Босс Mercedes вновь заявил, что Ферстаппен выбил Хэмилтона из тактических соображений
16 СЕНТЯБРЯ 2021, 07:21
На первом круге гонки в Италии Макс Ферстаппен (Red Bull) боролся с Льюисом Хэмилтоном (Mercedes), и если бы британец не уступил, то произошло бы столкновение. Затем Макс и Льюис сошлись на трассе на 26-м круге, и их борьба все-таки закончилась столкновением и сходом с дистанции. Руководитель Mercedes Тото Вольфф вновь говорил о борьбе претендентов на титул.
“На первом круге гонки в Италии Хэмилтон уступил и благодаря этому избежал столкновения – говорит Вольфф. – Если бы я был на месте Льюиса, то я бы не стал придерживаться спортивных принципов, я бы не стал уступать и мы бы закончили гонку на первом круге. В таком случае мы бы смогли сэкономить ресурс силовой установки.
На 26-м круге пилоты вновь сошлись на трассе, только в этот раз ситуация была противоположной, но в итоге произошел контакт, ведь Ферстаппен не стал уступать. Нужно избегать ситуаций, когда пилоты выбивают друг друга из тактических соображений.
Первый круг гонки показал, что можно бороться без столкновений. Если один пилот действует жестко, то второй пилот делает все, чтобы избежать столкновения, но, к сожалению, на 26-м круге этого не произошло. Я не хочу видеть инциденты, в которых один пилот делает все для того, чтобы помешать своему сопернику победить. Нужно найти рамки, в которых пилоты будут действовать”.
Андрей83, 16 Сен 2021, 15:26 сказал: В Сильверстоуне перед поворотом они были колесо в колесо (10-20см не считаю существенным) , а в Монце хемильтон был впереди ( я считаю это существенная разница)
Там почти целый корпус, а не "10-15 сантиметров", при том что у Хемилтона справа еще есть место.
В Имоле Макс полез в атаку в медленом повороте, да, был на полколеса сзади, но места ему Хемилтон и не думал оставлять, выдавил на поребрик. Итог - столкновение в чисто гоночном инциденте. Так что хемилтопоклонникам пора уже признать что их идол отнюдь не безгрешен. А уж фарс с его "головными болями", которые почему-то не помешали ему через Атлантику рвануть, это просто позорище.
Belousov, 16 Сен 2021, 13:02 сказал: В Сильверстоуне Макс был впереди, в Монце они были наравне. С какой стати Макс должен был кому-то где-то уступать? Хемилтон в превом случае осознанно подрезал Макса (не зря на Албоне столько раз тренировался), а во втором был просто гоночный инцидент из-за того что болид РБ подскочил на поребрике.
Адепты Великого Макса, астановитесь!
Посмотрите повторы. Сильверстоун. До начала торможения - Хем был впереди, но тормозить начал раньше. А как можно подрезать сзади? Уж если кто и резал, то - Макс. Имола. Во второй поворот Хем заходил первым - иначе бы он запрыгнул на Макса, а не наоборот. Да, Макс знатно впечатался в стену, но Люсе тоже по башке не хило прилетело.
Чёрт возьми, ну будьте уже объективными!
+2
Понравилось 4 пользователям (Эрик, Olegan, Andrey...) и ещё 1 гостю
Belousov, 16 Сен 2021, 13:02 сказал: В Сильверстоуне Макс был впереди, в Монце они были наравне. С какой стати Макс должен был кому-то где-то уступать? Хемилтон в превом случае осознанно подрезал Макса (не зря на Албоне столько раз тренировался), а во втором был просто гоночный инцидент из-за того что болид РБ подскочил на поребрике.
В Сильверстоуне перед поворотом они были колесо в колесо (10-20см не считаю существенным) , а в Монце хемильтон был впереди ( я считаю это существенная разница)
-1
Понравилось 2 пользователям (Olegan, Andrey) и ещё 1 гостю
Андрей83 отредактировал сообщение 16.09.2021 15:28
Арчи, 16 Сен 2021, 10:59 сказал: Разница между 2 инцидентами:
В Сильверстоуне Макс прекрасно видел Хэма, как и Хэм -Макса (как и в Монце) и этот поворот там по сравнению с Монцей кратно шире-а это значит что шансы избежать столкновения (как показал пример с Шарлем в этом же повороте) куда выше.
В обоих случаях Макс поворачивал так-буд то на тарссе рядом Хэма не было.
К примеру как и Тото сказал в начале гонки в Монце - Хем показал как он избегает аварии в этом же повороте с тем же Максом (думаю...- нет уверен, что будь Макс на месте Хема-они сошли на 1ом круге)....
Все спецы в Ф1 в один голос говорят- что варианта обогнать Хэма в Монце просто не было-этот маневр был обречен на фиаско.
В Сильверстоуне Макс был впереди, в Монце они были наравне. С какой стати Макс должен был кому-то где-то уступать? Хемилтон в превом случае осознанно подрезал Макса (не зря на Албоне столько раз тренировался), а во втором был просто гоночный инцидент из-за того что болид РБ подскочил на поребрике.
SepangF1, 16 Сен 2021, 08:27
В Сильверстоуне Тото не говорил про тактические соображения, хотя там были как раз именно они, Льюис идеально рассчитал удар и хитро устранил единственного конкурента.
Разница между 2 инцидентами:
В Сильверстоуне Макс прекрасно видел Хэма, как и Хэм -Макса (как и в Монце) и этот поворот там по сравнению с Монцей кратно шире-а это значит что шансы избежать столкновения (как показал пример с Шарлем в этом же повороте) куда выше.
В обоих случаях Макс поворачивал так-буд то на тарссе рядом Хэма не было.
К примеру как и Тото сказал в начале гонки в Монце - Хем показал как он избегает аварии в этом же повороте с тем же Максом (думаю...- нет уверен, что будь Макс на месте Хема-они сошли на 1ом круге)....
Все спецы в Ф1 в один голос говорят- что варианта обогнать Хэма в Монце просто не было-этот маневр был обречен на фиаско.
Понравилось 3 пользователям (Andrey, Андрей83, Андрей anghor) и ещё 1 гостю
Какие блин тактические соображения ? Макс мог побороться за подиум, но решил внезапно самоликвидироваться и Льюиса с собой забрать, чтобы тот не набрал очков, последний же этап сезоне, кули Топорный манёвр, они просто столкнулись и всё!
В Сильверстоуне Тото не говорил про тактические соображения, хотя там были как раз именно они, Льюис идеально рассчитал удар и хитро устранил единственного конкурента.
+7
Понравилось 5 пользователям (drus, Андрей anghor, LouBrize...) и ещё 4 гостям
При том, что я не очень люблю называть пилотов отрицательными эпитетами (они ничего мне или моей семье не сделали), принятие критики* все-таки необход... news/f1-97860.html
Топорный манёвр, они просто столкнулись и всё! 
