В Формуле 1 определились с конфигурацией силового агрегата нового поколения

Появилась информация о том, что в Формуле 1 определились с конфигурацией силового агрегата нового поколения. Новый мотор станет намного проще, что должно снизить его стоимость.

В Формуле 1 должны отказаться от самого сложного элемента – от мотор-генератора MGU-H. Также в Формуле 1 договорились, что смена моторного регламента произойдет в 2026-м году. Но все эти перемены должны привести к тому, что в Формулу 1 придет Volkswagen. По слухам, немецкий концерн будет сотрудничать с Red Bull.

Действующие поставщики мотором (Renault, Mercedes и Ferrari) не хотят отказываться от системы MGU-H, ведь они считают, что в ней используются самые передовые технологии. Но, скорее всего, это связано с тем, что действующие поставщики не хотят терять свое преимущество, ведь для разработки MGU-H новым поставщикам придется потратить много сил и много денег, а после этого им нужно будет научиться правильно работать с этой системой.

Что касается Red Bull и Volkswagen, то, по слухам, они уже начали обсуждать будущее сотрудничество, которое позволит разделить расходы.

В любом случае еще нужно много работать для того, чтобы составить моторный регламент. Если в Формуле 1 окончательно решат отказаться от MGU-H, то силовой агрегат придется разрабатывать заново.