В 2026-м году Williams и Red Bull перейдут на моторы Audi, а McLaren – на моторы Porsche?

Там поршень меняется на тот самый и шарики на ударопрочные

Это планы на далекое 26ые гг...жизнь интересная штука...даже движки ямз могут прийти на ф1

А я и видеть не вижу смысла обсуждать тут столь далекие события

Учитывая, что болею за Мак.. Надеюсь, Ваши прогнозы сбудутся!

В следующем году будет равенство бюджетов и тогда у меня 2 вопроса:
1) Что значит вторая. Так как она первая всегда была при этом условии
2) И ты не про позицию её в следующем году в зачете говорил, так как речь идет в теме о 2027 году

Их то они и собираются в текущее время делать

Еще 4,5 года до выкатывания.
И 3,5 до начала разработок.
Возможно к ним еще и Хонда присоединиться

Да вторая топ команда это Макларен.
Она уже сейчас третья в чемпионате, если не ошибаюсь и в том году так было. Уверен, что и в следующем году Макларен на равных будет с той же Феррари сражаться а может и с Мерсами. А к 2025 году Макларен и чемпионом уже вполне могут стать так что точно топ.
А что касается того зачем Вольсваген нужно будет производить для формулы1 два хороших но разных двигателя честно говоря не знаю.
Но чисто теоретически лучше иметь два хороших гоночных двигателя, чем один или вообще его не иметь как у конкурентов некоторых, особенно если денег много у концерна!
Ну и опять же маркетинг и зарабатывание денег в чистом виде.
Только представьте если в 2026 году за победу в формуле будут бороться две команды с разными двигателями разработанными Вольксваген, разве этот концерн не будет крутым?
Особенно если много денег имеют!

Вторая топ команда - это Мак?

Владельцы ВВ очень богаты)) и могут позволить своим концернам соревноваться. Но зачем? Богатые люди очень хорошо умеют считать деньги.

А разве Ауди и Порше не принадлежат Волсфаген групп?
Или они решили так внутреннюю конкуренцию развивать и поощрять её на благо развития структуры?
Типа чем больше хороших наработок в двигателестроение тем лучше?
Сотрудничать с двумя топ командами это круто конечно и полезно для развития бизнеса, но выгодно ли будет этим двум командам разные двигатели поставлять и производить?
Не думаю, что владельцы Вольсвагена настолько богаты или настолько дурные, что бы поставлять разные двигатели лишь бы поболеть потом за эти команды и за свои подразделения!
Хотя кто знает! Посмотрим.

Меня вот тоже сомнения терзают, что так и будет. Да и, если я правильно помню, встречалась же такая вещь, как брендирование двигателей...

Что поделать.. Это как Хонда в США сменели шильдики на Акура. Очень сомневаюсь, что Порше и Ауди будут делать разные силовые установки. С другой стороны, как знать..

Ну просто это какой-то маркетинг ради маркетинга с изобретением велосипедов, не понимаю этот мир

По материалу статьи, видимо Порше хочет сотрудничать с Маком из за связей этой команды с производителем в прошлом.

А в чем смысл вагу выкатываться двумя разными двигателями

Надеюсь, слухи оправдаются. VW сможет производить су совместно с РБ. Был бы ещё очень рад возвращению БМВ.