Босс Mercedes вновь заявил, что Ферстаппен выбил Хэмилтона из тактических соображений

16 СЕНТЯБРЯ 2021, 07:21
boss-mercedes-vnov-zayavil-chto-ferstappen-vibil-hemiltona-iz-takticheskih-soobrageniy

На первом круге гонки в Италии Макс Ферстаппен (Red Bull) боролся с Льюисом Хэмилтоном (Mercedes), и если бы британец не уступил, то произошло бы столкновение. Затем Макс и Льюис сошлись на трассе на 26-м круге, и их борьба все-таки закончилась столкновением и сходом с дистанции. Руководитель Mercedes Тото Вольфф вновь говорил о борьбе претендентов на титул.

“На первом круге гонки в Италии Хэмилтон уступил и благодаря этому избежал столкновения – говорит Вольфф. – Если бы я был на месте Льюиса, то я бы не стал придерживаться спортивных принципов, я бы не стал уступать и мы бы закончили гонку на первом круге. В таком случае мы бы смогли сэкономить ресурс силовой установки.

На 26-м круге пилоты вновь сошлись на трассе, только в этот раз ситуация была противоположной, но в итоге произошел контакт, ведь Ферстаппен не стал уступать. Нужно избегать ситуаций, когда пилоты выбивают друг друга из тактических соображений.

Первый круг гонки показал, что можно бороться без столкновений. Если один пилот действует жестко, то второй пилот делает все, чтобы избежать столкновения, но, к сожалению, на 26-м круге этого не произошло. Я не хочу видеть инциденты, в которых один пилот делает все для того, чтобы помешать своему сопернику победить. Нужно найти рамки, в которых пилоты будут действовать”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Глава McLaren: Во время ближайших этапов мы серьёзно доработаем наш болид Глава McLaren: Во время ближайших этапов мы серьёзно доработаем наш болид

Руководитель команды McLaren Андреа Стелла рассказал, что в ближайшее время они планируют провести серьёзную...

24 Апр 2026
 1
Превью новости: Зак Браун призвал покончить с практикой дочерних команд в Формуле-1 Зак Браун призвал покончить с практикой дочерних команд в Формуле-1

Вопрос о том, стоит ли разрешать командам Формулы-1 владеть или контролировать дочернюю структуру, вновь...

24 Апр 2026
Превью новости: Смогут ли повлиять поправки к регламенту на будущее Макса Ферстаппена в F1? Смогут ли повлиять поправки к регламенту на будущее Макса Ферстаппена в F1?

Формула-1 и FIA согласовали ряд технических корректировок к регламенту, которые вступят в силу уже с...

24 Апр 2026
 2
Превью новости: По слухам, гоночным директором «Audi»  может стать Алан Макниш По слухам, гоночным директором «Audi» может стать Алан Макниш

Команда "Audi" готовится объявить о перестановках в руководящем составе, включая назначение на пост гоночного...

23 Апр 2026
Превью новости: Култхард назвал астрономическую сумму, необходимую для подготовки молодого гонщика Култхард назвал астрономическую сумму, необходимую для подготовки молодого гонщика

Бывший пилот Формулы-1 Дэвид Култхард раскрыл, сколько денег нужно потратить, чтобы довести молодого...

23 Апр 2026
Превью новости: Зак Браун: «Возвращение Хорнера пошло бы всем на пользу » Зак Браун: «Возвращение Хорнера пошло бы всем на пользу »

Исполнительный директор "McLaren" Зак Браун поделился мнением о возможном возвращении Кристиана Хорнера...

23 Апр 2026
 1
Превью новости: Red Bull скопировали антикрыло «Макарена» у Ferrari Red Bull скопировали антикрыло «Макарена» у Ferrari

Вчера, 22 апреля, "Red Bull" доставила на съёмочный день в Сильверстоун модернизированную версию RB22...

23 Апр 2026
Превью новости: Доменикали обвинил журналистов в раздувании проблем с новыми правилами Формулы-1 Доменикали обвинил журналистов в раздувании проблем с новыми правилами Формулы-1

Генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали сделал неожиданное заявление. По его мнению, именно...

23 Апр 2026
 2
Превью новости: FIA увеличила продолжительность первой тренировки Гран-при Майами FIA увеличила продолжительность первой тренировки Гран-при Майами

Международная автомобильная федерация (FIA) внесла коррективы в расписание предстоящего Гран-при Майами....

23 Апр 2026
 2
Превью новости: Команда Audi представила одежду, посвящённую этапу в Майами Команда Audi представила одежду, посвящённую этапу в Майами

Пресс-служба коллектива Audi распространила фотографии новой линейки одежды, которая посвящена предстоящему...

23 Апр 2026
 4

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 967
Репутация: 2334
Дней: 2953
Leave me alone...
noname #9 17 Сен 2021, 20:32 Цитировать
Belousov, бро, ну и кто кого "режет" на твоём фото?
+1
Понравилось 1 пользователю (Olegan)

Сообщений: 1485
Репутация: 3889
Дней: 2363
Belousov #8 17 Сен 2021, 13:07 Цитировать
Андрей83, 16 Сен 2021, 15:26 сказал:
В Сильверстоуне перед поворотом они были колесо в колесо (10-20см не считаю существенным) , а в Монце хемильтон был впереди ( я считаю это существенная разница)
Там почти целый корпус, а не "10-15 сантиметров", при том что у Хемилтона справа еще есть место.
В Имоле Макс полез в атаку в медленом повороте, да, был на полколеса сзади, но места ему Хемилтон и не думал оставлять, выдавил на поребрик. Итог - столкновение в чисто гоночном инциденте. Так что хемилтопоклонникам пора уже признать что их идол отнюдь не безгрешен. А уж фарс с его "головными болями", которые почему-то не помешали ему через Атлантику рвануть, это просто позорище.
Понравилось 2 гостям

Сообщений: 2330
Репутация: 3489
Дней: 1786
Андрей83 #7 16 Сен 2021, 22:19 Цитировать
drus, 16 Сен 2021, 21:01 сказал:
Читать комментарии Вольфа всё равно что смотреть государственное телевиденье. Сплошная помойка и тупая пропаганда.
Так же как и у всех кто борется за чемпионство
Понравилось 1 пользователю (Andrey)

Сообщений: 583
Репутация: 1344
Дней: 2120
drus #6 16 Сен 2021, 21:01 Цитировать
Читать комментарии Вольфа всё равно что смотреть государственное телевиденье. Сплошная помойка и тупая пропаганда.
+4
Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, Belousov) и ещё 2 гостям

Сообщений: 967
Репутация: 2334
Дней: 2953
Leave me alone...
noname #5 16 Сен 2021, 16:25 Цитировать
Belousov, 16 Сен 2021, 13:02 сказал:
В Сильверстоуне Макс был впереди, в Монце они были наравне. С какой стати Макс должен был кому-то где-то уступать? Хемилтон в превом случае осознанно подрезал Макса (не зря на Албоне столько раз тренировался), а во втором был просто гоночный инцидент из-за того что болид РБ подскочил на поребрике.
Адепты Великого Макса, астановитесь!
Посмотрите повторы. Сильверстоун. До начала торможения - Хем был впереди, но тормозить начал раньше. А как можно подрезать сзади? Уж если кто и резал, то - Макс. Имола. Во второй поворот Хем заходил первым - иначе бы он запрыгнул на Макса, а не наоборот. Да, Макс знатно впечатался в стену, но Люсе тоже по башке не хило прилетело.
Чёрт возьми, ну будьте уже объективными!
+2
Понравилось 4 пользователям (Эрик, Olegan, Andrey...) и ещё 1 гостю
noname отредактировал сообщение 16.09.2021 16:26

Сообщений: 2330
Репутация: 3489
Дней: 1786
Андрей83 #4 16 Сен 2021, 15:26 Цитировать
Belousov, 16 Сен 2021, 13:02 сказал:
В Сильверстоуне Макс был впереди, в Монце они были наравне. С какой стати Макс должен был кому-то где-то уступать? Хемилтон в превом случае осознанно подрезал Макса (не зря на Албоне столько раз тренировался), а во втором был просто гоночный инцидент из-за того что болид РБ подскочил на поребрике.
В Сильверстоуне перед поворотом они были колесо в колесо (10-20см не считаю существенным) , а в Монце хемильтон был впереди ( я считаю это существенная разница)
-1
Понравилось 2 пользователям (Olegan, Andrey) и ещё 1 гостю
Андрей83 отредактировал сообщение 16.09.2021 15:28

Сообщений: 1485
Репутация: 3889
Дней: 2363
Belousov #3 16 Сен 2021, 13:02 Цитировать
Арчи, 16 Сен 2021, 10:59 сказал:
Разница между 2 инцидентами:
В Сильверстоуне Макс прекрасно видел Хэма, как и Хэм -Макса (как и в Монце) и этот поворот там по сравнению с Монцей кратно шире-а это значит что шансы избежать столкновения (как показал пример с Шарлем в этом же повороте) куда выше.
В обоих случаях Макс поворачивал так-буд то на тарссе рядом Хэма не было.
К примеру как и Тото сказал в начале гонки в Монце - Хем показал как он избегает аварии в этом же повороте с тем же Максом (думаю...- нет уверен, что будь Макс на месте Хема-они сошли на 1ом круге)....
Все спецы в Ф1 в один голос говорят- что варианта обогнать Хэма в Монце просто не было-этот маневр был обречен на фиаско.
В Сильверстоуне Макс был впереди, в Монце они были наравне. С какой стати Макс должен был кому-то где-то уступать? Хемилтон в превом случае осознанно подрезал Макса (не зря на Албоне столько раз тренировался), а во втором был просто гоночный инцидент из-за того что болид РБ подскочил на поребрике.
-3
Понравилось 3 пользователям (drus, SepangF1, LouBrize)

Сообщений: 50
Репутация: 22
Дней: 1732
Арчи #2 16 Сен 2021, 10:59 Цитировать
SepangF1, 16 Сен 2021, 08:27
В Сильверстоуне Тото не говорил про тактические соображения, хотя там были как раз именно они, Льюис идеально рассчитал удар и хитро устранил единственного конкурента.
Разница между 2 инцидентами:
В Сильверстоуне Макс прекрасно видел Хэма, как и Хэм -Макса (как и в Монце) и этот поворот там по сравнению с Монцей кратно шире-а это значит что шансы избежать столкновения (как показал пример с Шарлем в этом же повороте) куда выше.
В обоих случаях Макс поворачивал так-буд то на тарссе рядом Хэма не было.
К примеру как и Тото сказал в начале гонки в Монце - Хем показал как он избегает аварии в этом же повороте с тем же Максом (думаю...- нет уверен, что будь Макс на месте Хема-они сошли на 1ом круге)....
Все спецы в Ф1 в один голос говорят- что варианта обогнать Хэма в Монце просто не было-этот маневр был обречен на фиаско.
Понравилось 3 пользователям (Andrey, Андрей83, Андрей anghor) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1731
Репутация: 4031
Дней: 3049
SepangF1 #1 16 Сен 2021, 08:27 Цитировать
Какие блин тактические соображения ? Макс мог побороться за подиум, но решил внезапно самоликвидироваться и Льюиса с собой забрать, чтобы тот не набрал очков, последний же этап сезоне, кули Топорный манёвр, они просто столкнулись и всё!
В Сильверстоуне Тото не говорил про тактические соображения, хотя там были как раз именно они, Льюис идеально рассчитал удар и хитро устранил единственного конкурента.
+7
Понравилось 5 пользователям (drus, Андрей anghor, LouBrize...) и ещё 4 гостям



Гость
Имя:

Введите число 110 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.01 сек.)