Ки: Во время работы над болидом 2022-го года мы применяем привычный для команды подход

18 ОКТЯБРЯ 2021, 07:37
ki-vo-vremya-raboty-nad-bolidom-2022-go-goda-my-primenyaem-privychnyy-dlya-komandy-podhod

Технический директор McLaren Джеймс Ки говорил о подготовке к сезону 2022-го года. Напомним, что в следующем году в Формуле 1 кардинально изменится технический регламент.

“В болиде 2022-го года будет мало компонентов, которые мы используем в этом году – говорит Ки. – Конечно, некоторые системы останутся. К примеру, может остаться какая-то часть системы гидравлики, огнетушитель или какие-то элементы тормозной системы.

Все базовые системы будут иметь определенный уровень преемственности, это означает, что по своей конструкции они будут близки к тому, к чему мы привыкли, и это связано с тем, что они будут выполнять все те же функции. Но в целом болид 2022-го года будет выглядеть иначе. Что касается компонентов, которые видно со стороны, то мы разрабатываем их с чистого листа, ведь технический регламент кардинально изменился.

Но есть кое-что, что будет воплощено в новом болиде и было в машине 2021-го года. Знаете что? Это наши знания, наше понимание того, что делает болид Формулы 1 быстрым.

Во время работы над болидом 2022-го года мы применяем привычный для команды подход. Во время составления своих планов мы используем наши знания, мы пытаемся правильно расставить приоритеты и выбрать верные методы”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Карлос Сайнс стартует с пит-лейн в спринте Гран-при Сингапруа Карлос Сайнс стартует с пит-лейн в спринте Гран-при Сингапруа

Пилот Williams Карлос Сайнс начнёт спринтерскую гонку Гран-при...

10 Окт 2026
Превью новости: Лоран Мекис: Это было решение Макса Лоран Мекис: Это было решение Макса

Глава коллектива Red Bull Лоран Мекис рассказал, почему в финале...

10 Окт 2026
Превью новости: Глава Mercedes: Теории заговора в команде просто смешны Глава Mercedes: Теории заговора в команде просто смешны

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф отреагировал на...

10 Окт 2026
 3
Превью новости: Ферстаппен высказался о жаре в Сингапуре Ферстаппен высказался о жаре в Сингапуре

Победитель квалификации к спринту на Гран При Сингапура...

10 Окт 2026
Превью новости: Пермейн: Racing Bulls определится с составом на 2027 год в ближайшие недели Пермейн: Racing Bulls определится с составом на 2027 год в ближайшие недели

Руководитель Racing Bulls Алан Пермейн обозначил примерные сроки...

10 Окт 2026
Превью новости: Гран-при Сингапура: стартовая решётка спринта Гран-при Сингапура: стартовая решётка спринта

Стартовое поле спринта Гран-при Сингапура соответствует...

10 Окт 2026
Превью новости: Шарль Леклер: «У машины есть потенциал» Шарль Леклер: «У машины есть потенциал»

Пилот команды Ferrari Шарль Леклер финишировал третьим в спринт-квалификации...

10 Окт 2026
Превью новости: Пилоты Audi признали, что на этой трассе им будет сложно бороться за очки Пилоты Audi признали, что на этой трассе им будет сложно бороться за очки

По результатам квалификации к спринту на Гран При Сингапура...

09 Окт 2026
 2
Превью новости: Лиам Лоусон: Я рад, что смог пробиться в финал Лиам Лоусон: Я рад, что смог пробиться в финал

Пилот команды Racing Bulls Лиам Лоусон доволен тем, что смог попасть...

09 Окт 2026
Превью новости: Ни один из гонщиков Haas не смог пробиться в финал квалификации к спринту Ни один из гонщиков Haas не смог пробиться в финал квалификации к спринту

Гонщики коллектива Haas прокомментировали свои выступления...

09 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 488 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.29 сек.)