В Италии проблемы во время пит-стопа Ферстаппена возникли из-за директивы FIA

18 СЕНТЯБРЯ 2021, 11:01

v-italii-problemi-vo-vremya-pit-stopa-ferstappena-voznikli-iz-za-direktivi-fia

Во время гонки в Италии пит-стоп Макса Ферстаппена (Red Bull) длился 11 секунд. Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер сообщил, что причиной заминки стала директива FIA, которая направлена на снижение автоматизации процессов.

“Эта заминка произошла из-за человеческой ошибки, которая вызвана новой директивой FIA – говорит Хорнер. – Но мы извлечем урок из этого. Я уверен, что мы сделаем выводы, и в итоге подобных проблем больше не будет”.

Макс Ферстаппен Red Bull

комментарии (3)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Алонсо: Сейчас у меня столько штрафных баллов, что я не хочу принимать участие в следующем спринте Пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо ставит под вопрос участие в следующей спринтерской гонке потому... 23 Апр 2024 1
	Карлос Онорио Сайнс: В ближайшее время трансферных новостей не будет Карлос Онорио Сайнс, который является спортивным менеджером гонщика Карлоса Сайнса, рассказал о текущей... 23 Апр 2024 2
	Ландо Норрис: Было приятно видеть, как зрители поддерживали Чжоу Гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис был восхищён тем тёплым приёмом, который устроили китайские болельщики... 23 Апр 2024 2
	Марко: Я думаю, титул уже у Макса в кармане Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко считает, что судьба титула чемпиона мира в этом... 23 Апр 2024 2
	Гран При Китая: сводная таблица результатов после гонки Сводная таблица результатов содержит более 30-ти динамически подгружаемых параметров с возможностью сортировки.... 22 Апр 2024
	Гран При Китая: порядок смены шин Порядок смены шин на Гран При Китая.... 22 Апр 2024
	Макс Ферстаппен: Мне захотелось немного повеселиться На последнем круге гонки в Китае пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен попытался пустить болид боком... 22 Апр 2024 10
	Гран При Китая: штрафные баллы гонщиков после гонки Статистика штрафных баллов, которые получили пилоты Формулы-1 за различные инциденты на трассе.... 22 Апр 2024
	Глава Red Bull объяснил второй пит-стоп Переса Глава коллектива Red Bull Кристиан Хорнер рассказал, почему они решили позвать в боксы Серхио Переса... 22 Апр 2024 1
	Хорнер: Пусть лучше Тото думает о своих пилотах, а не о Максе В недавнем интервью глава Mercedes Тото Вольфф заявил, что они ждут решения пилота Макса Ферстаппена... 22 Апр 2024 12

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Макс Ферстаппен

22/04 Макс Ферстаппен: Мне захотелось немного повеселиться

21/04 Макс Ферстаппен прокомментировал победу в гонке Гран-при Китая

20/04 Макс Ферстаппен: Я доволен квалификацией

Red Bull

23/04 Марко: Я думаю, титул уже у Макса в кармане

22/04 Глава Red Bull объяснил второй пит-стоп Переса

21/04 Серхио Перес: Я потерял пару позиций из-за автомобиля безопасности

Сообщений: 969 Репутация: -1362 Дней: 2073	Эрик #3 19 Сен 2021, 21:28 Цитировать
	ZloyDemon, 18 Сен 2021, 18:38 сказал: Не будь этой директивы, Макс бы выиграл гонку. Тянут Мерседес за уши как могут Нет, Дэн по любому победил бы.Скорость на прямых у них была сопоставимой.

Сообщений: 362 Репутация: 747 Дней: 1390	ZloyDemon #2 18 Сен 2021, 18:38 Цитировать
	Не будь этой директивы, Макс бы выиграл гонку. Тянут Мерседес за уши как могут
	+4 Понравилось 2 пользователям (Вячеслав2, Анатолий18) и ещё 2 гостям

Сообщений: 2276 Репутация: 5515 Дней: 1117 Не ставлю минусы	Александр М #1 18 Сен 2021, 15:14 Цитировать
	Тут сразу два вопроса возникают. 1) при чем тут безопасность? Ибо косвенно именно эта директива привела к крашу. 2) а просто через секунду выпустить было нельзя? Надо было гайковерт обратно подносить? Бред какой то.
	+6 Понравилось 1 пользователю (Вячеслав2) и ещё 5 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.1 сек.)