Быстрые пит-стопы уходят в прошлое.

18 ОКТЯБРЯ 2021, 13:49

В следующем сезоне 2022 года команды Формулы-1 ожидают увеличение времени затрачиваемого на пит-стоп. Основной причиной этого станет переход на новый технический регламент.

В следующем году одни команды заявляют об увеличении времени пит-стопа на несколько десятых секунды, в то время как другие говорят о целой секунде.

Одной из причин такого замедления станет переход на колеса большего диаметра. 18-дюймовые колеса заметно тяжелее нынешних 13-дюймовых. Масса передних колес возрастет на 2,5 кг, задних - на целых 3,5. Это существенно усложнит работу механиков.

Другой причиной станут колпаки, исключающие образование воздушных завихрений во время гонки. Колпаки, новая конструкция переднего антикрыла и, как следствие, возросший вес также заметно замедлят работу команды.

Некоторые команды уже начали готовиться к сезону 2022 и отрабатывать пит-стоп согласно нового регламента. Несмотря на это, директор французского Alpine Алан Пермейн заявил, что скорее всего количество ошибок команд на пит-стопах возрастет.

FIA

комментарии (4)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки Команда "Audi" прокомментировала результаты Гран-при Бельгии... 19 Июл 2026 1
	Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гран-при Бельгии Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр выразил несогласие... 19 Июл 2026
	Команда «Williams» завершила этап в Спа без набранных очков Гонщики "Williams" не смогли заработать очки в Бельгии и без... 19 Июл 2026
	Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бельгии Гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон удержал 4-ю строчку по итогам... 19 Июл 2026
	Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновения в Бельгии Пилот "McLaren" Оскар Пиастри выразил недоумение из-за того... 19 Июл 2026
	Команда «Cadillac» прокомментировала результаты гонки в Бельгии На Гран-при Бельгии команду "Cadillac" продолжали преследовать... 19 Июл 2026 2
	Хэмилтон об инциденте с механиком на пит-стопе: «Сердце ушло в пятки» Семикратный чемпион мира, гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон признался... 19 Июл 2026 1
	Команда «Alpine» прокомментировала этап в Бельгии Пилоты команды "Alpine" по-разному оценили итоги гонки на бельгийском... 19 Июл 2026
	Норрис заявил, что McLaren упустила победу в Бельгии из-за штрафа и медленного пит-стопа Пилот "McLaren" Ландо Норрис считает, что его команда потеряла... 19 Июл 2026 1
	Льюис Хэмилтон: «Если бы не контакт с Расселом, гонка сложилась бы удачнее» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон заявил, что из-за столкновения... 19 Июл 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

FIA

19/07 Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бел

19/07 Стало известно, почему стюарды Гран-при Бельгии не наказали Шарля Лекл

19/07 Хэмилтон может получить штраф после инцидента на пит-стопе в Бельгии

Сообщений: 1192 Репутация: 3011 Дней: 2254	Чемпион квартиры #4 19 Окт 2021, 11:20 Цитировать
	drus, 19 Окт 2021, 07:55 сказал: Колесо - это всегда диск+покрышка. Перед тем как комментировать что-то хотябы прочитайте статью. А вы мозг-то свой включите перед тем, как комментировать. Вы разницу между 13 и 18 вообще понимаете? А в "статье" написано, между прочим: 18-дюймовые колеса заметно тяжелее нынешних 13-дюймовых. Вы дюймы в см переведите сначала, а потом мне про чтение внимательное рассказывайте.
	-2

Сообщений: 583 Репутация: 1344 Дней: 2207	drus #3 19 Окт 2021, 07:55 Цитировать
	Чемпион квартиры, 18 Окт 2021, 19:52 сказал: Здесь под "колесами" по всей видимости подразумеваются диски без резины. Но если внешние габариты колеса с резиной остаются прежними, то значит резины будет меньше (следовательно она и меньше будет весить). И увеличится ли при этом общая масса колеса с резиной, и на сколько? Заметка написана через задний диффузор, по-моему... Масса передних колес возрастет на 2,5 кг, задних - на целых 3,5 Колесо - это всегда диск+покрышка. Перед тем как комментировать что-то хотябы прочитайте статью.
	+2 Понравилось 1 пользователю (AntonY) и ещё 2 гостям
	drus отредактировал сообщение 19.10.2021 07:57

Сообщений: 1192 Репутация: 3011 Дней: 2254	Чемпион квартиры #2 18 Окт 2021, 19:52 Цитировать
	Одной из причин такого замедления станет переход на колеса большего диаметра. 18-дюймовые колеса заметно тяжелее нынешних 13-дюймовых. Здесь под "колесами" по всей видимости подразумеваются диски без резины. Но если внешние габариты колеса с резиной остаются прежними, то значит резины будет меньше (следовательно она и меньше будет весить). И увеличится ли при этом общая масса колеса с резиной, и на сколько? Заметка написана через задний диффузор, по-моему...
	-3 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 583 Репутация: 1344 Дней: 2207	drus #1 18 Окт 2021, 16:29 Цитировать
	Неподрессоренная масса увеличивается и это скажется на подвеске. Жду туеву кучу поломок подвески, рулевого механизма. При аварии чаще начнут отлетать колеса. Ну и уродливый внешний вид само собой. Как колес так и всего болида.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Анатолий18) и ещё 2 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.