Ки: Во время работы над болидом 2022-го года мы применяем привычный для команды подход

18 ОКТЯБРЯ 2021, 07:37
ki-vo-vremya-raboty-nad-bolidom-2022-go-goda-my-primenyaem-privychnyy-dlya-komandy-podhod

Технический директор McLaren Джеймс Ки говорил о подготовке к сезону 2022-го года. Напомним, что в следующем году в Формуле 1 кардинально изменится технический регламент.

“В болиде 2022-го года будет мало компонентов, которые мы используем в этом году – говорит Ки. – Конечно, некоторые системы останутся. К примеру, может остаться какая-то часть системы гидравлики, огнетушитель или какие-то элементы тормозной системы.

Все базовые системы будут иметь определенный уровень преемственности, это означает, что по своей конструкции они будут близки к тому, к чему мы привыкли, и это связано с тем, что они будут выполнять все те же функции. Но в целом болид 2022-го года будет выглядеть иначе. Что касается компонентов, которые видно со стороны, то мы разрабатываем их с чистого листа, ведь технический регламент кардинально изменился.

Но есть кое-что, что будет воплощено в новом болиде и было в машине 2021-го года. Знаете что? Это наши знания, наше понимание того, что делает болид Формулы 1 быстрым.

Во время работы над болидом 2022-го года мы применяем привычный для команды подход. Во время составления своих планов мы используем наши знания, мы пытаемся правильно расставить приоритеты и выбрать верные методы”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Штайнер: Если предложат интересный проект, то я готов вернуться в Королевские гонки Штайнер: Если предложат интересный проект, то я готов вернуться в Королевские гонки

Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер рассказал...

12 Авг 2026
 2
Превью новости: Джордж Расселл сообщил, что работает со спортивным психологом Джордж Расселл сообщил, что работает со спортивным психологом

Пилот "Mercedes" Джордж Расселл поделился деталями своей работы...

12 Авг 2026
 1
Превью новости: Роуленд высоко оценил взаимодействие Линдблада и Лоусона в «Racing Bulls» Роуленд высоко оценил взаимодействие Линдблада и Лоусона в «Racing Bulls»

Оливер Роуленд, чемпион Формулы-E и менеджер Арвида Линдблада...

12 Авг 2026
Превью новости: Бутсен: «Через три-четыре года Антонелли станет таким же, как Расселл» Бутсен: «Через три-четыре года Антонелли станет таким же, как Расселл»

Экс-пилот Формулы-1 Тьерри Бутсен высказал мнение, что манера...

12 Авг 2026
 1
Превью новости: Антонелли рассказал о давлении из-за ожиданий итальянских фанатов Антонелли рассказал о давлении из-за ожиданий итальянских фанатов

Пилот "Mercedes" и лидер чемпионата Андреа Кими Антонелли признался...

12 Авг 2026
Превью новости: Тьерри Бутсен прокомментировал проблемы Рассела в первой половине сезона 2026 Тьерри Бутсен прокомментировал проблемы Рассела в первой половине сезона 2026

Трёхкратный победитель этапов Формулы-1 Тьерри Бутсен поделился...

12 Авг 2026
Превью новости: Перес: Самое трудное было вернуться в ритм жизни гонщика Формулы 1 Перес: Самое трудное было вернуться в ритм жизни гонщика Формулы 1

Пилот Серхио Перес, который пропустил прошлогодний сезон...

12 Авг 2026
Превью новости: Дэвид Култхард уверен, что Антонелли надолго задержится в Формуле 1 Дэвид Култхард уверен, что Антонелли надолго задержится в Формуле 1

Бывший пилот Формулы 1 Дэвид Култхард пророчит Кими Антонелли...

12 Авг 2026
Превью новости: Глава Racing Bulls: В этом году мы можем достичь хорошего результата Глава Racing Bulls: В этом году мы можем достичь хорошего результата

Руководитель команды Racing Bulls Алан Пермейн считает, что в...

12 Авг 2026
Превью новости: Джек Кроуфорд: «Если в F1 появится место — я бы занял его без колебаний» Джек Кроуфорд: «Если в F1 появится место — я бы занял его без колебаний»

Джек Кроуфорд, вице-чемпион Формулы 2 2025 года, в 2026 году стал...

12 Авг 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 232 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)