В Haas считают, что теперь они готовы к борьбе за очки

14 ОКТЯБРЯ 2021, 15:29

v-haas-schitayut-chto-teper-oni-gotovi-k-borbe-za-ochki

Руководитель Haas Гюнтер Штайнер уверен, что теперь они готовы к тому, чтобы бороться за очки.

“Мне понравилось то, как мы работали по ходу гран-при Турции – говорит Штайнер. – Мы в очень хорошей форме и мы готовы к сезону 2022-го года. В Турции мы работали с пилотами так, словно вместе мы провели уже пять сезонов. Мы сделали все то, что запланировали. Мы готовы к борьбе за очки, но для этого нам нужно сделать наш болид более конкурентоспособным”.

Гюнтер Штайнер Haas

комментарии (32)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Гюнтер Штайнер

28/03 Гюнтер Штайнер: Я знал, что в этом сезоне машина Haas будет конкуренто

27/03 Гюнтер Штайнер о переходе Хэмилтона в Ferrari: Похоже, Льюис умеет при

19/03 Гюнтер Штайнер: Я думал в этом сезоне борьба будет плотнее

Haas

24/04 Нико Хюлькенберг назвал возможные причины инцидента на рестарте в Кита

23/04 Руководители команд поддержали решение о пересмотре начисления очков

23/04 Магнуссен и Комацу считают наказание незаслуженным

Сообщений: 1212 Репутация: 3170 Дней: 973	Treska #32 15 Окт 2021, 14:39 Цитировать
	drus, 15 Окт 2021, 07:54 сказал: Где брать деньги нужно было думать изначально, когда строилась бизнес-модель и создавалась команда. Даже оставить Грожана и Магнуссена было бы куда разумнее, хотя на рынке есть и Хюлькенберг. Ну а если так чешутся руки поменять ради перемены, то хотябы одного проверенного пилота оставить. Зачем было брать сразу двух, причём заведомо мёртвых персонажа? Это всё просчёты руководства. Вот так и опускаются на самое дно. Ах да, подписать в спонсоры Rich Energy Уильяма Стори это такое же "гениальное" решение, как и все остальные. Отлично, Грожан и Мага так же в хвосте плелись бы, просто с чуть меньшим отрывом. Ну ясно, конкретики никакой, надо было думать раньше. С дивана конечно же виднее. И постфактум говорить, что подписать контракт со Стори было хреновой идеей - капитан очевидность прям. Какие предпосылки были до подписания, что Стори кидала?
	-1

Сообщений: 798 Репутация: 155 Дней: 2278	Вячеслав2 #31 15 Окт 2021, 10:29 Цитировать
	Treska, 14 Окт 2021, 21:47 сказал: Да уж, Себа в последние годы только ленивый не пнул я оч ленивый - поэтому пинал тефтельку маловато - с 2018-го надо было начинать как многие)))
	+2 Понравилось 1 пользователю (Treska) и ещё 1 гостю

Сообщений: 798 Репутация: 155 Дней: 2278	Вячеслав2 #30 15 Окт 2021, 10:24 Цитировать
	drus, 14 Окт 2021, 20:52 сказал: Собаки и те быстрее дрессируются. И кажется вам это только потому что на заднем фоне едет ещё большее дно в лице Мазепина. Так и Джовинацци можно сказать заметно прибавил - но всё это только на фоне увядающего Кими. сам ты котопес , "дорогой друг"
	-1 Понравилось 1 пользователю (Treska)

Сообщений: 583 Репутация: 1214 Дней: 1390	drus #29 15 Окт 2021, 07:54 Цитировать
	Treska, 14 Окт 2021, 23:39 сказал: То, что на болид очередь из спонсоров по большей части заслуга богатой истории самой команды. У Хааса такого потенциала никак не может быть, он появился в формуле буквально вчера. Макларен это исторический бренд, который кстати находился уже в таком плачевном состоянии, что рентачи его не спасли бы. В этом плане Джин и Гюнтер ещё не все полимеры просрали, и это с учётом, что их титульный спонсор просто кинул. В чём унитаз? Вот кого, по вашему, нужно было сажать Гюнтеру в Хаас в этом сезоне? И где взять денег для американской команды без истории в европейских гонках, на которые в родной Америке всем плевать? Какие ваши предложения? Повторюсь, даже Ферс и Хэм не подняли команду со дна кубка конструкторов, а если и подняли бы, то на 9 место максимум, призовые за которое не покрыли бы расходов на их зарплату Где брать деньги нужно было думать изначально, когда строилась бизнес-модель и создавалась команда. Даже оставить Грожана и Магнуссена было бы куда разумнее, хотя на рынке есть и Хюлькенберг. Ну а если так чешутся руки поменять ради перемены, то хотябы одного проверенного пилота оставить. Зачем было брать сразу двух, причём заведомо мёртвых персонажа? Это всё просчёты руководства. Вот так и опускаются на самое дно. Ах да, подписать в спонсоры Rich Energy Уильяма Стори это такое же "гениальное" решение, как и все остальные.
	-3 Понравилось 2 гостям

Сообщений: 1212 Репутация: 3170 Дней: 973	Treska #28 14 Окт 2021, 23:39 Цитировать
	drus, 14 Окт 2021, 22:28 сказал: Зак отличный менеджер, он поставил на ключевые позиции толковых людей и то что на его болид очередь из спонсоров это его заслуга. И по большому счёту именно он и поднял макларен до нынешнего состояния. И прикол как раз в том, что сделал он это без использования рентачей. С нормальными пилотами (Вандорн не в счёт), с Алонсо, Сайнсом, Рикьярдо, Норрисом. А вот когда у менеджера мозгов нет, тогда он тупо продаёт место пилота рукожопу с деньгами, и тем самым окончательно спускает команду в унитаз. То, что на болид очередь из спонсоров по большей части заслуга богатой истории самой команды. У Хааса такого потенциала никак не может быть, он появился в формуле буквально вчера. Макларен это исторический бренд, который кстати находился уже в таком плачевном состоянии, что рентачи его не спасли бы. В этом плане Джин и Гюнтер ещё не все полимеры просрали, и это с учётом, что их титульный спонсор просто кинул. В чём унитаз? Вот кого, по вашему, нужно было сажать Гюнтеру в Хаас в этом сезоне? И где взять денег для американской команды без истории в европейских гонках, на которые в родной Америке всем плевать? Какие ваши предложения? Повторюсь, даже Ферс и Хэм не подняли команду со дна кубка конструкторов, а если и подняли бы, то на 9 место максимум, призовые за которое не покрыли бы расходов на их зарплату
	+1 Понравилось 3 пользователям (Olegan, Вячеслав2, Анатолий18) и ещё 1 гостю

Сообщений: 583 Репутация: 1214 Дней: 1390	drus #27 14 Окт 2021, 23:19 Цитировать
	Андрей83, 14 Окт 2021, 23:04 сказал: Вы действительно верите что у выше перечисленных вами пилотов нету спонсоров? И никто мешочки с денежкой не заносит в команду? У всех топовых пилотов есть спонсоры, но не наоборот - спонсоры не делают из тебя топ-пилота. Не надо ставить телегу впереди лошади.
	+2 Понравилось 3 гостям

Сообщений: 1517 Репутация: 1101 Дней: 1056	Андрей83 #26 14 Окт 2021, 23:04 Цитировать
	drus, 14 Окт 2021, 22:28 сказал: Зак отличный менеджер, он поставил на ключевые позиции толковых людей и то что на его болид очередь из спонсоров это его заслуга. И по большому счёту именно он и поднял макларен до нынешнего состояния. И прикол как раз в том, что сделал он это без использования рентачей. С нормальными пилотами (Вандорн не в счёт), с Алонсо, Сайнсом, Рикьярдо, Норрисом. А вот когда у менеджера мозгов нет, тогда он тупо продаёт место пилота рукожопу с деньгами, и тем самым окончательно спускает команду в унитаз. Вы действительно верите что у выше перечисленных вами пилотов нету спонсоров? И никто мешочки с денежкой не заносит в команду?
	+3 Понравилось 2 пользователям (Вячеслав2, Treska) и ещё 2 гостям

Сообщений: 583 Репутация: 1214 Дней: 1390	drus #25 14 Окт 2021, 22:28 Цитировать
	Treska, 14 Окт 2021, 22:18 сказал: Вот это прикол. Зак отличный менеджер, он поставил на ключевые позиции толковых людей и то что на его болид очередь из спонсоров это его заслуга. И по большому счёту именно он и поднял макларен до нынешнего состояния. И прикол как раз в том, что сделал он это без использования рентачей. С нормальными пилотами (Вандорн не в счёт), с Алонсо, Сайнсом, Рикьярдо, Норрисом. А вот когда у менеджера мозгов нет, тогда он тупо продаёт место пилота рукожопу с деньгами, и тем самым окончательно спускает команду в унитаз.
	-1 Понравилось 3 гостям

Сообщений: 962 Репутация: 2401 Дней: 1437	Чемпион квартиры #24 14 Окт 2021, 22:23 Цитировать
	drus, 14 Окт 2021, 21:15 сказал: Шасси собирает Dallara Под "собирают" имелось ввиду "собирают снова после крашей и прочих неприятностей", т.к. шасси эти сильно БУ. Потому и речь была про говно и палки. Да и вообще. У двух команд разные шасси, а вы уверены, что они на одном уровне. Круто. drus, 14 Окт 2021, 22:03 сказал: Существование их зависит от менеджмента. И если команду на плаву держат только подачки папиков рентачей, то грош цена таким менеджерам (привет Гюнтер, привет Клэр, привет Мониша). Глубокое понимание! Все менеджеры виноваты. Ясно-понятно.
	+3 Понравилось 3 пользователям (Вячеслав2, Treska, Андрей83) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1212 Репутация: 3170 Дней: 973	Treska #23 14 Окт 2021, 22:18 Цитировать
	drus, 14 Окт 2021, 22:03 сказал: Существование их зависит от менеджмента. И если команду на плаву держат только подачки папиков рентачей, то грош цена таким менеджерам (привет Гюнтер, привет Клэр, привет Мониша). Вот это прикол. Стало быть, в других командах менеджмент хороший. Только вот я ни одной не убыточной команды вспомнить не могу. Наверное, у Феррари супер эффективные менеджеры, раз они могли себе позволить по полмиллиарда долларов ежегодно вбухивать в команду. Где ж они их брали, интересно? Уж не у Фиата и табачников? И в чём их отличие от УралКалия или консорциума Стролла? Выходит, Тото красавчик, раз пользуется деньгами Даймлера и Инеоса, Зак красавчик, раз уже по десятому разу перезаложил базу команды и готов налепить на болид даже логотип белорусского завода, а Гюнтеру привет, раз он сумел найти 20 мнл от Мазепина и ещё хрен знает сколько от Шумахера в сезон, в котором им не светит ни одного очка, посади они в болиды даже Ферстаппена с Хэмильтоном.
	+5 Понравилось 6 пользователям (SepangF1, Olegan, Вячеслав2...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 583 Репутация: 1214 Дней: 1390	drus #22 14 Окт 2021, 22:03 Цитировать
	Treska, 14 Окт 2021, 21:33 сказал: При том, что от прибывания этих пилотов в пелетоне зависит существование этих команд. Каждый из них в своё время сохранил команду на плаву благодаря баблишку. Поэтому и спрашиваю, если вы хотите выгнать их, то готовы ли вы к тому, что в пелетоне будет 14 машин? Существование их зависит от менеджмента. И если команду на плаву держат только подачки папиков рентачей, то грош цена таким менеджерам (привет Гюнтер, привет Клэр, привет Мониша).
	-3 Понравилось 3 гостям

Сообщений: 1212 Репутация: 3170 Дней: 973	Treska #21 14 Окт 2021, 21:47 Цитировать
	Чемпион квартиры, 14 Окт 2021, 21:09 сказал: Вспоминается, как Феттель пришел в Ф1. Супер молодой, супер перспективный. Только и разговоров, что будет новым Шуми. Потом выигрывает гонку в ТР. Титулы в РБ. Спустя годы, с приходом Шарля в Феррари только и слышно было, что Феттель дутый самовозный чемп. Из хейтеров уже никто и не помнит, что на старте было "сразу видно", что он талант. Да уж, Себа в последние годы только ленивый не пнул
	+1 Понравилось 1 пользователю (Вячеслав2)

Сообщений: 1212 Репутация: 3170 Дней: 973	Treska #20 14 Окт 2021, 21:36 Цитировать
	drus, 14 Окт 2021, 21:27 сказал: При чем здесь команды, я про пилотов говорю. Кстати про пилотов вы тоже не ответили. Раз хотите видеть только самых талантливых, то как талант определять собрались? Критерии есть?
	+3 Понравилось 4 пользователям (Olegan, Вячеслав2, Андрей83...)

Сообщений: 1212 Репутация: 3170 Дней: 973	Treska #19 14 Окт 2021, 21:33 Цитировать
	drus, 14 Окт 2021, 21:27 сказал: При чем здесь команды, я про пилотов говорю. При том, что от прибывания этих пилотов в пелетоне зависит существование этих команд. Каждый из них в своё время сохранил команду на плаву благодаря баблишку. Поэтому и спрашиваю, если вы хотите выгнать их, то готовы ли вы к тому, что в пелетоне будет 14 машин?
	+1 Понравилось 3 пользователям (Вячеслав2, Андрей83, Анатолий18)

Сообщений: 583 Репутация: 1214 Дней: 1390	drus #18 14 Окт 2021, 21:27 Цитировать
	Treska, 14 Окт 2021, 21:21 сказал: Отлично. Так что, три команды закрываем? При чем здесь команды, я про пилотов говорю.
	+2 Понравилось 3 гостям

Сообщений: 1212 Репутация: 3170 Дней: 973	Treska #17 14 Окт 2021, 21:24 Цитировать
	drus, 14 Окт 2021, 21:15 сказал: Шасси собирает Dallara, и если вы забыли, то я напомню вам какая шумиха была вокруг их болида в первый же год их появления в чемпионате. Они умеют делать шасси. Всё остальное это Ferrari - на данный момент конечно не топ, но не "говно и палки" точно. Да, последние пару лет Альфа чуть лучше строит, но это не секунда+ на круге. А уровень пилотов примерно одинаковый был в прошлом году, это верно. Если б всё было так, как вы описываете, то Наскар был бы моносерией, но там из одних и тех же комплектующих совершенно разные машины выходят. И в эфадине тоже всё далеко не так однозначно
	+1 Понравилось 2 пользователям (Вячеслав2, Андрей83)

Сообщений: 1212 Репутация: 3170 Дней: 973	Treska #16 14 Окт 2021, 21:21 Цитировать
	drus, 14 Окт 2021, 21:19 сказал: Именно. Странно что по вашему это не так. Отлично. Так что, три команды закрываем?
	+1 Понравилось 2 пользователям (Вячеслав2, Анатолий18)

Сообщений: 583 Репутация: 1214 Дней: 1390	drus #15 14 Окт 2021, 21:19 Цитировать
	Treska, 14 Окт 2021, 20:46 сказал: Вот серьёзно, по вашему в F1 должны выступать только самые талантливые? Именно. Странно что по вашему это не так.
	+2 Понравилось 3 гостям

Сообщений: 583 Репутация: 1214 Дней: 1390	drus #14 14 Окт 2021, 21:15 Цитировать
	Чемпион квартиры, 14 Окт 2021, 20:51 сказал: А если учесть, что в Хаасе вообще из говна и палок шасси собирают, то скорее ваше заявление ложно, чем истинно. Вы отчего-то решили, что и уровень пилотов прошлогоднего Хааса и нынешней Альфы одинаковый. Шасси собирает Dallara, и если вы забыли, то я напомню вам какая шумиха была вокруг их болида в первый же год их появления в чемпионате. Они умеют делать шасси. Всё остальное это Ferrari - на данный момент конечно не топ, но не "говно и палки" точно. Да, последние пару лет Альфа чуть лучше строит, но это не секунда+ на круге. А уровень пилотов примерно одинаковый был в прошлом году, это верно.
	-3 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 962 Репутация: 2401 Дней: 1437	Чемпион квартиры #13 14 Окт 2021, 21:09 Цитировать
	Treska, 14 Окт 2021, 20:46 сказал: И как же измерить талант мифическим "сразу видно"? Например, Рикьярдо талант? А Гасли? А Боттас? Вспоминается, как Феттель пришел в Ф1. Супер молодой, супер перспективный. Только и разговоров, что будет новым Шуми. Потом выигрывает гонку в ТР. Титулы в РБ. Спустя годы, с приходом Шарля в Феррари только и слышно было, что Феттель дутый самовозный чемп. Из хейтеров уже никто и не помнит, что на старте было "сразу видно", что он талант.
	+8 Понравилось 6 пользователям (1587, Вячеслав2, Юрий Н...) и ещё 2 гостям

ПОКАЗАТЬ ЕЩЁ КОММЕНТАРИИ

В Haas считают, что теперь они готовы к борьбе за очки

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ: