В Формуле 1 согласовали моторный регламент, который подходит Porsche и Audi?

01 ОКТЯБРЯ 2021, 14:00
v-formule-1-soglasovali-motornyy-reglament-kotoryy-podhodit-porsche-i-audi

Появилась информация о том, что в Формуле 1 согласовали новый моторный регламент, который вступит в силу в 2026-м году. Все нынешние поставщики моторов согласились на отказ от системы MGU-H. Такой шаг сделает силовые агрегаты более дешевыми и более простыми.

Стоит отметить, что турбомотор V6, который работает на биотопливе, и система MGU-K – это вариант силового агрегата, который отвечает запросам Porsche и Audi, которые хотят прийти в Формулу 1. Ожидается, что после окончательного согласования новых правил эти два бренда будут нацелены на Формулу 1.

Мощность MGU-K повысится с 150 кВт до 350-ти (476 лошадиных сил). За счет задних тормозов будет сложно накапливать так много энергии, поэтому обсуждается вариант, при котором в Формуле 1 появится активная аэродинамика. За счет этого решения можно будет повысить уровень прижимной силы на торможениях.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Роберт Доорнбос считает, что Ферстаппен в Зандворте подтвердит свой контракт с Red Bull Роберт Доорнбос считает, что Ферстаппен в Зандворте подтвердит свой контракт с Red Bull

Бывший пилот Формулы-1 Роберт Доорнбос ожидает, что Макс...

03 Авг 2026
Превью новости: Стоимость команд Формулы-1 может вырасти до $10 млрд, считает Бриаторе Стоимость команд Формулы-1 может вырасти до $10 млрд, считает Бриаторе

Флавио Бриаторе (советник команды Alpine) высказал мнение...

03 Авг 2026
Превью новости: Вольфф рассказал о доработках во второй половине сезона Вольфф рассказал о доработках во второй половине сезона

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф сообщил, что во второй...

02 Авг 2026
 3
Превью новости: Ландо Норрис: Сейчас я выступаю даже сильнее, чем в прошлом году Ландо Норрис: Сейчас я выступаю даже сильнее, чем в прошлом году

Гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис высказался о своих...

02 Авг 2026
 3
Превью новости: Бриаторе: Популярность Формулы 1 растёт и мы должны учитывать это Бриаторе: Популярность Формулы 1 растёт и мы должны учитывать это

Спортивный советник коллектива Alpine Флавио Бриаторе считает...

02 Авг 2026
 6
Превью новости: Александр Албон: «Мы серьезно откатились назад» Александр Албон: «Мы серьезно откатились назад»

Александр Албон, выступающий за "Williams", признался, команда...

02 Авг 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Изменения регламента помогли Хэмилтону вернуться в борьбу за победы» Фиттипальди: «Изменения регламента помогли Хэмилтону вернуться в борьбу за победы»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

02 Авг 2026
Превью новости: Фредерик Вассёр: «Самое важное - не сбавлять обороты в развитии болида» Фредерик Вассёр: «Самое важное - не сбавлять обороты в развитии болида»

Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр сообщил, что коллектив...

02 Авг 2026
Превью новости: Карлос Сайнс намерен участвовать в «24 часа Ле-Мана» после завершения карьеры в Ф-1 Карлос Сайнс намерен участвовать в «24 часа Ле-Мана» после завершения карьеры в Ф-1

Карлос Сайнс из "Williams" поделился мыслями о будущем после...

02 Авг 2026
Превью новости: Гюнтер Штайнер советует Расселлу обратить внимание на «Audi» Гюнтер Штайнер советует Расселлу обратить внимание на «Audi»

Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер считает, что Джордж...

02 Авг 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1363
Репутация: 588
Дней: 3109
Вячеслав2 #2 01 Окт 2021, 18:13 Цитировать
тогда уж и активную подвеску, и днище с граунд-эффектом, и все остальное накрутить - типа направления выхлопных газов на заднее антикрыло но чтобы всё дешево и сердито - как v12

Сообщений: 583
Репутация: 1344
Дней: 2221
drus #1 01 Окт 2021, 16:29 Цитировать
Нечего под них подстраиваться. Хотят прийти в Ф1 - пожалуйста. Что-то не нравится - катитесь на все четыре стороны.
-10



Гость
Имя:

Введите число 531 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.4 сек.)