы знаем, что Aston Martin – дом Лэнса Стролла

17/04 Педро де ла Роса: Алонсо не нужны свободные заезды

16/04 Фернандо Алонсо рассказал, как принимал решение не завершать карьеру

SellTurboTroll удалил собственное сообщение от 12 Сен 2021, 13:01

Сообщений: 314 Репутация: 197 Дней: 951 Болею за Gulf 2022-2025	SellTurboTroll #2 12 Сен 2021, 12:58 Цитировать
	Эксперт гонок, 12 Сен 2021, 12:56 сказал: А где легко? в китае на прямой в километр? ДРС помогает скорее ускорению, чем максималке. Если брать вопрос немного отходящий от факта обгона Эксперт гонок, 12 Сен 2021, 12:56 сказал: А где легко? в китае на прямой в километр? Кстати, если отказаться от обгона на этой прямой, а совершить его на прямой старт финиш под ДРС, то тогда все пройдет очень гладко. Так как первая связка закроет возможность контр атаки
	+2 Понравилось 2 гостям
	SellTurboTroll отредактировал сообщение 12.09.2021 13:02

Сообщений: 1016 Репутация: 1047 Дней: 1131 Болеешь за феррари? Ясно	Эксперт гонок #1 12 Сен 2021, 12:56 Цитировать
	А где легко? в китае на прямой в километр?

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.03 сек.)