В Формуле 1 согласовали моторный регламент, который подходит Porsche и Audi?

01 ОКТЯБРЯ 2021, 14:00
v-formule-1-soglasovali-motornyy-reglament-kotoryy-podhodit-porsche-i-audi

Появилась информация о том, что в Формуле 1 согласовали новый моторный регламент, который вступит в силу в 2026-м году. Все нынешние поставщики моторов согласились на отказ от системы MGU-H. Такой шаг сделает силовые агрегаты более дешевыми и более простыми.

Стоит отметить, что турбомотор V6, который работает на биотопливе, и система MGU-K – это вариант силового агрегата, который отвечает запросам Porsche и Audi, которые хотят прийти в Формулу 1. Ожидается, что после окончательного согласования новых правил эти два бренда будут нацелены на Формулу 1.

Мощность MGU-K повысится с 150 кВт до 350-ти (476 лошадиных сил). За счет задних тормозов будет сложно накапливать так много энергии, поэтому обсуждается вариант, при котором в Формуле 1 появится активная аэродинамика. За счет этого решения можно будет повысить уровень прижимной силы на торможениях.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Вильнев призвал Ferrari сделать ставку на Льюиса Хэмилтона Вильнев призвал Ferrari сделать ставку на Льюиса Хэмилтона

Чемпион 1997 года Жак Вильнев заявил, что Ferrari необходимо...

18 Июн 2026
 3
Превью новости: Мартин Брандл: Зря в FIA решили вернуть подиум Гасли Мартин Брандл: Зря в FIA решили вернуть подиум Гасли

После этапа в Монако коллектив Alpine подал апелляцию по поводу...

18 Июн 2026
 2
Превью новости: Норрис: Не ожидал, что в Барселоне приеду на подиум Норрис: Не ожидал, что в Барселоне приеду на подиум

Пилот команды McLaren Ландо Норрис признал, что перед началом...

18 Июн 2026
 2
Превью новости: Audi испытала обновленный мотор в рамках демонстрационных заездов в Нойбурге? Audi испытала обновленный мотор в рамках демонстрационных заездов в Нойбурге?

Команда Audi провела демонстрационные заезды на автодроме...

18 Июн 2026
Превью новости: Брандл указал на слабую сторону Расселла в этом сезоне Брандл указал на слабую сторону Расселла в этом сезоне

Эксперт и бывший гонщик Формулы 1 Мартин Брандл считает...

18 Июн 2026
 3
Превью новости: Глава Ferrari: Сейчас мы не думаем о борьбе за титул Глава Ferrari: Сейчас мы не думаем о борьбе за титул

Руководителя коллектива Ferrari Фредерика Вассёра попросили...

18 Июн 2026
 2
Превью новости: Карлос Сайнс: Я придумал новый формат чемпионата Карлос Сайнс: Я придумал новый формат чемпионата

Гонщик коллектива Williams Карлос Сайнс предложил новый вид...

18 Июн 2026
 7
Превью новости: Жак Вильнёв: «Ферстаппен остался единственным солдатом у Red Bull на поле боя» Жак Вильнёв: «Ферстаппен остался единственным солдатом у Red Bull на поле боя»

Жак Вильнёв, завоевавший титул в 1997-м, убеждён: руководству...

18 Июн 2026
 5
Превью новости: Вильнёв призвал Ferrari сделать ставку на Хэмилтона в борьбе с Mercedes Вильнёв призвал Ferrari сделать ставку на Хэмилтона в борьбе с Mercedes

Чемпион мира 1997-го года Жак Вильнёв убеждён, что "Ferrari" необходимо...

18 Июн 2026
 2
Превью новости: Окон ответил на заявление Комацу о его будущем в «Haas» Окон ответил на заявление Комацу о его будущем в «Haas»

Пилот "Haas" Эстебан Окон прокомментировал недавнее заявление...

18 Июн 2026
 4

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1363
Репутация: 588
Дней: 3063
Вячеслав2 #2 01 Окт 2021, 18:13 Цитировать
тогда уж и активную подвеску, и днище с граунд-эффектом, и все остальное накрутить - типа направления выхлопных газов на заднее антикрыло но чтобы всё дешево и сердито - как v12

Сообщений: 583
Репутация: 1344
Дней: 2175
drus #1 01 Окт 2021, 16:29 Цитировать
Нечего под них подстраиваться. Хотят прийти в Ф1 - пожалуйста. Что-то не нравится - катитесь на все четыре стороны.
-10



Гость
Имя:

Введите число 350 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)