Williams всерьез готовится к Мексике

Дэйв Робсон, главный инженер Williams "Трасса расположена на высоте более 2000 метров и довольно требовательна к системе охлаждения, аэродинамике и работе шин. Довольно интересные связки поворотов, под разные скорости, прямые и три зоны DRS.

В пятницу постараемся подготовить аэродинамическую составляющую, а затем оценим работу шин.

Pirelli привезут такую же резину, как была в Штатах, т.е. для трасс с низким сцеплением, она хорошо работает при низкой прижимной силе. Как только гонщики привыкнут к поведению машины, мы начнем тонкую настройку. Скорее всего мы продолжим готовится и в третьей сессии тренировок, что бы наилучшим образом подготовить машины."

Джордж Рассел: "Я очень жду ГП Мехико. На этапе нам нужно решить много задач - пилотирование на высоко расположенной трассе. Это отразиться как на гонщиках, так и машинах. Все это открывает нам много возможностей. К тому же, вновь хочется увидеть болельщиков, которые поддерживают нас во время уик-энда."

Николас Латифи: Мехико очередная трасса, на которой, за карьеру в Формуле-1, мне не приходилось выступать, хотя были свободные заезды, так что это полезный опыт. Высота над уровнем моря придает интерес для гонщиков, машинам придется непросто и великолепная атмосфера среди болельщиков".